Camion-benne robuste Dayun N6 (270 CV, 8 x 4, 5,8 m) - Présentation du produit

1. Résumé

La série Dayun N6 incarne la technologie de pointe des camions lourds chinois, spécialement conçue pour les opérations de construction et d'exploitation minière exigeantes. Ce camion-benne 8x4 de 270 ch, doté d'une benne de 5,8 mètres, allie performances robustes, rendement énergétique et capacité de charge supérieure pour répondre aux défis logistiques modernes.

2. Spécifications techniques

2.1 Groupe motopropulseur et performances

• Moteur:Moteur diesel turbocompressé Yuchai YC6J270-50

• Cylindrée : 6,5 L

• Puissance maximale : 270 CV à 2 200 tr/min

• Couple : 1050 N·m à 1200-1700 tr/min

• Norme d'émission : Chine V (équivalent Euro V)

• Transmission: Transmission manuelle à 10 vitesses Fast Gear 10JSD120TB

• Configuration de l'essieu: Transmission 8X4 avec essieux arrière tandem robustes (capacité de 16T)

• Aptitude à la pente: ≥ 30 %

2.2 Châssis et dimensions

• Empattement: 3825+1350mm

• Dimensions hors tout (L × l × H): 8995 × 2550 × 3450 mm

• Taille de la boîte de chargement: 5800×2300×1500mm (Acier haute résistance laminé à chaud)

• Poids à vide: 12,8T

• Poids total autorisé en charge maximal: 31T

2.3 Suspension et freinage

• Suspension avant:Ressorts paraboliques à 11 lames.

• Suspension arrière:12+10 ressorts à lames renforcés.

• Freins:Freins pneumatiques à double circuit avec ABS et ASR.

3. Principales caractéristiques et innovations

3.1 Durabilité et capacité de charge

• Châssis renforcé (limite d'élasticité de 800 MPa).

• Coffre de chargement de 5,8 m avec revêtement de sol de 10 mm d'épaisseur.

• Système de basculement hydraulique (vérin télescopique à 3 niveaux).

3.2 Conception centrée sur le conducteur

• Cabine ergonomique avec suspension pneumatique à 4 points.

• Combiné d'instruments LCD + écran tactile 7 pouces.

• Télématique intégrée (GPS + gestion de flotte).

3.3 Efficacité énergétique

• Groupe motopropulseur optimisé (moyenne 28 L/100 km sous charge).

• Mode de conduite éco avec régulateur de vitesse intelligent.

4. Avantages opérationnels

• Adaptabilité:Idéal pour l'exploitation minière, la construction urbaine et l'entretien des routes.

• Faible coût total de possession:Intervalles d'entretien prolongés (vidange d'huile de 50 000 km).

• Sécurité: Avertissement de sortie de voie (LDW) et surveillance de la fatigue.

5. Comparaison concurrentielle

Comparé au Sinotruk HOWO ou au Dongfeng Tianjin, le N6 offre :

• 8 % d'économie de carburant en moins.

• Volume de chargement 15 % plus important.

• Garantie du groupe motopropulseur de 5 ans/500 000 km.

6. Conclusion

Le camion-benne Dayun N6 270 ch 8x4 redéfinit la productivité grâce à son rapport puissance/poids équilibré, sa durabilité et ses fonctionnalités intelligentes. Il est conçu pour optimiser le retour sur investissement des opérateurs de charges lourdes sur les marchés émergents.

Configurations optionnelles:

• Système de gonflage centralisé des pneus.

• Variantes de moteurs Weichai WP7/WP10.

• Assistance au vidage autonome.

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• camion à benne basculante déversant des déchets

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