Le fourgon léger Foton Aumark S1 Intelligent - Profit Edition, à une rangée de sièges, est spécialement conçu pour le transport logistique international sur moyennes et courtes distances. Grâce à sa technologie de pointe, ses performances exceptionnelles et ses configurations intelligentes, il est devenu le choix idéal pour la distribution urbaine et le transport interurbain. Qu'il s'agisse de petits colis ou de marchandises volumineuses, il accomplit ses missions avec efficacité.

MoteurÉquipé du moteur Foton Cummins F2.5NS6B160, un quatre cylindres en ligne à rampe commune haute pression, ce véhicule offre une puissance maximale de 115 kW (160 ch) et un couple maximal de 460 N·m. Il délivre une puissance élevée et constante entre 1 200 et 2 600 tr/min. L'absence de système EGR simplifie la structure du moteur, réduit les risques de défaillance des systèmes de post-traitement, répond aux normes d'émissions chinoises VI et est conforme aux réglementations environnementales de nombreuses régions du monde.

TransmissionAssociée à la transmission automatisée Fast Easy-Drive à 6 rapports (modèle F6JZ45AM), elle propose plusieurs modes de conduite, dont Économie, Puissance et Démarrage lent. La logique de passage des vitesses intelligente s'adapte avec précision aux différentes situations de conduite, avec un rendement de transmission supérieur à 95 %. Elle est dotée d'un rapport de surmultiplication, ce qui permet de réduire la consommation de carburant à vitesse élevée.

CadreFabriqué en acier haute résistance avec renforts locaux, le châssis possède une capacité de charge améliorée, répondant efficacement aux exigences du transport lourd.

EssieuxL'essieu avant supporte une charge utile de 2,49 tonnes. L'essieu arrière est un essieu Qingte de 6 tonnes, avec des rapports de transmission au choix de 4,33 ou 4,875. Le rapport de 4,875 est particulièrement adapté aux conditions routières difficiles, facilitant les montées et les démarrages sous forte charge.

SuspensionLa suspension avant est composée de 3 ressorts à lames, et la suspension arrière d'une structure à 5 + 2 ressorts à lames, établissant un équilibre entre confort et capacité de charge pour assurer la stabilité de conduite.

Système de freinageLes freins avant et arrière sont à tambour et équipés de bras de réglage automatique pour un maintien optimal du dégagement de freinage en temps réel. De série, le système de freinage antiblocage ABS améliore la sécurité sur chaussée mouillée et en cas de freinage d'urgence.

PneusLes pneus radiaux 7.00R16LT 10PR, dotés d'une carcasse renforcée, offrent une forte adhérence et une excellente résistance à l'usure, s'adaptant ainsi à diverses conditions routières.

Dimensions spatialesLa cabine de 2060 mm de large peut accueillir 3 personnes. Son intérieur spacieux garantit un confort optimal pour la conduite et les passagers. Le siège à suspension mécanique offre de multiples réglages et s'adapte automatiquement au poids du conducteur. Il est équipé d'un accoudoir latéral, réduisant ainsi la fatigue lors des longs trajets.

Configurations intelligentesLe volant multifonction intègre les fonctions Bluetooth pour téléphone, commandes multimédias et régulateur de vitesse. Le tableau de bord est équipé d'un écran LCD affichant en temps réel l'état du véhicule. Les vitres électriques, le verrouillage centralisé et la télécommande sont de série. Un système d'alarme en cas d'oubli de la clé permet de prévenir la décharge de la batterie et les risques potentiels pour la sécurité.

Dimensions et volumeLes dimensions internes de la caisse de chargement installée en usine sont de 4140×2100×2100 mm, avec un volume allant jusqu'à 18,3 mètres cubes, répondant aux exigences de chargement de différents types de marchandises.

Technologie et matériauxGrâce à son revêtement électrophorétique cathodique, la caisse de transport offre une excellente protection contre la rouille et la corrosion. Sa structure robuste protège efficacement les marchandises et lui permet de résister à une utilisation prolongée dans divers environnements climatiques.

Puissant et économe en énergieLa synergie entre le moteur Cummins Foton et la transmission AMT intelligente assure une réponse rapide de la puissance, ce qui le rend parfaitement adapté aux arrêts et redémarrages fréquents en milieu urbain ainsi qu'à la conduite à vitesse élevée. La technologie d'injection directe à rampe commune haute pression, associée à une conception à faible traînée, réduit la consommation de carburant globale de 8 à 10 %.

Confortable, intelligent et sûrLa cabine spacieuse, les sièges à suspension et les configurations intelligentes améliorent considérablement l'expérience de conduite. Les systèmes de sécurité tels que l'ABS et les bras de suspension à réglage automatique, associés à une structure de carrosserie haute résistance, assurent une protection optimale.

Maintenance à intervalles prolongés, économies de coûtsLe moteur nécessite une vidange d'huile tous les 20 000 kilomètres, la transmission un entretien tous les 2 ans ou 300 000 kilomètres, et le pont arrière un entretien tous les 60 000 kilomètres. Ces intervalles d'entretien espacés réduisent considérablement les temps d'arrêt et les coûts de maintenance, améliorant ainsi la rentabilité.

Le prix de ce fourgon léger Foton Aumark S1 Intelligent - Profit Edition 160 ch 4,14 m à une rangée varie en fonction des options et des quantités commandées. Des remises progressives sont proposées pour les achats en gros. Pour obtenir un devis personnalisé et des solutions sur mesure, contactez-nous pour bénéficier d'une offre exclusive !

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