sont hautement interchangeables au sein d'une même gamme de moteurs, ce qui se traduit par de faibles coûts d'entretien et des réparations faciles.
couvre 266-430Ps et les émissions couvrent Euro 2-Euro 5.
Camion-citerne diesel FAW Jiefang à pont double 6*4 en alliage d'aluminium
Doté de dispositifs de sécurité avancés, ce camion-citerne diesel en alliage d'aluminium assure le bien-être du conducteur et la sécurité de la cargaison.camion-citerneSa cabine ergonomique offre un confort et un contrôle optimaux lors des longs trajets. De plus, son système de freinage robuste et sa suspension stable améliorent la maniabilité et l'adhérence, ce qui en fait un choix fiable pour les terrains et les conditions météorologiques difficiles.
Paramètres
nom du produit | Camion-citerne diesel en alliage d'aluminium | Masse totale (kg) | 31000 |
Poids à vide (kg) | 12470 | Dimensions (mm) | 11990x2500,2550x3600,3800 |
Vitesse maximale (km/h) | 80 | Empattement (mm) | 2050+4000+1350,2050+4400+1350 |
Modèle de châssis | CLA | Type de carburant | carburant diesel |
Spécifications des pneus | 12R22.5 18PR,295 | Nombre de pneus | 12 |
Normes d'émission | Euro 2/3/4/5 | Déplacement (ml) | 9460 |
Empattement | 4600+1350 | Pneus | 12R22.5 |
Puissance en chevaux | 336/371/380/420 | Volume du réservoir | 10001 - 15000L |
Couple maximal (Nm) | 1000-1500 Nm | Type de conduite | 6X4 LHD RHD |
Couleur | Exigence du client | Stockage | Huile |
Détail
configuration
La carrosserie du camion-citerne diesel en alliage d'aluminium est construite avec un cadre en acier monobloc, offrant une résistance robuste, une rigidité et une résistance supérieure aux impacts et aux forces externes.lecamion-citerne dieselLes performances de sécurité ont été prouvées par des crash-tests rigoureux. La calandre d'admission d'air à trois niveaux accentue la face avant classique. Les pédales antidérapantes et les portes à ouverture à 90° facilitent la montée et la descente du conducteur.
Le siège à suspension pneumatique permet au conducteur de trouver rapidement la position assise optimale. L'intégration de la ceinture de sécurité et du siège est ergonomique, évitant ainsi au conducteur la sensation d'étouffement causée par un freinage d'urgence.
La suspension pneumatique à quatre points offre une excellente stabilité, une excellente absorption des chocs et un excellent confort, et dispose d'une fonction de déplacement vers l'arrière de la cabine en cas de collision, garantissant ainsi la sécurité des passagers.
À propos de nous
Nous sommes situés dans la ville de Suizhou, province du Hubei, Chine
Bienvenue à l'usine pour une inspection. Vous pouvez prendre l'avion jusqu'à l'aéroport de Wuhan Tianhe et notre société organisera une voiture spéciale pour venir vous chercher.
Oui. Nous disposons d'une équipe de R&D professionnelle, nous pouvons produire le produit exactement selon vos exigences.
Nous pouvons fournir diverses certifications associées. Tels que ISO9000, CCC, SGS, TUV, E-Mark, EU.
T/T et L/C sont préférés.