Camion-citerne à carburant Dongfeng Liuqi 6x2 20T en acier inoxydable

Le camion-citerne est principalement utilisé pour le transport de divers produits pétroliers et liquides chimiques dans l'industrie pétrochimique. Il assure des fonctions telles que le chargement, le pompage et la séparation de plusieurs types de produits. Il peut être compartimenté indépendamment pour transporter différents types de produits pétroliers, chimiques et alimentaires. Sa conception permet différents modes de fonctionnement : pompage avec ou sans compteur, écoulement libre avec ou sans compteur. Les équipements optionnels comprennent une pompe de graissage, un débitmètre (réinitialisable), un compteur simple ou double, une machine de graissage à contrôle de taxe et un enrouleur de graissage.

Lecamion-citerne à pétroleCe véhicule peut être fabriqué en différentes longueurs selon les exigences du client. Son châssis est constitué d'une poutre unique soudée, et l'ensemble de la carrosserie est assemblé par soudage automatique à l'arc submergé et soudage sous protection gazeuse au dioxyde de carbone. Après soudage, un grenaillage est effectué pour éliminer les contraintes de soudure et améliorer l'adhérence de la peinture, garantissant ainsi une qualité stable et une esthétique soignée. Le véhicule est équipé d'une boîte à outils, d'un support pour roue de secours et d'un système de freinage à goutte d'eau pour une sécurité accrue lors du transport.

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LepétrolierDispositifs de sécurité: Protection anti-retournement intégrée, systèmes d'extinction d'incendie et roue de secours montée à l'arrière

• LepétrolierTransmission: Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports pour une meilleure adaptabilité à la charge

• Lepétrolier

• ‌efficacité énergétique‌:Consommation de carburant optimisée à 18,2 L/100 km (moyenne)
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• Lepétrolier Modèle de base‌:Camion-citerne à trois essieux Liuzhou Liuqi H5, conçu pour le transport de carburants (essence, diesel, lubrifiants) avec une cuve en alliage d'aluminium légère et durable.

LepétrolierCaractéristiques principales

• ‌Matériau du réservoir‌:Options en alliage d'aluminium ou en acier au carbone Q235, répondant aux normes de résistance à la corrosion et de légèreté.
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• LepétrolierPersonnalisation‌:Conception modulaire avec configurations optionnelles (par exemple, pompes de refoulement, systèmes de dosage) pour répondre à divers besoins opérationnels.

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LepétrolierApplications‌

• ‌Marchés d'exportationConçu pour les marchés du Moyen-Orient et de l'Asie du Sud-Est, prenant en charge les interfaces multilingues (par exemple, l'arabe).

Nous privilégions généralement le transport en vrac, sur plate-forme, en conteneur ou par navire roulier. Nous choisissons le mode de transport le plus économique en fonction de la quantité de produits.