Comprendre le véhicule tampon anti-collision : une protection technologique pour des routes plus sûres
Camions Foton avec système d'atténuation des chocs disponibles dès maintenant

| Nom de marque | Photos | Émission | EURO 2/3/4/5/6 |
| Dimensions (L x l x H) (mm) | 5680*2090*2970 | Couleur | Demande du client |
| Moteur | Q23-115E60 | Cylindrée (ml) | 2300 |
| Empattement (mm) | 3950 | Vitesse maximale (km/h) | 105 |
| puissance | 115 ch | Pneu | 6.50R16LT 10PR |
| Poids à vide (kg) | 4170 | Carburant | Véhicule diesel |
| Niveau d'amortissement des chocs | 2000 kg - 100 km/h | Spécification | 100K |
Lecrash cLes camions d'atténuation d'impact sont principalement placés derrière les opérateurs et les équipements de travaux routiers afin de servir de zone tampon pour les véhicules et les opérateurs ou équipements de construction impliqués dans un accident de collision par l'arrière, et absorbent l'énergie de l'impact grâce à leur propre déformation structurelle afin de réduire considérablement le taux de risque pour le personnel ou l'équipement de construction, et en même temps de réduire considérablement le risque pour les véhicules et le personnel impliqués dans l'accident.
KLFcrash ccamions d'atténuation d'amortisseursLe module amortisseur anti-collision à commande hydraulique de levage et d'abaissement assure un fonctionnement fluide, sûr et hautement mécanisé, pour une utilisation simplifiée. Ce module utilise la technologie reconnue chinoise du module amortisseur anti-collision Mannixi 100K.
Applicable aux routes urbaines, aux routes de banlieue, aux autoroutes, aux ponts et ponceaux d'aéroport et à d'autres situations.
Fonction principale : placé derrière les ouvriers et les engins de chantier, en cas de collision par l'arrière, il sert de zone tampon entre le véhicule et les ouvriers ou les engins, et, grâce à sa propre déformation structurelle, absorbe l'énergie de l'impact, minimisant ainsi les risques pour les ouvriers ou les engins et réduisant les risques pour le véhicule et les personnes impliquées.
Système anti-collision
Module tampon: Caractéristiques Coussin de choc certifié 70K(rencontreNormes NCHRP350 TL-2), capable d'absorber l'énergie d'impact d'un Véhicule de 2 tonnes à 70 km/h.
Protection à double niveau:
Étape 1: Un cadre en acier haute résistance redirige les forces de collision initiales.
Étape 2Le noyau en nid d'abeille d'aluminium se déforme pour dissiper l'énergie résiduelle, minimisant ainsi les collisions secondaires.
Système hydraulique intelligent: Le mécanisme de levage hydraulique à une touche permet un déploiement rapide (<3 minutes) du module tampon.
Système d'alerte intégréDes voyants LED à activation automatique et des alarmes sonores assurent la visibilité et la vigilance dans des conditions de faible visibilité.
Construction durable: Corps renforcé avec panneaux en acier de 3 mmet un revêtement résistant à la corrosion pour une durée de vie prolongée.



Nous sommes situés dans la ville de Suizhou, province du Hubei, Chine
Bienvenue à l'usine pour une inspection. Vous pouvez prendre l'avion jusqu'à l'aéroport de Wuhan Tianhe et notre société organisera une voiture spéciale pour venir vous chercher.
Oui. Nous disposons d'une équipe de R&D professionnelle, nous pouvons produire le produit exactement selon vos exigences.
Nous pouvons fournir diverses certifications associées. Tels que ISO9000, CCC, SGS, TUV, E-Mark, EU.
T/T et L/C sont préférés.