**Contrôle précis de la température pour une conservation optimale** : Doté d’un système de réfrigération professionnel, il offre une large plage de contrôle de la température, de -25 °C à +15 °C, avec une précision de ±0,5 °C. Qu’il s’agisse de produits frais surgelés ou de produits pharmaceutiques nécessitant une conservation à température constante, il maintient un environnement à basse température stable, même lors des arrêts et redémarrages fréquents liés à la circulation urbaine. Ceci minimise efficacement les pertes de marchandises et garantit leur qualité. **Propulsion 100 % électrique, économique et écologique** : Alimenté par une batterie de 41,86 kWh et un moteur synchrone à aimant permanent, ce véhicule ne produit aucune émission polluante, respectant ainsi pleinement les réglementations environnementales urbaines et les limitations de circulation. Comparé aux camions frigorifiques thermiques, son coût d’exploitation au kilomètre est considérablement réduit. Grâce à ses modes de charge rapide et lente, il optimise la recharge énergétique et la maîtrise des coûts, offrant ainsi une solution avantageuse tant sur le plan environnemental qu’économique. **Maniabilité optimale grâce à sa conception compacte et flexible** : Avec une longueur totale de seulement 5 080 mm et un empattement de 3 050 mm, combinés à une benne de 3,05 m et une carrosserie compacte, ce véhicule bénéficie d’un rayon de braquage réduit. Il accède aisément aux ruelles étroites, aux parkings souterrains et aux points de distribution de proximité, se faufilant avec aisance dans les environnements urbains complexes et optimisant considérablement la livraison du dernier kilomètre.
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Camion frigorifique électrique à une rangée Fengrui V5E Standard Edition 4,3 T 3,82 m Puissance à haut rendement et endurance longue durée Système de batterie : équipé d'une batterie lithium fer phosphate CTP de 66,84 kWh fournie par CATL, qui offre un support électrique stable pour le fonctionnement du véhicule. Performances du moteur : Le moteur électrique adapté a une puissance maximale de 90 kW et un couple maximal de 255 N·m. Avec une telle puissance, le véhicule peut facilement gérer les arrêts et démarrages fréquents sur les routes urbaines et répondre aux besoins de montée de pentes douces. Endurance : Dans de bonnes conditions d'utilisation, le véhicule peut atteindre une autonomie de croisière de 310 kilomètres. Pour les tâches de distribution du froid sur de courtes distances en ville et dans ses environs, une seule charge suffit aux besoins opérationnels quotidiens, réduisant ainsi efficacement la fréquence de recharge et améliorant l'efficacité de la distribution. De plus, le véhicule est équipé d'une interface de charge rapide, qui réduit considérablement le temps de charge et garantit une meilleure cadence opérationnelle. Réfrigération professionnelle et contrôle précis de la température Système de réfrigération : Ce véhicule frigorifique professionnel offre d'excellentes performances. La température maximale de réfrigération peut atteindre un niveau suffisamment bas pour répondre aux exigences de stockage de divers produits réfrigérés, garantissant ainsi la fraîcheur et la qualité des produits tels que les produits frais et les produits pharmaceutiques pendant le transport. L'unité de réfrigération est alimentée en continu par la batterie du véhicule, offrant une capacité de réfrigération stable et puissante. Elle peut rapidement refroidir l'intérieur du compartiment à une température appropriée et maintenir une température constante. Isolation et contrôle de la température : De plus, le compartiment utilise des matériaux et procédés d'isolation avancés pour réduire efficacement l'apport de chaleur externe. Associé à un système de contrôle précis de la température, il permet une régulation précise de la température à l'intérieur du compartiment, offrant ainsi un environnement de stockage idéal pour les marchandises.
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Camion frigorifique électrique télécommandé Xingzhi série H, performances puissantes avec plusieurs modes de conduite Modèle H9M : Équipé du moteur méthanol 1,8 L développé par Geely comme prolongateur d'autonomie, il génère efficacement de l'électricité pour la batterie. Le véhicule est propulsé par un moteur électrique d'une puissance maximale de 185 kW et d'un couple de 420 N·m. Cette configuration offre une accélération puissante pour les dépassements sur autoroute et les montées en montagne. Modèle H8M : Dispose d'une puissance de pointe de 120 kW et d'un couple moteur de 325 N·m, garantissant des performances fiables dans divers scénarios. Modes de conduite adaptatifs : prend en charge les modes électrique pur, à autonomie étendue, hybride, de freinage régénératif et de charge sur réseau, optimisant l'efficacité énergétique pour différents besoins de transport (par exemple, livraison urbaine ou longue distance).
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Ce camion frigorifique électrique à énergie nouvelle allie la fonctionnalité d'un réfrigérateur à la mobilité d'un camion, conçu pour le transport et la conservation des denrées périssables. Équipé d'une technologie électrique performante, il minimise l'impact environnemental tout en maintenant une température optimale pour les produits frais, les produits laitiers et autres produits sensibles. Conçu pour les livraisons urbaines et périurbaines, ce camion offre une solution durable pour le secteur de la logistique.
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