Camion de remorquage à plateau JAC 4*2 4 tonnes de marque chinoise

Vente chaude 4 * 2 5 tonnes dépanneuse à plateau camion de remorquage camion de sauvetage routier

Présentation du véhicule

Le Dépanneuse à plateau légère JAC N6 est un véhicule de dépannage à haut rendement conçu pour les opérations de remorquage en milieu urbain. Doté d'un capacité de 5 à 7 tonnes, moteur de 160 CV, et configuration avancée du châssis/carrosserie, la dépanneuse offre des performances fiables pour l'assistance routière, la récupération de véhicules et les applications logistiques.

Ce type de dépanneuse à plateau est très efficace dans les situations où un véhicule doit être soulevé et transporté sans avoir besoin d'équipement supplémentaire.

Caractéristiques:

1. Dépanneuse à plateauPlateforme : La principale caractéristique d’une dépanneuse à plateau est sa plate-forme spacieuse et plate qui permet un chargement et un déchargement faciles des véhicules.

2. Système de levage hydraulique : Equipé d'un système hydraulique qui permet à la plate-forme d'incliner et de soulever des véhicules dessus.

3. dépanneuse: Treuils avant et arrière pour tirer les véhicules sur le plateau.

4. Rails de sécurité : Rails latéraux pour sécuriser le véhicule pendant le transport.

5. Système de sous-mouvement : Permet le remorquage des véhicules par leurs roues.

6. Éclairage LED : Pour une visibilité lors des opérations nocturnes.

7. Construction durable : Construit avec des matériaux robustes pour résister aux rigueurs du remorquage et de la récupération.

Spécification

Emballage : Emballage nu et recouvert de cire.

Expédition : normalement transporté par des vraquiers ou des navires rouliers, le transport par conteneurs est également disponible si la dimension est appropriée.

1) Navire roulier (RORO)

C'est le navire spécialisé pour transporter des voitures et des camions, qui a des roues motrices, c'est le meilleur moyen de transport par camion.

2) Navire vraquier

C'est le navire spécialisé pour transporter des céréales, du charbon, du minerai, du sel, du ciment, etc., des marchandises sèches et en vrac, peut également être utilisé pour transporter des camions, le prix est bon marché, mais le camion doit toujours être placé sur le pont, l'eau de mer endommagera la peinture du camion.

3) Porte-conteneurs

C'est un mode de transport bien connu, mais aussi le plus coûteux des trois. Rares sont les ports maritimes où seuls les porte-conteneurs peuvent arriver ; nous devons donc parfois utiliser ce moyen de transport.

Nos produits sont exportés vers diverses régions d'outre-mer, notamment l'Asie, l'Afrique, la Russie, le Moyen-Orient, les Amériques, l'Océanie...