Camion-benne JAC J6 Value Edition 350 CV 8×4 5,6 m

Camion-benne JAC J6 Value Edition 350 CV 8×4 5,6 m

     Présentation du produit
Le JAC J6 Value Edition est un camion-benne robuste conçu pour les opérations de construction et d'exploitation minière. Avec son moteur robuste de 350 ch et sa transmission 8×4, ce camion-benne de 5,6 mètres offre des performances exceptionnelles tout en respectant les normes d'émissions nationales VI strictes de la Chine.

1. Système de transmission

• Modèle de moteur : Yuchai YC6L350-60

• Type de moteur : 6 cylindres en ligne, turbocompressé, refroidi par air

• Cylindrée : 8,424 L

• Puissance maximale : 350 ch (257 kW) à 1 900 tr/min

• Couple maximal : 1 450 N·m à 1 200-1 700 tr/min

• Système d'alimentation en carburant : rampe commune (1800 bar)

• Post-traitement : DOC+DPF+SCR

• Consommation d'AdBlue : 5 % de la consommation de diesel

2. Transmission et groupe motopropulseur

• Boîte de vitesses : Rapide 10JS120TA (10 rapports synchronisés)

• Embrayage : ressort à diaphragme de 430 mm

• Pont moteur : Hualing HL460 à simple réduction

• Rapport de pont : 5,286

• Configuration des roues : 8×4 (essieu avant directeur + double essieu arrière moteur)

3. Châssis et dimensions

• Empattement : 1950+3200+1350mm

• Dimensions hors tout : 9920 × 2550 × 3450 mm

• Dimensions intérieures du coffre de chargement : 5 600 × 2 300 × 1 200 mm

• Capacité de chargement : 18,8 mètres cubes (à ras)

• Poids brut du véhicule : 31 000 kg

• Poids à vide : 14 500 kg

• Capacité de charge utile : 16 500 kg

1. Cadre et suspension

• Cadre d'échelle en acier allié à haute résistance (300 × 90 × (8 + 5) mm)

• Suspension avant : ressorts paraboliques à 11 lames avec amortisseurs

• Suspension arrière : ressorts multilames 12+10 avec ressorts auxiliaires

• Répartition de la charge par essieu : 7 000 kg (avant)/24 000 kg (arrière)

2. Système de freinage

• Freins pneumatiques à double circuit avec ABS

• Freins à tambour (avant : 420 mm / arrière : 410 mm)

• Frein de stationnement à ressort

• Frein sur échappement de série

3. Système électrique

• Système électrique 24V

• Batteries sans entretien 180 Ah

• Alternateur 80A

• Architecture électrique CANbus

   Données de performance opérationnelle

• Vitesse maximale : 89 km/h (réglementée)

• Pente admissible : 30 % au PNBV

• Rayon de braquage : 18 m

• Consommation de carburant : 32 L/100 km (fonctionnement typique)

• Capacité d'escalade : 30 km/h sur une pente de 8 % (à pleine charge)

• Intervalle d'entretien : 50 000 km pour les principaux composants

    Mécanisme de vidage spécialisé

• Système hydraulique : Vérin télescopique monté à l'avant

• Débit de la pompe : 160 L/min

• Angle de levage maximal : 50°

• Temps de levage : ≤ 20 secondes (du vide au levage complet)

• Durée inférieure : ≤ 15 secondes

• Construction de la benne basculante : Acier à haute résistance avec coins renforcés

    Spécifications d'entretien

• Capacité d'huile moteur : 28 L (CI-4 15W-40)

• Capacité du liquide de refroidissement : 45 L

• Huile de transmission : 16 L (API GL-5 85W-90)

• Huile différentielle : 2×14L (API GL-5 85W-90)

• Points de graissage : 28 emplacements

• Caractéristiques du produit

• Système d'alimentation :

• Moteur à couple élevé avec une puissance de 350 ch

• Système d'injection de carburant optimisé pour une meilleure économie de carburant

• Post-traitement avancé des gaz d'échappement (SCR+DPF)

• Châssis et structure :

• Cadre en acier renforcé à haute résistance

• Essieu arrière robuste d'une capacité de 16 tonnes

• Caisse de chargement en acier de 5,6 m avec capacité de basculement sur 3 côtés

• Avantages opérationnels :

• 30 % de pente possible pour les terrains difficiles

• Garde au sol de 470 mm pour des performances tout-terrain

• Rayon de braquage court (18 m) pour une meilleure maniabilité

• Confort du conducteur :

• Cabine spacieuse avec siège à suspension pneumatique

• Volant inclinable

• Contrôle NVH (Noise Vibration Harshness) amélioré

•  Scénarios d'application
  Idéal pour :

• Projets de construction urbaine

• Exploitation minière et de carrière

• Travaux d'entretien des routes

• Travaux de terrassement à grande échelle

• Entretien et garantie

• Garantie de 24 mois/200 000 km (selon la première éventualité)

• Réseau de service national avec plus de 500 stations-service

• Capacité de diagnostic à distance via le système télématique JAC

• Avantages concurrentiels

• Meilleur rapport qualité-prix dans le segment des camions à benne basculante 8×4

• Consommation de carburant inférieure de 15 % à la moyenne du secteur

• Fiabilité éprouvée avec une garantie de disponibilité de 98 %

usine de camions à benne basculante euro 3 euro 5

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