Le Kailifeng Huashen T3 camion à ordures à chargement latéral (modèle KLF5121ZZZE6) est un appareil spécialisé camion de collecte des ordures construit sur le châssis Huashen EQ1120GL6DJ. camion compacteur à ordures Il est conçu pour le chargement latéral, le compactage et le transfert des déchets ménagers, et convient aux ruelles étroites, aux zones résidentielles et aux campus. véhicule de collecte des déchets Elle utilise de l'acier au carbone de haute qualité de la société Wuhan Iron and Steel pour sa structure, qui présente une forme arquée avec des renforts trapézoïdaux et un volume total de 9 mètres cubes. camion compacteur à ordures Son poids total autorisé en charge est de 11 990 kg et sa charge utile nominale de 5 985 kg. Ses dimensions varient de 6 690 à 6 770 mm en longueur, de 2 300 à 2 450 mm en largeur et de 2 900 à 3 100 mm en hauteur, avec un empattement de 3 800 mm.
Ce camion-benne à chargement latéral est propulsé par un moteur diesel Yuchai YCY30180-66 de 2 499 cm³ développant 180 chevaux (132 kW). Ce moteur est conforme à la norme antipollution chinoise VI. Le camion est équipé d'une boîte de vitesses manuelle WLY à six rapports. Son châssis comprend un cadre double couche de 190 mm, des pneus à carcasse métallique 8.25R20, un essieu avant de 2,5 tonnes, un essieu arrière de 6 tonnes, la climatisation, un siège à suspension pneumatique et une télécommande. Le châssis de ce camion de collecte des ordures ménagères offre une capacité de charge élevée, idéale pour les tournées de collecte avec arrêts fréquents.
TLe véhicule de collecte des déchets est équipé d'un mécanisme de levage latéral actionné par un vérin hydraulique. Ce mécanisme saisit, soulève, bascule et remet en place automatiquement les conteneurs en plastique standard de 120 ou 240 litres. Le cycle de chargement est court, ce qui permet à un seul opérateur d'effectuer facilement la tâche. L'ouverture d'alimentation, située sur le dessus de la carrosserie, se ferme automatiquement après la remise en place du mécanisme de levage. Ceci garantit une étanchéité parfaite pendant la conduite et le compactage. La conception à chargement latéral du camion-benne lui confère une grande maniabilité, même sur les routes étroites.
À l'intérieur de la benne du camion-benne compacteur, une palette de poussée renforcée, guidée par des glissières en nylon, est actionnée par le système hydraulique. Cette palette compacte rapidement les déchets entrants, augmentant considérablement la capacité de chargement et réduisant la fréquence des trajets. Un réservoir de lixiviat intégré au fond de la benne recueille le liquide généré lors du compactage. La porte arrière, à commande hydraulique, est munie d'un joint en caoutchouc intégré assurant une fermeture étanche. Ce camion-benne compacteur empêche toute fuite de déchets ou de liquide pendant le transport, éliminant ainsi toute pollution secondaire.
Le véhicule de collecte des déchets utilise un vérin hydraulique multi-étages pour actionner la pelle, assurant une poussée importante et un fonctionnement fluide. La pompe hydraulique est à engrenages et des distributeurs multivoies commandent la porte arrière et la pelle. Les modes de fonctionnement incluent le manuel, le automatique et la télécommande, avec un panneau de commande en cabine en option. Lors du déchargement, la porte arrière s'ouvre hydrauliquement et la pelle expulse les déchets compactés en 60 secondes maximum. Le système hydraulique du camion-benne réagit rapidement et garantit un déchargement complet sans résidus.
Une échelle fixe en acier, située sur le côté droit du camion-benne à chargement latéral, permet d'accéder en toute sécurité au toit pour le nettoyage, l'inspection ou la vidange d'huile hydraulique. Kailifeng offre une garantie d'un an ou 30 000 km sur la partie supérieure de ce camion-benne compacteur (3 mois pour les pièces d'usure) ; la garantie du châssis est conforme à la politique d'origine de Huashen. Une assistance téléphonique est disponible 24h/24 et 7j/7 et répond en moins d'une heure. Avec plus de 260 centres de service répartis dans toute la Chine, une intervention sur site est possible sous 8 heures en zone urbaine et sous 24 heures en zone périurbaine. La première révision gratuite est effectuée à 3 000 km ou 1 mois, et comprend une formation et un manuel d'utilisation. Kailifeng exporte dans plus de 70 pays et exploite des usines d'assemblage à l'étranger, notamment au Pakistan, au Kenya et au Kazakhstan.
Nous sommes situés dans la ville de Suizhou, province du Hubei, Chine
Bienvenue à l'usine pour une inspection. Vous pouvez prendre l'avion jusqu'à l'aéroport de Wuhan Tianhe et notre société organisera une voiture spéciale pour venir vous chercher.
Oui. Nous disposons d'une équipe de R&D professionnelle, nous pouvons produire le produit exactement selon vos exigences.
Nous pouvons fournir diverses certifications associées. Tels que ISO9000, CCC, SGS, TUV, E-Mark, EU.
T/T et L/C sont préférés.
