**Camion-benne polyvalent Dayun Yuntu 165 ch 4x2 3,8 m - Expert en transport et ingénierie polyvalents** **Points forts du produit :** 1. **Système de transmission puissant** √ Équipé d'un moteur Yunnai D30TCIF1 à rampe commune haute pression développant 165 ch √ Couple maximal de 500 N·m avec un couple à bas régime amélioré de 30 % √ Associée à une transmission rapide à 8 rapports offrant un rendement de 98 % √ Consommation de carburant de seulement 11,5 L/100 km pour une économie remarquable 2. **Conception professionnelle polyvalente** √ Benne multifonctionnelle de 3,8 m avec passage rapide du mode benne basculante au mode plateau √ Le plancher de chargement en tôle d'acier résistante à l'usure de 5 mm prolonge la durée de vie de 50 % √ Système de levage hydraulique à deux étages offrant une capacité de levage de 8 tonnes Angle de déversement de 45° pour une vidange plus complète des matériaux 3. **Capacité de charge exceptionnelle** √ Poutre à cadre droit renforcée avec une hauteur de section de 200 mm √ Essieu arrière de 10 tonnes + conception de suspension à ressorts à lames multiples Pneus radiaux tout acier 8.25R20 pour une capacité de charge plus fiable √ Capacité de charge nominale de 7,5 tonnes, soit 15 % de plus que les modèles comparables 4. **Fonctions de confort intelligentes** √ Nouvelle cabine à carrosserie large offrant 20 % d'espace intérieur supplémentaire √ Direction assistée hydraulique standard + assistance d'embrayage √ Volant multifonction + tableau de bord LCD √ Caméra de recul en option + système de navigation Beidou 5. **Qualité durable et fiable** √ Intervalle d'entretien prolongé à 50 000 km pour les composants clés √ Traitement étanche à l'eau et à la poussière pour tous les faisceaux de câbles √ Procédé de galvanisation antirouille pour les pièces critiques √ Garantie prolongée de 3 ans/200 000 km **Six avantages concurrentiels :** ✓ Véhicule polyvalent avec passage libre entre les modes benne et plateau ✓ 10 à 12 % plus économe en carburant que les produits comparables ✓ Coûts d'entretien réduits de 25 % ✓ Plage de température de fonctionnement : -40 °C à 60 °C ✓ Taux de similitude des pièces supérieur à 90 % ✓ Assistance nationale avec plus de 2 000 points de service **Applications typiques :** ✔ Évacuation des déchets de construction urbains ✔ Transport de sable et de gravier à petite échelle ✔ Transfert de produits agricoles ✔ Entretien des infrastructures municipales Camion-benne polyvalent Dayun Yuntu - Redéfinir le transport polyvalent grâce à une conception innovante !
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### Points forts du camion-benne FAW Hongta Jiefang Classic série 5 129 ch 4x2 3,74 m (vert pomme) #### I. Une puissance agile pour des déplacements efficaces Doté d'un moteur de 129 ch, il offre une puissance précisément réglée et un couple élevé à bas régime remarquable. Que ce soit sur des routes rurales ou urbaines complexes ou sur des chantiers, il franchit les côtes et effectue des dépassements sans effort. Associé à une transmission intégrale et à une boîte de vitesses performante, il garantit un excellent rendement et des démarrages rapides. Idéal pour le transport de matériaux de construction sur de courtes distances avec des arrêts et redémarrages fréquents ou pour la circulation sur des routes rurales étroites, il optimise considérablement le transport. #### II. Dimensions optimales, capacité de charge exceptionnelle La benne de 3,74 mètres est conçue avec ingéniosité, offrant un volume suffisant pour le transport quotidien de matériaux de construction, de fruits et légumes. Son empattement bien proportionné rend le véhicule compact et agile, lui permettant de se faufiler aisément dans les ruelles étroites, les entrées de chantier et autres espaces restreints. Le châssis en acier haute résistance et l'essieu arrière de grande taille lui confèrent une excellente capacité de charge. Il optimise le chargement dans les limites de poids autorisées, alliant flexibilité et praticité pour une rentabilité accrue. #### III. Apparence élégante, design attrayant Sa peinture vert pomme unique est à la fois rafraîchissante et saisissante, rompant avec l'image terne et conventionnelle des engins de chantier. L'alliance de lignes fluides et d'une face avant à la fois simple et élégante lui confère une forte identité visuelle. Qu'il circule en ville ou soit stationné sur un marché rural, il attire tous les regards et offre aux utilisateurs une vitrine distinctive pour la marque. #### IV. Conduite confortable, protection bien pensée La cabine est conçue selon des principes ergonomiques. L'espace de conduite spacieux, associé à des sièges confortables, réduit efficacement la fatigue lors des longs trajets. Le tableau de bord est clair et toutes les commandes sont facilement accessibles, pour une utilisation intuitive. De plus, de multiples mesures d'insonorisation et de réduction du bruit ont été intégrées, minimisant les nuisances sonores du moteur et de l'extérieur. Il en résulte un environnement de conduite silencieux et confortable, pour un voyage agréable à chaque trajet. #### V. Économique et durable, un choix sans souci Le moteur utilise une technologie de pointe en matière d'économie de carburant, offrant une consommation exceptionnellement faible par rapport aux modèles similaires. Les composants du véhicule, d'une qualité irréprochable, ont subi des tests et des vérifications rigoureux, garantissant ainsi leur durabilité. Grâce à un cycle d'entretien prolongé et à des coûts de maintenance réduits, sa plateforme technique éprouvée assure la stabilité du véhicule et diminue la fréquence des pannes. Il en résulte des économies sur les coûts d'exploitation et une rentabilité stable à long terme.
