Les bras de support et les bras de levage du véhicule de déblaiement sont tous constitués de plaques d'acier à haute résistance, qui sont pliées en forme. Le soudage de protection automatique au dioxyde de carbone ne permet que deux soudures, avec peu de soudures, une petite déformation, une haute précision et une grande résistance, et a subi une détection de soudure par ultrasons. Toutes les soudures du véhicule de déblaiement adoptent le soudage sous protection au dioxyde de carbone et le soudage à l'arc sous argon, avec une longueur de soudure supérieure à 300 mm, utilisant le soudage automatique et rendant la surface de soudure lisse et belle.
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