Camion frigorifique Changan KuaYue Wang X3plus

Camion frigorifique de type petit caisson Changan KuaYue Wang X3plus

Équipé de groupes frigorifiques de marque réputée pour un refroidissement efficace

Son apparence est simple et élégante, et son intérieur est chaleureux et confortable.

Le châssis renforcé est aussi stable que le mont Taishan.

La gamme de produits professionnels prend en charge la personnalisation et la diversification des choix des clients.

camion frigorifique de type petit caisson

Ce petit camion frigorifique de type boîteCe terme désigne généralement un véhicule de transport de type conteneur fermé, utilisé pour le transport de produits frais, de produits pharmaceutiques, de vaccins, d'agents biologiques et autres produits biologiques nécessitant le maintien de la chaîne du froid. Les parois intérieure et extérieure sont en fibre de verre domestique de haute qualité, caractérisée par son opacité, son excellente isolation thermique, sa grande dureté et sa résistance à l'oxydation. La couche d'isolation intermédiaire est composée de panneaux de polystyrène extrudé XPS ou de polyuréthane PUR. L'épaisseur de la caisse est de 8 cm. Le plancher est en aluminium à motifs et les joints de porte sont en caoutchouc labyrinthe. La cabine est dotée de bordures en alliage d'aluminium, de protections d'angle en acier inoxydable, de charnières de verrouillage de porte en acier inoxydable, ainsi que de cadres et charnières de porte en acier inoxydable. L'éclairage intérieur est assuré par des LED à économie d'énergie. La cabine est fabriquée sur une ligne de production intégrée de moulage par adsorption sous vide et hydraulique, avec un assemblage composite sandwich et des performances d'isolation conformes à la norme nationale de niveau A.

camion frigorifique de type petit caissonsont largement utilisés dans l'agriculture, l'élevage, la logistique, la médecine, l'alimentation et d'autres domaines

[Configuration supérieure]

Le toit du compartiment est une structure monobloc sans joints, empêchant efficacement les infiltrations d'eau de pluie et garantissant la conservation des marchandises au sec et en toute sécurité. Ce modèle de véhicule peut être équipé, selon les besoins, de fentes de ventilation sur le toit afin d'assurer une circulation d'air froid plus homogène à l'intérieur de la cabine et de maintenir une température constante dans l'environnement de stockage. Le toit est doté de canaux et d'orifices de drainage pour éviter l'accumulation d'eau de pluie et prévenir tout dommage aux marchandises. Des groupes frigorifiques non indépendants peuvent être installés sur le toit, avec une température minimale de -18 °C, répondant ainsi aux différents besoins du transport frigorifique. Il est également possible d'opter pour des groupes frigorifiques importés de marques reconnues telles que Cold King et Carrier, offrant des performances et une fiabilité supérieures. Le toit de la cabine est équipé d'un éclairage LED basse consommation, fournissant un éclairage suffisant pour le chargement et le déchargement des marchandises. Ce système à faible consommation et longue durée de vie permet de réduire les coûts d'utilisation.

Globalement, la conception du couvercle de la caisse est judicieuse et répond aux exigences du transport frigorifique de marchandises tout en préservant leur qualité. Elle permet également de réduire les coûts de transport, de simplifier les opérations et d'économiser du temps et de la main-d'œuvre, ce qui en fait le choix idéal pour optimiser les coûts.