Configuration du châssis : cabine semi-autonome Dongfeng K6, moteur diesel Yuchai 170 chevaux (norme nationale VI), essieu 3950 mm, pneus à rayons d'acier 9.00R20, direction assistée, embrayage assisté d'origine, climatisation d'origine. Le châssis est beau et spacieux, offrant une expérience de conduite confortable.

     Le véhicule présente deux caractéristiques principales : premièrement, il est équipé d’un grand panneau de signalisation directionnel rétractable de 2,2 m x 22 m, recouvert de larges surfaces de film réfléchissant rouge et blanc en forme de flèche. Ce panneau est doté de feux de signalisation et de gyrophares rotatifs pour avertir les véhicules situés derrière que la zone de travaux est en cours et qu’il existe un risque de collision par l’arrière. De plus, 22 groupes de feux directionnels à LED haute luminosité peuvent afficher clairement différentes indications de direction, telles que : déviation à gauche, déviation à droite, passage interdit, etc. Ces feux permettent de guider activement les véhicules jusqu’à un kilomètre à l’avance, minimisant ainsi l’impact des travaux sur la circulation.

Caractéristiques de carrosserie et de sécurité‌

• ‌Structure‌: Corps renforcé construit avec ‌Acier Q235(Panneaux latéraux de 3 mm, plancher à motifs de 4 mm) pour une durabilité exceptionnelle.

• ‌Module d'amortisseur de choc: Intégrétampon anti-collision certifié 100K(conforme àNormes d'essai NCHRP350 TL-2‌). Capable d'absorber l'énergie d'impact d'un ‌Véhicule de 2 tonnes à 100 km/h‌, offrant une protection inégalée aux travailleurs et aux équipements.

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• ‌Technologie de sécurité avancée‌

• ‌Absorption d'énergie double‌:

• ‌Étape 1‌: L'impact initial est absorbé par un ‌tuyau courbé en acier à haute résistance‌.

• ‌Étape 2L'énergie résiduelle est dissipée pardéformation en nid d'abeille d'aluminium‌, minimisant ainsi les risques de collision.

• ‌Système d'alerte intelligent: Mécanisme de levage hydraulique avecfonctionnement à une touche; des alarmes sonores automatiques s'activent si le module tampon est mal déployé.

• ‌Avantages fonctionnels‌

• ‌Déploiement rapideLe système hydraulique permet un levage/abaissement rapide du module (≤3 minutes), améliorant ainsi l'efficacité opérationnelle.

• ‌Versatilité: Idéal pourentretien des autoroutes, des routes urbaines, des pistes d'aéroport et des tunnels/ponts‌.

• ‌PersonnalisationSolutions sur mesure disponibles (ex. éclairage, signalétique, équipements auxiliaires) avec des options de paiement flexibles.

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