Camion benne HOWO TX 400HP 6×4 6,3 m de fabrication chinoise
Caractéristiques principales
Moteur: Équipé deWeichai WP10H400E62moteur diesel (400 ch) associé àSinotruk HW19712CLBoîte de vitesses manuelle à 12 rapports.
Transmission: configuration de transmission 6×4 avec rapport de pont arrière de 5,92optimisé pour les opérations à charge élevée.
Conformité aux normes d'émission: RencontresChine VInormes d'émission.
Dimensions générales:
Longueur9,32 m| Largeur :2,55 m| Hauteur :3,45 m.
Empattement :4325+1350 mm.
Boîte de chargement:6,3 mBenne basculante en forme de U (longueur × largeur × hauteur :6,3 × 2,35 × 1,5 m) avec une construction en acier au manganèse renforcé.
Capacité de charge: Le PTAC peut atteindre 25T(Modèle 6×4), adapté au transport dans le secteur de la construction et des mines.
Dispositifs de sécuritéstandardSystème de freinage ABSet cabine certifiée ECE R29.
Pneus: Équipé de10 pneus radiaux en acier(spécification 12.00R20) pour une durabilité accrue.
Modèles alternatifs:
HOWO TX 440HP 6×4Configuration similaire avec une puissance moteur améliorée.
5. Paramètres de chargement
Charge nominale:12.37 tonnes(conforme aux réglementations de transport standard.
Limite de poids total:25 tonnes (GVW, adhérant aux normes du modèle 6×4).
PersonnalisationLes options comprennent des housses anti-poussière, des hayons hydrauliques et la climatisation.
VersatilitéIdéal pour les secteurs minier, de la construction et de la logistique dans des environnements difficiles.
ConclusionAlliant puissance, conformité et durabilité pour les opérations de transport exigeantes, il équilibre efficacité et respect des réglementations.
camion-benne euro 3 euro 5
Le camion-benne est un type de véhicule particulier conçu pour le transport de matériaux sur de courtes distances grâce à sa benne basculante. Ce conteneur en forme de godet est fixé à la carrosserie et peut être renversé pour faciliter le déchargement. Il est adapté au transport sur de courtes distances de divers matériaux en vrac tels que le sable, la terre, le charbon, le minerai, etc., et se distingue par sa puissance et son système de retour mécanique.
Le camion-benne se compose d'une trémie et d'un châssis à roues. La trémie, installée à l'avant du châssis, bascule et décharge les matériaux grâce à la gravité ou à la poussée hydraulique des matériaux contenus dans la trémie. Le déchargement peut s'effectuer dans différentes directions : basculement vers l'avant, rotation, basculement latéral, déchargement par pivotement (à une hauteur de déchargement fixe) et déchargement par levage et basculement (à hauteur réglable).

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Bienvenue à l'usine pour une inspection. Vous pouvez prendre l'avion jusqu'à l'aéroport de Wuhan Tianhe et notre société organisera une voiture spéciale pour venir vous chercher.
Oui. Nous disposons d'une équipe de R&D professionnelle, nous pouvons produire le produit exactement selon vos exigences.
Nous pouvons fournir diverses certifications associées. Tels que ISO9000, CCC, SGS, TUV, E-Mark, EU.
T/T et L/C sont préférés.