• Camion-benne minier électrique Foton Ruivo Big King Kong ES3EV 4x2 à double toit, essieu arrière 153, cabine allongée de 3,8 mètres
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Camion-benne minier électrique Foton Ruivo Big King Kong ES3EV 4x2 à double toit, essieu arrière 153, cabine allongée de 3,8 mètres

  • KLF
  • Suizhou, Hubei, Chine
  • Conformément aux exigences de la commande du client
  • 2000
Ce type de camion-benne électrique pour mines présente plusieurs avantages. Tout d'abord, il est plus respectueux de l'environnement que les modèles traditionnels à moteur thermique. Il ne produit aucune émission à l'échappement, ce qui est essentiel pour réduire l'empreinte carbone des opérations minières, notamment dans les mines souterraines où la qualité de l'air est une préoccupation majeure. Deuxièmement, le moteur électrique assure un fonctionnement fluide et silencieux. Cela réduit non seulement la pollution sonore dans la zone minière, mais favorise également une meilleure communication entre les travailleurs. De plus, les caractéristiques de couple des moteurs électriques permettent au camion de démarrer et d'accélérer plus efficacement, même avec des charges lourdes.

Camion-benne minier électrique Foton Ruivo Big King Kong ES3EV 4x2 à double toit, essieu arrière 153, cabine allongée de 3,8 mètres

Ce camion-benne minier est équipé d'une technologie de propulsion électrique avancée, qui garantit une puissance élevée tout en réduisant considérablement la pollution environnementale. Son essieu arrière de 153 pouces offre une capacité de charge importante, idéale pour le transport de matériaux miniers volumineux et lourds. La cabine allongée de 3,8 mètres offre un environnement de travail plus confortable aux conducteurs, avec un espace suffisant pour se reposer et travailler. La conception à double toit améliore la stabilité du véhicule lors du déchargement, prévenant ainsi les risques d'accidents. De plus, le système de propulsion 100 % électrique réduit significativement les coûts d'exploitation à long terme, car ce camion-benne minier élimine le besoin de carburant coûteux. Il est également plus silencieux que les camions-bennes miniers traditionnels, ce qui est bénéfique pour l'environnement de travail dans les mines. Le Foton Ruivo Big King Kong ES3EV 4X2 est un choix fiable pour les opérations minières modernes, alliant hautes performances et considérations environnementales et économiques.  

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Camion-benne minier/camions-bennes légers à vendre/camion-benne Foton

| Type de transmission | 4x2 | | Système de propulsion | Moteur synchrone à aimant permanent haute puissance Lvkong de 185 kW, couple maximal de 1 000 N·m, associé à une transmission automatique à 4 rapports | | Batterie | Batterie lithium-fer-phosphate CATL de 140,95 kWh, compatible avec la charge rapide (1 heure de 20 % à 100 %), équipée d'un système intelligent de récupération d'énergie | | Essieu arrière | Essieu arrière à rapport de démultiplication de 153 (essieux arrière 1098/1153 en option) | | Spécifications de la benne | Cabine semi-rigide de 3,8 m, système de levage hydraulique à double vérin, grand angle de levage, volume de 20 m³, permettant un déchargement efficace en 1 minute | | Dimensions | Dimensions hors tout (Longueur × Largeur × Hauteur) : 6 995 × 2 300 × 2 850 mm ; Empattement : 3 360 mm ; Largeur de la cabine étroite : 1 880 mm | | Performances de charge | Poids à vide ≤ 4,5 tonnes, capacité de charge admissible : 3,965 tonnes | Autonomie | Autonomie totale : 180 kilomètres | Configurations de confort | Accès et démarrage sans clé ; double écran de commande central intelligent de 10,1 pouces ; sièges à suspension pneumatique ; rétroviseurs extérieurs chauffants électriques automatiques + caméra de recul.

camion-benne minier/Camions-bennes légers à vendre/conseils photos

Prix ​​du produit et port de départPrix ​​du produit : 68 000 USD par véhicule** (prix FOB. Des remises progressives sont disponibles pour les achats en gros. Les prix spécifiques sont négociables.)

- Port de départ : Port de Qingdao/Port de Shanghai, Chine** (Le transport vers les ports désignés est pris en charge, moyennant des frais supplémentaires)

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  • Où est située votre usine ?

    Nous sommes situés dans la ville de Suizhou, province du Hubei, Chine

  • Comment puis-je visiter cet endroit ?

    Bienvenue à l'usine pour une inspection. Vous pouvez prendre l'avion jusqu'à l'aéroport de Wuhan Tianhe et notre société organisera une voiture spéciale pour venir vous chercher.

  • Pourriez-vous personnaliser exactement selon mes besoins ?

    Oui. Nous disposons d'une équipe de R&D professionnelle, nous pouvons produire le produit exactement selon vos exigences.

  • Fournissez-vous la certification dont nous avons besoin ?

    Nous pouvons fournir diverses certifications associées. Tels que ISO9000, CCC, SGS, TUV, E-Mark, EU.

  • Quelles sont vos conditions de paiement ?

    T/T et L/C sont préférés.

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