Camion frigorifique électrique pur Changan Ruixing EM80

Camion frigorifique électrique Changan Rising EM80 de type fourgon

La voiture dispose d'un grand espace intérieur et d'une forte capacité de chargement

Equipé d'un moteur synchrone à aimant permanent, puissant

Économique et durable, avec de faibles coûts de transport



Le camion frigorifique 100 % électrique Changan Ruixing EM80, véhicule à énergie nouvelle spécialement conçu pour la logistique de la chaîne du froid, a acquis une large reconnaissance sur le marché grâce à ses excellentes performances et à ses avantages environnementaux. Ce modèle adopte le châssis Changan Ruixing EM80 et est équipé du système d'alimentation Guoxuan de 41 932 kWh (autonomie de 170 à 210 kilomètres), offrant une alimentation stable et fiable pour la logistique de la chaîne du froid. De plus, la conception du Suzhou Huichuan Electric et l'empattement de 3050 mm garantissent un fonctionnement efficace et une grande stabilité du véhicule.

Ce pur électriquecamion frigorifique de type fourgona démontré de nombreux avantages dans ses applications pratiques. Tout d'abord, son système d'alimentation 100 % électrique est non seulement économe en énergie et respectueux de l'environnement, mais il présente également des coûts de maintenance réduits, réduisant ainsi les coûts d'exploitation des entreprises de logistique. Ensuite, la taille et la capacité de charge de la benne de ce modèle lui permettent de répondre aux différents besoins logistiques de la chaîne du froid et de satisfaire aux exigences du marché en matière de transport de produits frais, de médicaments et autres articles. De plus, l'efficacité et la stabilité des véhicules garantissent la sécurité et la rapidité du transport des marchandises.

[Configuration supérieure]

Le toit de la voiture est équipé d'un éclairage LED à économie d'énergie, offrant un environnement d'éclairage lumineux pour l'intérieur de la cabine, ce qui facilite le chargement et le déchargement des marchandises et la vérification de leur état.

La partie supérieure est composée de panneaux muraux intérieurs et extérieurs en fibre de verre de haute qualité, identiques à ceux des autres parties de la cabine. Elle offre une bonne isolation, une grande dureté et une résistance à l'oxydation. La couche intermédiaire d'isolation est constituée de panneaux de polystyrène extrudé XPS, d'une épaisseur de 6 cm. Les performances d'isolation sont conformes à la norme nationale de niveau A, bloquant efficacement les transferts de chaleur externes et maintenant une température ambiante basse à l'intérieur de la cabine.

-Protection de sécurité : les zones supérieures et environnantes sont recouvertes de bords en alliage d'aluminium et de coins en acier inoxydable, associés à des cadres de porte et des charnières en acier inoxydable, qui sont non seulement beaux et durables, mais empêchent également les dommages causés par les collisions aux coins de la cabine, prolongeant ainsi sa durée de vie