camion-citerne à pétrole

Semi-remorque citerne à huile et carburant à 3 essieux en acier au carbone de 50 000 litres Cette semi-remorque est conçue pour le transport efficace et sûr de grandes quantités de pétrole. Fabriquée en acier au carbone de haute qualité, elle offre durabilité et résistance à la corrosion, garantissant une utilisation à long terme sans compromettre la sécurité. Sa capacité de 50 000 litres permet de transporter des charges importantes, réduisant ainsi le nombre de trajets nécessaires et améliorant ainsi l'efficacité opérationnelle. De plus, sa configuration à 3 essieux améliore la stabilité et la répartition des charges, facilitant ainsi les manœuvres et réduisant les risques d'accidents sur la route.

1. Dongfeng Tianjin Oil tanker, un véhicule utilisé pour le transport et le stockage de dérivés du pétrole 2. Le camion-citerne à carburant convient aux endroits sans stations-service 3. Prise en charge de la personnalisation

Camion-citerne diesel FAW Jiefang à pont double 6*4 en alliage d'aluminium Doté de dispositifs de sécurité avancés, ce camion-citerne assure le bien-être du conducteur et la sécurité du chargement. Sa cabine ergonomique offre un confort et un contrôle optimaux lors des longs trajets. De plus, son système de freinage robuste et sa suspension stable améliorent la maniabilité et l'adhérence, ce qui en fait un choix fiable pour les terrains et les conditions météorologiques difficiles.

Des services personnalisés peuvent être fournis en fonction des besoins du client. Par exemple, la couleur du châssis, la couleur du réservoir (peinture métallisée et autres couleurs), la marque du distributeur (Zhengxing, Bole, Hengshan, Jiali, etc.), la marque du débitmètre (débitmètre Ningbo, débitmètre Hefei, débitmètre Ongqing) et les autres accessoires (ABS, limiteur de vitesse, boîte à outils, etc.) peuvent tous être adaptés aux besoins du client.

1. Le pétrolier peut être compartimenté indépendamment pour transporter différents types de pétrole. 2. Le pétrolier adopte une structure de réservoir étanche, ce qui permet d'empêcher efficacement la pollution du pétrole par l'environnement extérieur, garantissant ainsi sa qualité et sa pureté.

L'essieu arrière du camion-citerne en acier inoxydable est doté d'une suspension pneumatique. Les roues directrices sont équipées de dispositifs de protection contre l'éclatement des pneus. La structure du caisson de tuyauterie latéral, la structure du garde-corps relevable et la structure arrière sont disponibles en option.

Il adopte un châssis de la série Delong, comme le F3000 et le M3000S, réputé pour sa fiabilité. Associé à des moteurs Weichai, il offre une grande puissance. Par exemple, le moteur Weichai de 350 chevaux, conforme à la norme antipollution nationale VI, répond aux besoins de transport sur différents types de routes. Il est équipé d'une transmission Shaanxi Gear, garantissant des changements de vitesse fluides. Les transmissions Shaanxi Gear à 10 et 12 rapports, par exemple, offrent un rendement élevé.

1. Camion-citerne à pétrole Foton 2300L 4X2, compact et pratique, économe en énergie et efficace. 2. Ce camion-citerne de 2,3 mètres cubes est adapté aux besoins de transport urbain, notamment pour les trajets courts et les déplacements nécessitant des arrêts et redémarrages fréquents.

1. Matériau du réservoir : acier au carbone de haute qualité d’une épaisseur de 4 à 6 mm. L’acier au carbone ou un alliage d’aluminium peuvent être choisis. 2. Forme du réservoir : carré-rond, ovale, rond ; 3. Pompe : peut être choisie une pompe auto-amorçante, une pompe à engrenages ou une pompe double ; 4. Conception spéciale : peut être conçue comme un sous-entrepôt indépendant pour transporter différents types d'huile en même temps.

Camion-citerne Foton Auman Euro VI, quatre roues avant et huit roues arrière, poids lourd issu d'une coentreprise Mercedes-Benz, 360 chevaux, haute efficacité, cabine confortable, réservoir en alliage d'aluminium, configuration conforme aux normes nationales, commande intelligente, best-seller du marché