Véhicule de travail aérien de 18 mètres

Le véhicule adopte le type d'opération de zonage pour répondre aux différents besoins opérationnels des clients et assurer la sécurité des clients.

Modélisation du produit légère, rapide comme guide visuel principal, nouveau style de bras, section transversale du bras s'inspirant des concepts de design européens les plus avancés et technologie de fabrication. Le bras et la plaque tournante utilisent une structure polygonale pliable, le bras étant fabriqué en acier haute résistance à coefficient de sécurité élevé. Le bras est fabriqué en acier haute résistance à coefficient de sécurité élevé, offrant une bonne rigidité et une grande stabilité. La conception de déchargement ouverte facilite l'entretien du châssis. Un système télescopique embarqué (système de câble métallique) et un système de transport par canalisations spécial sont intégrés. Non seulement le véhicule est-il épuré, élégant et généreux, mais il réduit également efficacement les expositions prolongées au soleil et à la pluie, les rayures accidentelles et prolonge sa durée de vie. La structure supérieure et inférieure du véhicule, aux formes harmonieuses et aux proportions harmonieuses, est principalement jaune technique, nette et généreuse. La partie inférieure du véhicule est équipée d'une petite barrière et de protections latérales en acier inoxydable, combinées à une plateforme en alliage d'aluminium, ce qui confère au véhicule une allure élégante et haut de gamme.

Ce véhicule adopte une structure de bras télescopique hexagonal à quatre sections, une action simple, facile à utiliser, une exécution rapide de l'action, une large gamme d'opérations ; la plate-forme de travail est montée à l'arrière, facile à monter et à descendre pour le personnel.

Le cadre du bras adopte la conception originale et la technologie de traitement de la flexion quadrilatérale, en particulier la flexion de l'acier rainuré sous chaque section de bras, après une analyse théorique complète et 100 000 fois de test de fatigue, une quantité de flexion différente pour différents cadres de bras, pour garantir que le cadre du bras a moins de déformation, une résistance élevée, une bonne fluidité de mouvement et une sécurité élevée.