| Nom de marque | DFAC | Émission | EURO 2/3/4/5/6 |
| Dimensions (L x l x H) (mm) | 7890 × 2550 × 3960 | Couleur | Demande du client |
| Moteur | YCY30170-60 | Capacité du moteur (ml) | 2970 |
| Empattement (mm) | 3950 | Vitesse maximale (km/h) | 89 |
| Puissance | 170 ch | Pneu | 9.00R20 16PR |
| Poids à vide (kg) | 11970 | Carburant | Véhicule diesel |
| Niveau d'amortissement des chocs | 2000 kg à 100 km/h | Spécification | 100 000 |
Configuration du châssis : salle de conduite semi-cabine Dongfeng K6, moteur diesel Yuchai 170 chevaux national VI, essieu 3950 mm, pneus en acier 9.00R20, avec direction assistée, assistance d'embrayage d'origine, climatisation d'origine, le châssis est beau et spacieux, offrant une expérience de conduite confortable.
Le véhicule présente deux caractéristiques principales : il est équipé d'un grand panneau directionnel rétractable de 2,2 m x 22 m, recouvert de larges bandes réfléchissantes rouges et blanches en forme de flèche. Ce panneau est équipé de feux d'avertissement et de feux stroboscopiques rotatifs pour signaler les travaux en cours et les risques de collision arrière. De plus, 22 groupes de feux directionnels à LED haute luminosité affichent des indications directionnelles claires, telles que : déviation à gauche, déviation à droite, interdiction de passage, etc. Ces feux guident activement les véhicules à une distance d'un kilomètre, minimisant ainsi l'impact des travaux sur la circulation.
Caractéristiques de la carrosserie et de la sécurité
Structure: Corps renforcé construit avec acier Q235(panneaux latéraux de 3 mm, plancher à motifs de 4 mm) pour une durabilité exceptionnelle.
Module d'amortissement des chocs: Intégré Tampon anticollision certifié 100K (conforme à Normes de test NCHRP350 TL-2). Capable d'absorber l'énergie d'impact d'un Véhicule de 2 tonnes à 100 km/h, offrant une protection inégalée aux travailleurs et aux équipements.
Double absorption d'énergie:
Étape 1 : L'impact initial est absorbé par un tube courbé en acier à haute résistance.
Étape 2 : L'énergie résiduelle est dissipée à travers déformation du nid d'abeille en aluminium, minimisant les risques de collision.
Système d'alerte intelligent: Mécanisme de levage hydraulique avec opération à une touche; des alarmes sonores automatiques s'activent si le module tampon est mal déployé.
Déploiement rapide: Le système hydraulique permet un levage/abaissement rapide du module (≤ 3 minutes), améliorant ainsi l'efficacité opérationnelle.
Versatilité: Idéal pour autoroutes, routes urbaines, pistes d'aéroport et entretien des tunnels/ponts.
PersonnalisationSolutions sur mesure disponibles (par exemple, éclairage, signalisation, équipement auxiliaire) avec des options de paiement flexibles.
Nous sommes situés dans la ville de Suizhou, province du Hubei, Chine
Bienvenue à l'usine pour une inspection. Vous pouvez prendre l'avion jusqu'à l'aéroport de Wuhan Tianhe et notre société organisera une voiture spéciale pour venir vous chercher.
Oui. Nous disposons d'une équipe de R&D professionnelle, nous pouvons produire le produit exactement selon vos exigences.
Nous pouvons fournir diverses certifications associées. Tels que ISO9000, CCC, SGS, TUV, E-Mark, EU.
T/T et L/C sont préférés.
