Camion-benne multifonctionnel et pratique de 5 tonnes

Dongfeng Duorika D6 4×2Camion-benne de 5 tonnes

Abstrait
Le camion-benne Dongfeng D6 4×2 de 5 tonnes est un véhicule utilitaire léger polyvalent et performant, conçu pour la gestion des déchets urbains et ruraux, le transport de débris de construction et la manutention de matériaux en vrac. Monté sur un châssis 4×2 robuste, il intègre un mécanisme de basculement haute résistance, un système hydraulique durable et une benne spacieuse, garantissant ainsi des performances fiables même dans les environnements les plus exigeants. Équipé d'un moteur Euro V économe en carburant, ce camion offre un rapport poids/puissance optimal, de faibles coûts d'exploitation et la conformité aux normes internationales d'émissions. Idéal pour les services municipaux, le recyclage et la logistique à petite échelle, le modèle D6 allie durabilité, fonctionnalité et facilité d'entretien, ce qui en fait une solution économique pour la gestion des déchets à l'échelle mondiale.

Camion-benne de 5 tonnes : caractéristiques et avantages clés‌

1. ‌1.Châssis et structure robustes‌

• Le châssis renforcé 4×2, doté d'une capacité de charge exceptionnelle (jusqu'à 4-5 tonnes), assure stabilité et longévité.

• Caisse de chargement en acier à haute résistance avec revêtement anticorrosion, disponible en volumes de 3,8 à 4,2 m³, permettant un chargement/déchargement rapide.

2. ‌2.Système de basculement hydraulique efficace‌

• Un mécanisme de levage hydraulique avancé permet une inclinaison fluide de 45° à 60° pour un déchargement rapide et sûr des matériaux.

• Les modèles de hayon personnalisables (à charnières ou ouverts) permettent de traiter différents types de déchets, des ordures ménagères aux gravats de construction.

3. 3.Moteur puissant et écologique‌

• Équipé d'un moteur diesel turbocompressé Dongfeng YC140 (120–140 CV), fournissant un couple élevé (350–400 Nm) pour les terrains escarpés et les charges lourdes.

• La conformité aux normes d'émissions Euro V/Chine VI réduit l'impact environnemental et répond aux exigences réglementaires mondiales.

4. 4.Conception centrée sur l'opérateur‌

• La cabine ergonomique, équipée de la climatisation, de sièges réglables et de commandes intuitives, améliore le confort du conducteur lors des longs quarts de travail.

• Les composants nécessitant peu d'entretien (par exemple, les roulements étanches, la suspension renforcée) minimisent les temps d'arrêt et les coûts du cycle de vie.

5. 5.Sécurité et adaptabilité‌

• L'ABS, les systèmes de freinage renforcés et la benne antidérapante garantissent un fonctionnement sûr dans toutes les conditions météorologiques.

• Configurable avec des compacteurs, des couvercles ou des outils auxiliaires pour des applications spécialisées de traitement des déchets. 

Le camion-benne de 5 tonnes se compose d'une trémie et d'un châssis à roues. La trémie, installée à l'avant du châssis, bascule et décharge les matériaux grâce à la gravité ou à la poussée d'un vérin hydraulique. Le déchargement peut s'effectuer dans différentes directions : basculement vers l'avant, rotation, basculement latéral, déchargement par pivotement (à une hauteur de déchargement fixe) et déchargement par levage et basculement (à hauteur réglable).