Camion-benne électrique Foton Ruiauo King Kong S1EV 12T 4X2 3,9 m à une rangée

Camion-benne électrique Foton Ruiauo King Kong S1EV 12T 4X2 3,9 m à une rangée, détails du produit

I. Points forts du produit : Performances puissantes, endurance sans souci - Moteur Super Torque : Équipé d'un moteur Super Torque avec un couple allant jusqu'à 1 000 N·m et une puissance de pointe maximale de 185 kW (251 ch), associé à une transmission automatique à deux vitesses. Il est le meilleur véhicule du secteur en termes de puissance pour le même tonnage, supportant facilement les conditions de travail à forte charge. Il fournit une puissance élevée pour les montées et les démarrages, garantissant un fonctionnement efficace même à pleine charge. - Batteries grande capacité : Deux types de batteries CATL grande capacité sont disponibles, avec des capacités respectives de 89,13 kWh et 106,95 kWh. L'autonomie complète peut atteindre 220 kilomètres, répondant aux besoins de transport quotidiens des trajets urbains de courte distance. Les deux prennent en charge la charge rapide : la batterie de 89,13 kWh peut être complètement chargée en 1 heure, et la batterie de 106,95 kWh en 1,5 heure, réduisant considérablement le temps d'attente et améliorant l'efficacité du transport.Capacité de charge exceptionnelle, robustesse et fiabilité - Châssis haute résistance : Adopte un châssis en acier haute résistance double couche d'une hauteur de section de 215 mm, conférant au véhicule une ossature haute résistance. Sa capacité de charge est extrêmement élevée, capable de supporter la pression de charges lourdes et garantissant que le véhicule reste intact et intact pendant les transports intensifs de longue durée.Essieux et suspension de haute qualité** : Associé à un essieu avant à poutre en I de 2,85 tonnes et à un essieu arrière modèle 1092 (rapport de pont arrière de 6,833), combiné à une configuration de suspension à ressorts à lames "3 avant + 8+5 arrière" et à des pneus "245/70R17.5". Des essieux à la suspension et aux pneus, il assure la stabilité et la fiabilité du véhicule lors de transports lourds. Navigation urbaine flexible et pratique, fluide - Conception de carrosserie compacte : La hauteur totale du véhicule est inférieure à 2 100 mm, avec un empattement de 2 850 mm et un faible rayon de braquage, ce qui le rend très maniable. Il peut facilement circuler dans les rues urbaines étroites et entrer/sortir des zones à hauteur limitée comme les garages souterrains, s'adaptant bien aux environnements routiers urbains complexes et facilitant le transport d'ingénierie urbaine. - Accessible avec un permis de conduire de classe C : Peut être conduit avec un permis de conduire de classe C, abaissant le seuil d'entrée pour les conducteurs. Cela élargit le bassin de conducteurs disponibles et facilite la formation d'équipes de transport pour les utilisateurs. Intérieur confortable, expérience de conduite conviviale - Design intérieur exquis : La palette de couleurs noir et rouge renforce le sentiment de raffinement et de luxe, brisant le stéréotype des intérieurs de véhicules d'ingénierie simples. Des configurations telles qu'un volant multifonction, des vitres électriques, un verrouillage centralisé, des clés à télécommande et plusieurs ports de charge USB améliorent considérablement le confort d'utilisation et de conduite. - Siège à amortisseur hydraulique : Le siège à amortisseur hydraulique filtre efficacement les vibrations fines du châssis du véhicule. Il dispose également d'une course tampon suffisante pour les vibrations plus importantes, réduisant l'impact sur le dos et la taille du conducteur. Cela garantit une expérience de conduite longue distance sans fatigue, offrant une conduite plus saine et plus confortable. Configurations intelligentes, opérations efficaces - Système de contrôle électrique intelligent : Équipé du PEU (Power Electronics Integration Module) cinq en un d'Inovance et du VCU (Vehicle Control Unit) développé par Foton. Grâce au Big Data, il localise avec précision les conditions de conduite du véhicule, change automatiquement de vitesse et ajuste le couple, optimisant ainsi la puissance et l'endurance pour un fonctionnement intelligent et efficace. - Protection complète : Doté d'une carrosserie à cage, de freins pneumatiques bicylindres à double circuit et d'un ABS de série, il assure une excellente sécurité active et passive. Le système triélectrique répond à la norme d'étanchéité IP68, la plus stricte, garantissant la fiabilité du véhicule dans les environnements difficiles et sécurisant les opérations de transport. Large gamme d'applications, axée sur la distribution urbaine. - Transport de décoration urbaine : Idéal pour le transport de matériaux de décoration sur les chantiers et le ramassage des déchets de décoration. Sa carrosserie flexible et sa forte capacité de charge répondent aux besoins de transport du secteur de la décoration urbaine. - Opérations d'ingénierie municipale :Utilisé pour le transport de petits matériaux