Camion de pompiers à mousse Kailifeng Isuzu 600P de 2 mètres cubes

Camion de pompiers à mousse Kailifeng Isuzu 2 m³ 600P - Lutte efficace contre les incendies, protection de la sécurité

1. Présentation du produit

2. Avantage de prix

• Performances exceptionnelles : Équipé de la pompe incendie CB10/30, ce système atteint un débit nominal de 30 l/s à 1,0 MPa, nettement supérieur à celui de certains concurrents, ce qui lui permet de projeter une grande quantité d’agent extincteur en un temps réduit. Le canon à eau polyvalent PL8/24 offre une portée d’eau de ≥ 55 m et une portée de mousse de ≥ 42 m, pour une couverture étendue.

• Réservoirs robustes : Le réservoir d’eau est fabriqué en acier au carbone de haute qualité. Le fond mesure 4 mm d’épaisseur, les parois latérales et les joints 3 mm, et le couvercle est en acier au carbone à damier de 3 mm. Le réservoir de mousse est fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, de même épaisseur. Comparés aux réservoirs de certains concurrents, nos réservoirs sont plus robustes et durables, et offrent une meilleure résistance à la corrosion.

• Configuration riche : Ce véhicule est équipé d’un système électrique complet, comprenant notamment une rangée de 1,2 mètre de feux de signalisation rouges à LED de luxe sur le toit de la cabine, un projecteur d’incendie à LED à l’arrière du véhicule, orientable à 360° et télécommandé, ainsi que des coffres à matériel agencés de manière optimale. Les côtés gauche et droit du coffre à matériel avant et les côtés gauche et droit arrière du compartiment de la pompe arrière sont équipés de portes sectionnelles en alliage d’aluminium, facilitant ainsi le chargement et le déchargement. À titre de comparaison, certains concurrents proposent des configurations plus rudimentaires à cet égard.

3. Configuration des paramètres

• Modèle de châssis : QL1070BUKWY

• Type de transmission : 4×2

• Empattement : 3815 mm

• Modèle de moteur : 4KH1CN6LB

• Puissance nominale du moteur : 88 kW

• Masse totale maximale : 6800 kg

• Vitesse maximale : 115 km/h

• Type de carburant : Diesel

• Norme d'émission : National VI

• Spécifications du pneu : 7.00R16LT 14PR

• Nombre de pneus : 7

• Dimensions hors tout (longueur × largeur × hauteur) : 6800 x 1990 x 2990 mm

• Capacité du réservoir d'eau : 2000 L (Le réservoir d'eau est fabriqué en tôle d'acier au carbone de haute qualité, avec une plaque de fond de 4 mm, des plaques latérales et des plaques d'étanchéité de 3 mm, une plaque supérieure en tôle d'acier au carbone à damier de 3 mm et un traitement anticorrosion interne).

• Capacité du réservoir à mousse : [Capacité spécifique du réservoir à mousse] L (Le réservoir à mousse est fabriqué en tôle d'acier inoxydable de haute qualité, avec une plaque de fond de 4 mm, des plaques latérales et des plaques d'étanchéité de 3 mm et une plaque supérieure en tôle d'acier inoxydable à damier de 3 mm)

• Modèle de pompe à incendie : CB10/30 (Débit nominal 30 L/s à 1,0 MPa, pompe à vide à piston, temps d’amorçage ≤ 35 s)

• Modèle de moniteur d'incendie : PL8/24 moniteur d'incendie à double usage (Débit nominal 24 L/s à 0,8 MPa, portée d'eau ≥ 55 m, portée de mousse ≥ 42 m, rotation horizontale 360°, angle de rotation d'inclinaison -35° à 70°)

• Doseur de mousse : Doseur de mousse à pompe annulaire PH64 (taux de mélange réglable de 3 % à 6 %)

• Cabine : toit plat, structure à quatre portes et double rangée. La rangée avant peut accueillir deux personnes (conducteur inclus), et la rangée arrière trois. Cette dernière peut être équipée en option de trois supports pour appareils respiratoires. Outre l’équipement d’origine, elle est dotée d’une sirène de 100 W, d’une prise de force et d’un boîtier de commande des feux de signalisation.

• Coffret technique : La structure est en acier profilé de haute qualité, le revêtement est en tôle d'aluminium oxydée à damier, et le cadre est entièrement soudé. Les côtés gauche et droit du coffre technique avant et les côtés gauche et droit arrière du local des pompes arrière sont équipés de volets roulants en alliage d'aluminium.

• Système électrique : Le toit de la cabine est équipé d'une rangée de 1,2 mètre de long de feux de signalisation à LED rouges de luxe, et le haut de l'arrière du véhicule est équipé d'un projecteur d'incendie à LED pouvant pivoter à distance à 360 degrés ; la partie supérieure de chaque côté du véhicule est équipée de 2 feux clignotants rouges et de 2 feux de position latéraux chacun, la partie inférieure est équipée de feux de gabarit de sécurité et de réflecteurs latéraux (type combiné), les feux de position arrière, les clignotants et autres feux sont complets, et le compartiment des équipements et le local de la pompe sont équipés d'un éclairage, conformément aux dispositions de la norme GB4785.

4. Port de départ