Camion frigorifique Changan KuaYue Wang

Camion réfrigéré Changan Kuayue King

Introduction
Conçu pour la logistique du dernier kilomètre en milieu urbain, le camion frigorifique Changan Kuayue King allie compacité et performances fiables. Son moteur 1,6 L GDI et son espace de chargement optimisé le rendent idéal pour circuler dans les rues étroites des villes tout en maintenant une température rigoureuse pour les denrées périssables.

Spécifications techniques

• Dimensions: 4 680 × 1 600 × 2 510 mm (L × l × H)

• boîte de chargement: 2 510 × 1 460 × 1 550 mm (capacité ≈ 5,7 m³)

• Groupe motopropulseur:

• Moteur : DAM16KR (122 CV/90 kW, cylindrée de 1 597 cm3)

• Transmission : manuelle à 5 vitesses

• Châssis:

• Empattement : 2 700 mm

• Pneus : 165 pneus à vide (roues arrière simples)

• Poids brut : 2 840 kg

Caractéristiques principales

1. Performance urbaine efficace

• Corps ultra-compact (1,6 m de largeur) pour accès aux ruelles

• Le moteur de 122 CV offre une économie de carburant de 18 % supérieure à celle de ses concurrents

2. Contrôle de la température

• Plage de réfrigération standard de -15°C à +20°C

• Isolation en mousse de polyuréthane avec une conductivité thermique ≤ 0,028 W/(m·K)

3. Confort et sécurité du conducteur

• ABS standard avec EBD

• Direction assistée + verrouillage centralisé

• Climatisation et vitres électriques installées en usine

Applications cibles

• Livraison de produits surgelés (pizza, glace)

• Distribution pharmaceutique (vaccins)

• Réapprovisionnement quotidien des épiceries/supermarchés

Conformité:Conforme aux normes d'émissions chinoises VI avec système de post-traitement DOC+DPF.

camion frigorifique

[Configuration de la cabine] La cabine est fabriquée à l'aide d'une ligne de moulage intégrée par adsorption sous vide et adsorption hydraulique, avec un collage composite sandwich et des performances d'isolation conformes à la norme nationale de niveau A. Les panneaux muraux intérieurs et extérieurs sont en fibre de verre de haute qualité, et la couche isolante intermédiaire est constituée de panneaux de polystyrène extrudé XPS ou de polyuréthane PUR. L'épaisseur du caisson est de 8 cm. Refroidissement rapide et bonne isolation.