de construction et l'enlèvement des déchets de construction dans le cadre de projets municipaux. Doté d'une excellente praticabilité et d'une grande fiabilité, il fonctionne de manière stable dans des environnements d'ingénierie municipale complexes, favorisant ainsi l'efficacité des projets. Paramètres du produit Paramètres du véhicule - Dimensions (longueur × largeur × hauteur) : 5995 × 2150 × 2080 mm - Empattement : 2850 mm - Poids à vide : 4495 kg - Poids brut du véhicule : 11995 kg - Capacité de charge nominale : 7305 kg - Angle d'approche/de départ : 20°/25° - Diamètre de braquage minimal : ≤ 16 m Paramètres du système d'alimentation - Type de moteur : moteur synchrone à aimant permanent - Puissance de crête maximale du moteur : 185 kW (251 ch) - Couple maximal du moteur : 1000 N·m - Transmission : transmission automatique à deux vitesses - Type de batterie : batterie lithium fer phosphate CATL - Capacité de la batterie : 89,13 kWh ou 106,95 kWh - Autonomie complète : jusqu'à 220 kilomètres (varie selon la capacité de la batterie) - Temps de charge rapide : 1 heure pour 89,13 Batterie kWh ; 1,5 heure pour une batterie de 106,95 kWh Paramètres du châssis - Cadre : Cadre en acier haute résistance à double couche, hauteur de section 215 mm - Essieu avant : Essieu avant à poutre en I de 2,85 tonnes - Essieu arrière : Essieu arrière modèle 1092, rapport de pont arrière 6,833 - Suspension : Suspension à ressorts à lames 3 avant + 8+5 arrière - Taille des pneus : 245/70R17,5 Paramètres de la boîte de chargement - Type de boîte de chargement : Basculante - Dimensions de la boîte de chargement (longueur × largeur × hauteur) : 3900 × 2050 × 500 mm - Méthode de levage : Levage hydraulique Paramètres de la cabine - Type de cabine : Une seule rangée - Couleur intérieure : Schéma de couleurs noir-rouge - Configuration des sièges : Siège à amortisseur hydraulique - Autres configurations : Volant multifonction, vitres électriques, verrouillage centralisé, clés à télécommande, ports de chargement USB III. Port de départ Le port de départ pour ce produit est [Nom du port spécifique]. Avec un transport pratique et des installations logistiques complètes, ce port permet un transport de produits efficace et sûr dans le monde entier, vous assurant de recevoir votre camion-benne purement électrique à une rangée Foton Ruiauo King Kong S1EV 12T 4X2 3,9 m souhaité en temps opportun et en douceur.5 heures pour une batterie de 106,95 kWh Paramètres du châssis - Cadre : Cadre en acier haute résistance à double couche, hauteur de section 215 mm - Essieu avant : Essieu avant à poutre en I de 2,85 tonnes - Essieu arrière : Essieu arrière modèle 1092, rapport de pont arrière 6,833 - Suspension : Suspension à ressorts à lames 3 avant + 8+5 arrière - Taille des pneus : 245/70R17.5 Paramètres de la boîte de chargement - Type de boîte de chargement : Basculante - Dimensions de la boîte de chargement (longueur × largeur × hauteur) : 3900 × 2050 × 500 mm - Méthode de levage : Levage hydraulique Paramètres de la cabine - Type de cabine : Une seule rangée - Couleur intérieure : Palette de couleurs noir-rouge - Configuration des sièges : Siège à amortisseur hydraulique - Autres configurations : Volant multifonction, vitres électriques, verrouillage centralisé, clés à télécommande, ports de chargement USB III. Port de départ Le port de départ pour ce produit est [Nom du port spécifique]. Avec un transport pratique et des installations logistiques complètes, ce port permet un transport de produits efficace et sûr dans le monde entier, vous assurant de recevoir votre camion-benne purement électrique à une rangée Foton Ruiauo King Kong S1EV 12T 4X2 3,9 m souhaité en temps opportun et en douceur.5 heures pour une batterie de 106,95 kWh Paramètres du châssis - Cadre : Cadre en acier haute résistance à double couche, hauteur de section 215 mm - Essieu avant : Essieu avant à poutre en I de 2,85 tonnes - Essieu arrière : Essieu arrière modèle 1092, rapport de pont arrière 6,833 - Suspension : Suspension à ressorts à lames 3 avant + 8+5 arrière - Taille des pneus : 245/70R17.5 Paramètres de la boîte de chargement - Type de boîte de chargement : Basculante - Dimensions de la boîte de chargement (longueur × largeur × hauteur) : 3900 × 2050 × 500 mm - Méthode de levage : Levage hydraulique Paramètres de la cabine - Type de cabine : Une seule rangée - Couleur intérieure : Palette de couleurs noir-rouge - Configuration des sièges : Siège à amortisseur hydraulique - Autres configurations : Volant multifonction, vitres électriques, verrouillage centralisé, clés à télécommande, ports de chargement USB III. Port de départ Le port de départ pour ce produit est [Nom du port spécifique]. Avec un transport pratique et des installations logistiques complètes, ce port permet un transport de produits efficace et sûr dans le monde entier, vous assurant de recevoir votre camion-benne purement électrique à une rangée Foton Ruiauo King Kong S1EV 12T 4X2 3,9 m souhaité en temps opportun et en douceur.