JAC - Camion-citerne à mazout neuf à vendre

Aperçu

Le châssis de ce pétrolier de 5 tonnes est équipé d'une cabine blanche à une rangée, non basculante vers l'avant. Il est équipé de pneus à rayons d'acier de 7,00 mm, d'un système de freinage hydraulique, d'une transmission à cinq rapports, d'un essieu avant de 1,5 tonne et d'un essieu arrière de 3 tonnes. Il est également équipé de freins à disque avant et d'un limiteur de vitesse. Ces configurations garantissent la stabilité et la sécurité du véhicule dans diverses conditions de travail.

‌Fonctionnalités principales‌

1. ‌Moteur et groupe motopropulseur‌

• Alimenté parMoteur diesel Weichai WP2.3NQ130E61(130 CV, conforme à la norme China VI), offrant des performances fiables pour la logistique de carburant urbaine et industrielle
  

• Équipé d'un ‌transmission manuelle à 6 vitessesetsystème de freinage pneumatiquepour un fonctionnement fluide et sûr
  

2. ‌Réservoir et capacité‌

• ‌Capacité du réservoir standard de 5,2 m³‌ (extensible selon la configuration) avec une capacité de charge nominale de ‌3 405 kg‌
  

• Compatible avec le diesel, l'essence et les carburants d'aviation, conçu pour un transport en vrac efficace
  

3. ‌Châssis et sécurité‌

• RenforcéChâssis HFC1071P32K5C7ZSavecPneus à ceinture d'acier 7.00R16pour une durabilité accrue et une adaptabilité tout-terrain
  

• IntégréABS, ‌freins à disque avantetvannes d'arrêt d'urgencepour répondre aux normes de transport de matières dangereuses
  

‌Principaux avantages‌

• ‌Conception compacteDimensions optimisées pour la maniabilité dans les espaces confinés (ex. : chantiers de construction, stations-service urbaines)
  

• ‌Confort de l'opérateur‌: ‌Cabine JAC Junling V5avec climatisation, vitres électriques et sièges ergonomiques pour les opérations long-courriers
  

• ‌Options de personnalisationfacultatifPompe à carburant DN80(débit de 60 m³/h) et systèmes de mise à la terre antistatiques
  

‌Applications‌

• ‌Livraison de carburant industrielIdéal pour les chantiers de construction, les zones minières et les stations-service éloignées

• ‌Services de carburant mobiles‌: Prend en charge un déploiement rapide pour les scénarios de ravitaillement d'urgence ou les dépôts temporaires

camion-citerne de transport de pétrole en gros

Nous utilisons généralement des transports en vrac, des flat racks, des conteneurs et des navires rouliers. Nous sélectionnons le mode de transport le plus économique en fonction de la quantité de produits. Toutes les remorques sont cirées avant expédition. Nous visons la satisfaction totale de nos clients pour chaque vente conclue.