Camion de pompiers à mousse Kailifeng Isuzu 700P de 4 mètres cubes

Camion de pompiers à mousse Kailifeng Isuzu 4 mètres cubes 700P, le véhicule polyvalent pour intervenir en cas d'incendies urbains !

La lutte contre les incendies est rapide, précise et décisive.

En cas d'incendies urbains, le principe fondamental est d'éteindre les feux rapidement et lorsqu'ils sont encore petits. Cela exige des camions de pompiers une capacité de projection d'eau rapide et une couverture précise. Ce camion de pompiers à mousse Isuzu est équipé d'une pompe à incendie à pression normale CB10/40. Son débit nominal atteint 40 L/s à 1,0 MPa, ce qui lui permet de projeter 2,4 tonnes d'eau ou de mélange liquide moussant par minute, une quantité suffisante pour couvrir une zone d'incendie initiale de 80 m² en 30 secondes. Le temps d'amorçage de sa pompe à vide à piston est inférieur ou égal à 35 secondes. Même avec une source d'eau limitée, comme les bornes d'incendie en zone résidentielle, il peut établir rapidement une liaison pour la lutte contre l'incendie.

Le canon à eau polyvalent PL8/32 offre une précision de frappe extrême : sa portée d'eau est supérieure ou égale à 60 mètres et sa portée de mousse supérieure ou égale à 48 mètres. 60 mètres correspondent à la hauteur d'un immeuble résidentiel de 20 étages, permettant de couvrir aisément les incendies dans les bâtiments à plusieurs étages. Grâce à un angle de rotation horizontal de 360° et un angle d'inclinaison de -35° à 70°, il peut intervenir efficacement sur les incendies au fond des magasins ou dans les angles des couloirs. Le doseur de mousse à pompe en boucle PH64, avec un rapport réglable de 3 % à 6 %, permet de doser l'eau et la mousse selon les besoins. Pour les feux de matériaux solides classiques, un jet d'eau à haute pression est utilisé pour l'extinction, tandis que pour les feux d'hydrocarbures, la mousse est utilisée pour étouffer le feu. Un seul véhicule remplace deux véhicules, s'adaptant ainsi à toutes les situations d'incendie en milieu urbain !

La conception de ce système de stockage de liquides témoigne d'une conception intelligente pour les zones urbaines : l'association d'une cuve à eau de 3 000 litres et d'une cuve à mousse de 1 000 litres permet non seulement d'assurer une extinction continue des incendies de petite et moyenne ampleur, mais aussi de préserver la fluidité de la circulation. La cuve à eau est fabriquée en acier au carbone de haute qualité, avec un fond de 4 mm, des parois latérales de 3 mm et des joints d'étanchéité. Un traitement anticorrosion interne garantit la pureté de l'eau. La cuve à mousse est en acier inoxydable, avec un fond de 4 mm, des parois latérales de 3 mm et des joints d'étanchéité. Sa résistance à la corrosion assure un stockage prolongé de 1 000 litres de mousse, toujours prête à l'emploi.

Avant-gardes du sauvetage urbain

Sur les routes urbaines très fréquentées, la mobilité des camions de pompiers détermine directement leur rapidité d'intervention. Ce véhicule est équipé d'un châssis Isuzu National VI et son moteur développe une puissance de 139 kW (environ 189 chevaux). Sa transmission intégrale (4x2) et son empattement de 3 815 mm lui permettent d'atteindre une vitesse maximale de 110 km/h malgré des dimensions compactes de 7 130 x 2 320 x 3 060 mm. Il offre également une excellente maniabilité dans les rues et ruelles étroites.

La cabine adopte une conception à quatre portes à toit plat et double rangée. L'aménagement est de trois personnes à l'avant (conducteur inclus) et trois à l'arrière, ce qui répond aux besoins d'une équipe d'intervention de six personnes déployée simultanément. Trois supports pour appareils respiratoires peuvent être installés en option à l'arrière, permettant ainsi au personnel d'emporter son équipement. Une sirène de 100 W, un interrupteur de commande de prise de force, etc., sont disposés au centre et facilement accessibles depuis le poste de conduite. La prise de force de type sandwich, à pleine puissance, est commandée par une électrovanne, offrant une réponse rapide et stable. Associée au système de refroidissement par eau forcée, elle garantit une puissance constante de la pompe à incendie en fonctionnement continu.

Latence nulle dans la réponse au combat réel

Les interventions des pompiers en milieu urbain sont souvent une course contre la montre, et la facilité d'utilisation influe directement sur l'efficacité du déploiement. Le système électrique du véhicule peut être considéré comme un poste de commandement mobile : la rangée de 1,6 mètre de long de feux de signalisation à LED située sur le toit de la cabine offre une excellente visibilité même dans des conditions routières difficiles. Le projecteur incendie à LED télécommandé à 360° situé à l'arrière permet d'éclairer rapidement les angles morts du lieu de l'incendie. Les deux groupes de feux rouges clignotants et les feux de position latéraux de chaque côté garantissent non seulement la sécurité de conduite, mais offrent également une visibilité optimale pour les interventions nocturnes.

Le compartiment à équipements est constitué d'une structure en acier de haute qualité et de plaques en alliage d'aluminium oxydé. De chaque côté, à l'avant et à l'arrière, se trouve une porte sectionnelle en alliage d'aluminium. Légère et silencieuse, elle s'ouvre facilement depuis le sol. L'agencement des équipements respecte le principe d'accès rapide : les équipements fréquemment utilisés, tels que les tuyaux d'aspiration et les lances à incendie, sont disposés selon une logique d'intervention. Grâce à des supports ergonomiques, les pompiers peuvent y accéder rapidement sans se baisser ni grimper. Les canalisations en acier sans soudure relient les différents composants par des brides. Les canalisations d'évacuation d'eau du réservoir et d'arrivée d'eau externe sont conçues de manière à garantir une circulation fluide des agents extincteurs.