camion-citerne à pétrole

1. L'application de plusieurs technologies d'économie de carburant réduit les coûts d'exploitation. 2. Technologie de vidange d'huile prolongée, fonctionnement plus efficace. 3. De nombreuses configurations de sécurité active et passive protègent la sécurité du conducteur.

1. Citerne à pétrole Fuoton 8000L, les formes de la citerne comprennent carrée, ronde et elliptique. 2. Le pétrolier Foton Aumark de 8 mètres cubes peut être équipé de deux types de débitmètres : débit faible (40 litres/min) et débit élevé (70 litres/min), pour répondre à différents besoins.

1. Le matériau du réservoir de carburant est en acier au carbone, en acier inoxydable ou en alliage d'aluminium. 2.Le châssis est généralement fabriqué par de grands constructeurs automobiles tels que Dongfeng, Jiefang, Foton, Shaanxi Auto, China Heavy Auto, Qingling, Jiangling et Jianghuai. 3. Prise en charge de la personnalisation

1. Camion-citerne à carburant Foton 10000L 4X2 2. Le camion-citerne Foton Aolong Jieyun peut fonctionner à la fois au fioul et au gaz naturel grâce à un système bicarburant. Cette conception permet non seulement de réduire les coûts d'exploitation, mais aussi de remédier aux problèmes de coûts et d'émissions élevés associés aux véhicules à carburants traditionnels.

Le matériau du réservoir de carburant est en acier au carbone, en acier inoxydable ou en alliage d'aluminium. Nous avons des camions-citernes à carburant de différents volumes, de 2 m3 à 40 m3. nous avons différentes marques de camions-citernes pétroliers, Sinotruk, Shacman, FAW, Foton, Dongfeng, JAC, JMC, etc.

Camion-citerne Dongfeng de 5,2 m³ pour le transport de produits chimiques corrosifs Les camions-citernes chimiques équipés de réservoirs d'acide sont fabriqués avec une structure extérieure en acier de 5 mm d'épaisseur, l'intérieur étant revêtu de Fabriqués en plastique composite anticorrosion, ces véhicules sont équipés de brise-lames pour garantir la sécurité lors des déplacements. Ils peuvent transporter des produits chimiques et des acides tels que l'acide acétique, l'acide fluorhydrique (HF), l'acide sulfurique (H₂SO₄), l'acide chlorhydrique (HCl) et la soude (NaOH). 

Le camion-citerne Liuqi Chenglong H5 6*2 est fabriqué en alliage d'aluminium. Léger, résistant à la corrosion et très robuste, il permet de réduire efficacement le poids du véhicule et d'améliorer son rendement. Équipé d'un moteur puissant, il offre une excellente capacité de franchissement de pentes, une accélération rapide et une grande réactivité.

Doté d'un moteur performant de 165 chevaux et d'une puissance de sortie importante, le camion-citerne peut répondre aux besoins de conduite des camions-citernes dans différentes conditions routières. Sur autoroutes plates ou routes de montagne accidentées, il assure le bon fonctionnement des camions-citernes et s'acquitte facilement de diverses tâches de transport.

La cuve est fabriquée en tôle d'aluminium de haute qualité et le châssis en profilés d'alliage d'aluminium, ce qui permet de réduire le poids du véhicule de 30 à 40 % par rapport aux cuves en acier. Il en résulte une réduction significative de la consommation de carburant, une augmentation de la capacité de chargement et une diminution du poids, contribuant ainsi à l'économie des coûts d'exploitation.

Camion-citerne Dongfeng Huashen DV3, excellentes performances et robustesse. Technologie et matériaux de pointe pour un fonctionnement stable. Puissance et rendement énergétique élevés, pour une expérience de conduite exceptionnelle. Contrôle flexible, bonne stabilité, conduite facile et fluide. Système de sécurité intelligent pour une sécurité optimale. Belle apparence, harmonie avec l'esthétique moderne. Prix raisonnable, excellent rapport qualité-prix.