camion-citerne à pétrole

1. Les camions-citernes en alliage d'aluminium ont de bonnes propriétés anticorrosion et une longue durée de vie, et les réservoirs en alliage d'aluminium peuvent être recyclés et réutilisés pour réduire les coûts de mise au rebut. 2. Le char est équipé de plusieurs plaques anti-ondes, entièrement testées conformément aux normes nationales. Il présente une résistance élevée et un centre de gravité stable. L'ensemble du véhicule peut être équipé d'une suspension pneumatique, garantissant un fonctionnement sûr et stable.

Grande capacité : avec un énorme volume de 23 000 litres. Construction de haute qualité : Fabriquée en aluminium durable, notre semi-remorque citerne garantit longévité et fiabilité. Prix ​​optimal : Nous offrons le meilleur prix du marché pour une semi-remorque citerne à carburant en aluminium 40L/45L 3/4 essieux

Le camion-citerne est principalement utilisé pour le transport et le stockage de dérivés du pétrole (essence, diesel, pétrole brut, huile de graissage, goudron de houille et autres huiles). Le camion de ravitaillement mobile peut être équivalent à une station de ravitaillement mobile, qui peut fournir du carburant à l' véhicules requis à tout moment et en tout lieu

1. Réservoir d'huile séparé pour obtenir du pétrole brut et du diesel séparément en même temps. 2. Système de chargement et de déchargement par le bas qui réduit l'intensité du travail de la station-service, 3. Système de recyclage du gaz de pétrole qui réduit la perte de pétrole, élimine le danger potentiel et est respectueux de l'environnement. 4. Système anti-débordement empêchant tout débordement lors du chargement de l'huile. Capteur optique précis et avancé pour remplacer la sensibilité thermique.

1. Camion-citerne de ravitaillement en carburant robuste Dongfeng Tianlong 30 000 L 2. Le camion-citerne est principalement utilisé pour le transport et le stockage de produits pétroliers 3.300 véhicules en stock.

Camion-citerne Foton Auman à quatre roues avant et huit roues arrière Euro VI, camion lourd de coentreprise Mercedes-Benz, 360 chevaux, haute efficacité, cabine avec configuration confortable, réservoir en alliage d'aluminium, configuration standard nationale complète, contrôle intelligent, best-seller du marché

1. Matériau du réservoir : acier au carbone de 4 à 6 mm d'épaisseur de haute qualité. L'acier au carbone ou l'alliage d'aluminium peuvent être choisis. 2. Forme du réservoir : carré-rond, ovale, rond ; 3. Pompe : peut être choisi entre une pompe auto-amorçante, une pompe à engrenages ou une pompe double ; 4. Conception spéciale : peut être conçu comme un sous-entrepôt indépendant pour transporter différentes huiles en même temps.

1. Foton 2300L 4X2 Petit pétrolier, compact et pratique, économe en énergie et efficace. 2. Ce pétrolier de 2,3 mètres cubes est adapté aux besoins de transport urbain, en particulier pour les scénarios qui nécessitent des démarrages et des arrêts fréquents et des transports sur de courtes distances.

Il adopte des châssis de la série Delong, tels que les F3000 et M3000S, aux performances fiables. Associé à des moteurs Weichai, il est puissant. Par exemple, le moteur Weichai de 350 chevaux, conforme à la norme nationale d'émission VI, peut répondre aux besoins de transport sur différentes routes. Il est équipé d'une transmission Shaanxi Gear, offrant des changements de vitesse fluides. Par exemple, les transmissions Shaanxi Gear Transmission à 10 et 12 rapports offrent un rendement élevé.

L'essieu arrière est à suspension pneumatique. Les roues directrices sont équipées de dispositifs de protection contre l'éclatement des pneus. La structure de caisson latéral, la structure de garde-corps relevable et la structure arrière sont disponibles en option.