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Ce camion-benne électrique représente la dernière innovation technologique de HOWO dans le domaine des véhicules utilitaires à énergies nouvelles. Doté d'un système de propulsion électrique de pointe, il réduit considérablement le bruit de fonctionnement et atteint le zéro émission, contribuant ainsi à la protection de l'environnement. Équipé d'une batterie haute performance offrant une grande autonomie, il répond aux exigences opérationnelles des environnements de travail les plus complexes. De plus, la conception unique de sa carrosserie et la structure optimisée de sa benne garantissent une capacité de chargement efficace et une excellente stabilité.
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Camion-citerne Dongfeng Huashen DV3 : performances exceptionnelles et grande robustesse. Grâce à des technologies et des matériaux de pointe, son fonctionnement est stable et puissant, et sa consommation de carburant optimisée offre une excellente expérience de conduite. Maniabilité et stabilité remarquables pour une conduite facile et agréable. Équipé d'un système de sécurité intelligent, il garantit une protection complète. Son design élégant s'inscrit dans une esthétique moderne. Un excellent rapport qualité-prix.
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Le camion-citerne Dongfeng D6 est équipé d'un moteur puissant et d'une transmission efficace, offrant d'excellentes performances et une faible consommation de carburant. Plus précisément, ce véhicule est doté d'un moteur de 30 chevaux et d'une boîte de vitesses à 6 rapports, garantissant une conduite stable et une capacité de chargement optimale.
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Ce camion-citerne est adapté aux opérations en zone montagneuse, grâce à sa bonne capacité de franchissement et de chargement, ce qui le rend approprié pour divers terrains complexes et le transport.
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Selon les besoins et les environnements d'utilisation, les véhicules de ravitaillement ou de transport de pétrole offrent de multiples fonctions, notamment l'aspiration, le pompage, ainsi que diverses opérations de distribution et de déchargement. La partie dédiée au transport de pétrole comprend des composants tels que la cuve, la prise de force, l'arbre de transmission, la pompe à engrenages et le système de canalisations.
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Camion-citerne de ravitaillement en carburant Sinotruk HOWO 24,8 m³ 8x4 en alliage d'aluminium Ce camion-citerne poids lourd est fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité, ce qui permet de réduire considérablement son poids, d'améliorer son rendement énergétique et d'accroître sa résistance à la corrosion et sa durée de vie. Son réservoir de carburant de très grande capacité (24,8 m³) garantit une alimentation continue en carburant lors des transports longue distance, idéal pour les transferts entre les grandes stations-service et les dépôts pétroliers. Sa transmission intégrale (8x4) lui confère une puissance et une maniabilité exceptionnelles, lui permettant d'affronter les conditions routières les plus difficiles et changeantes. De plus, il est équipé de systèmes de gestion du carburant et de dispositifs de sécurité avancés, garantissant ainsi sécurité et fiabilité pendant le transport.
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Camion-citerne à pétrole SHANCMAN F3000 6X4 à 10 roues de 25 m³ Ce camion-citerne est conçu pour le transport efficace et sécurisé de grands volumes de pétrole. Doté d'une robuste configuration 6x4 et de 10 roues, il offre une stabilité et une capacité de charge exceptionnelles. Sa citerne de 25 m³ permet le transport d'une quantité importante de pétrole, ce qui le rend idéal pour les trajets longue distance. La série SHANCMAN F3000 est réputée pour sa fiabilité et sa durabilité, garantissant ainsi la longévité de ce camion-citerne.
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Camion-citerne HOWO 6x4 22 m³ Euro 3 pour le transport de pétrole Ce camion-citerne est spécialement conçu pour le transport de pétrole. Sa structure robuste et durable garantit des opérations sûres et efficaces. Équipé d'un moteur conforme à la norme Euro 3, il respecte les réglementations environnementales et contribue à la réduction de la pollution. Sa transmission intégrale (6x4) lui confère une excellente motricité et une grande maniabilité, le rendant adapté à tous types de terrains et de conditions routières. La capacité de sa cuve de 22 m³ permet un transport efficace et économique de gros volumes de pétrole. De plus, ce camion-citerne est doté de systèmes de sécurité avancés pour la protection du conducteur et du chargement, assurant ainsi un trajet serein et sans encombre.
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