Camion-benne Sanhuanshitong New Maker 155 CV 4x2 3,8 m

Page du produit d'exportation de camion à benne basculante Sanhuan Shitong Xinchuangke 155HP 4X2 3,8 m

1. Présentation du produit  

Le camion-benne Sanhuan Shitong Xinchuangke 155HP 4x2 est un modèle économique conçu pour les travaux de moyenne envergure. et 

Transport sur de courtes distances et opérations de construction. Il est idéal pour des scénarios tels que le transport de matériaux de construction. transport, 

Transport de gravier et opérations minières. Performances exceptionnelles, capacité de charge élevée et fiabilité à toute épreuve.  

Parmi ses principaux atouts, ce camion répond aux exigences des clients internationaux en matière de camions-bennes pratiques.  

2. Spécifications techniques détaillées  

Configuration de base  

- Marque et modèle : Sanhuan Shitong Xinchuangke.  

- Type de transmission : 4×2 (Propulsion arrière)  

- Moteur : Moteur diesel chinois VI de 155 ch (en option : Yuchai/Yunnei, etc.)  

- Transmission : Boîte de vitesses manuelle à 6 ou 8 rapports (en option : Rapide/WLY)  

- Empattement : 3300 mm  

- Dimensions hors tout (L×l×H) : 5995 mm × 2350 mm × 2500 mm  

- Dimensions de la caisse de chargement (L×l×H) : 3800 mm × 2200 mm × 800 mm (hauteur personnalisable)  

- Capacité de charge nominale : 8 à 10 tonnes (selon la configuration)  

- Poids total autorisé en charge (PTAC) : 16 tonnes  

Châssis et suspension  

- Structure à ossature : Poutre double couche en acier haute résistance  

- Essieu avant : essieu en I de 5 tonnes  

- Essieu arrière : essieu renforcé de 10 tonnes  

- Système de suspension : Suspension avant à ressorts à lames multiples + Suspension arrière à ressorts à lames multiples  

Système de vidange 

- Mécanisme de levage hydraulique : vérin hydraulique monté à l'avant  

- Angle de déversement : ≥45°  

- Temps de déchargement : ≤20 secondes (déchargé)  

- Matériau de la caisse de chargement : Tôle d'acier résistante à l'usure (en option : acier épaissi ou au manganèse)  

Pneus et système de freinage  

- Spécifications des pneus : Pneus industriels 8.25R20 (Option : Bande de roulement antidérapante)  

- Système de freinage : Freins à air + Freins d’urgence (ABS en option)  

Configuration de la cabine 

- Type : Cabine à une seule rangée de sièges à carrosserie large  

- Siège : Siège à suspension mécanique (Option : Siège à suspension pneumatique)  

- Système de direction : Direction assistée hydraulique  

Climatisation : en option  

3. Ports et expédition FOB 

- Principaux ports FOB : Port de Shanghai, Port de Qingdao, Port de Guangzhou (tarification FOB disponible)  

- Transport maritime par conteneur : Caisse de fret démontable, 1 à 2 unités par conteneur 40HQ (selon le démontage)  

- Transport maritime de vrac : Prise en charge du transport roulier (RoRo) de véhicules complets  

4. Tarifs et modalités de paiement  

- Prix de référence FOB : 28 000 $ – 35 000 $ (variable selon la configuration et la quantité commandée)  

- Conditions de paiement : acompte de 30 % par virement bancaire, solde de 70 % avant expédition (lettre de crédit acceptée)  

- Délai de livraison : 15 à 30 jours (en stock) / 45 à 60 jours (sur mesure)  

5. Avantages concurrentiels par rapport aux modèles à prix similaires  

| **Fonctionnalité** | **Sanhuan Shitong Xinchuangke** | **Concurrents (par exemple, Dongfeng Furika/Sinotruk HOWO)** |  

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| **Performances du moteur** | 155 ch (moteur V8 chinois), économe en carburant | 140-150 ch en moyenne, consommation de carburant plus élevée |  

| **Capacité de charge** | Essieu arrière de 10 tonnes, poutre à double couche | Principalement essieu arrière de 8 tonnes, poutre à simple couche |  

| **Résistance de la caisse de chargement** | Acier résistant à l'usure/au manganèse | Acier standard, sujet à la déformation |  

| **Système hydraulique** | Vérin avant, vidage plus rapide | Certains modèles utilisent un vérin central, vidage plus lent |  

| **Coût d'entretien** | Pièces universelles, réparations faciles | Certaines pièces propriétaires, coûts plus élevés |  

| **Avantage prix** | Excellent rapport qualité-prix, configurations flexibles | Marque premium, configurations de base |  

6. Principaux arguments de vente  

✅ Performances exceptionnelles : moteur de 155 ch + transmission fiable pour les charges lourdes  

✅ Capacité de charge supérieure : essieu arrière de 10 tonnes + châssis double couche, soit 1 à 2 tonnes de plus que la concurrence  

✅ Déchargement rapide : angle de déversement de 45° + temps de déchargement ≤ 20 s (contre 30 s pour les concurrents)  

✅ Durabilité : Traitement anticorrosion pour environnements difficiles (mines/régions humides)  

✅ Prix compétitifs : 10 % à 15 % moins chers que les marques haut de gamme offrant des caractéristiques similaires  

7. Applications  

- Chantiers de construction : transport de sable, de ciment et de briques  

- Mines/Carrières : Transport de minerai et de scories sur de courtes distances  

- Agriculture/Secteur rural : Transport de céréales en vrac et d'engrais  

- Infrastructures urbaines : enlèvement des déchets de construction  

8. Service après-vente  

- Garantie : 1 an ou 50 000 km (composants principaux)  

- Pièces détachées : Stock mondial (Moyen-Orient, Afrique, Asie du Sud-Est)  

- Assistance technique : Formation des opérateurs + dépannage à distance  

Remarque : La personnalisation de la marque, du logo et la configuration sont possibles. N’hésitez pas à nous contacter !  

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Cette page produit d'exportation traduite par des professionnels met en évidence les détails techniques, les avantages concurrentiels,

et une tarification transparente**, ce qui la rend adaptée aux plateformes internationales (par exemple, Alibaba) ou à la communication directe avec les clients.