Camion-citerne à carburant FAW 6X2 de 25 000 litres

Notre entreprise est

Notre entreprise estCamion-citerne à carburant/camion-citerne à fioul/camion-citerne à carburant

Notre entreprise est un fabricant professionnel de camions. Nous garantissons que tous nos produits sont neufs et d'origine chinoise. Nous proposons toute notre gamme de camions-citernes à des prix compétitifs.

     Tôle d'acier au carbone Q235-A ; acier inoxydable ; alliage d'aluminium conforme aux normes internationales. Épaisseur : 5 à 10 mm.

    Les pièces principales sont soudées automatiquement, tandis que les accessoires sont soudés au dioxyde de carbone pour garantir le bon fonctionnement du réservoir.

‌1. Spécifications de base‌

• ‌Moteur et puissance‌:

• ‌Modèle de moteur‌: CA4DK1-22E61 (Diesel, 220 ch/162 kW) ou CA6DK1-26E61 (260 ch/191 kW).

• ‌Norme d'émission‌: Conforme à ‌Chine VI/Euro VIrèglements.

• ‌Châssis et dimensions‌:

• ‌Configuration du lecteur:6×2(optimisé pour la logistique des carburants urbains et interurbains).

• ‌Empattement:4 300 mm(personnalisable pour la capacité du réservoir et la répartition de la charge).

• ‌PTAC (Poids total autorisé en charge)jusqu'à25 tonnes‌ ‌7.

• ‌Vitesse maximale:89–110 km/h(ajustable selon les protocoles de sécurité régionaux) .

‌2. Conception et sécurité des réservoirs‌

• ‌Structure du réservoir‌:

• ‌Matériel: Légeralliage d'aluminiumavec revêtement résistant à la corrosion (capacité :10–31,2 m³‌).

• ‌Conception compartimentée: Options à chambre unique ou multiple pour la séparation du carburant.

• ‌Systèmes de sécurité‌:

• ‌Mise à la terre antistatique‌, ‌vannes d'arrêt d'urgenceetpare-flammes‌.

• Conforme àGB7258-2017et les normes de transport des matières dangereuses.

‌3. Composants clés‌

• ‌Transmission‌:

• ‌Boîte de vitesse: Boîte manuelle à 8 vitesses (CA8TAX100FS) pour un fonctionnement en douceur.

• ‌Pneus et essieux‌:

• ‌Pneus‌: pneus anti-explosion sous vide 275/80R22.5.

• ‌Essieu arrièreRapport de vitesse4.111(efficacité énergétique améliorée).

‌4. Applications‌

• ‌Utilisation principale‌: Transport de ‌diesel, essenceet autres liquides inflammables pour les stations-service, les sites industriels et la logistique interrégionale.

• ‌Adaptabilité‌: Convient à la distribution urbaine et aux opérations de transport longue distance avec un haut niveau de conformité aux normes de sécurité.

‌5. Fonctionnalités optionnelles‌

• ‌Personnalisation‌:

• ‌Systèmes de pompage‌, ‌appareils de comptageetConfigurations LHD/RHD‌ ‌.

• ‌modules complémentaires de sécurité intelligents: Capteurs anti-débordement et coupure d'urgence électronique

  
  

  Camion-citerne à carburant/camion-citerne à pétrole/camion-citerne à fioul

Nous privilégions généralement le transport en vrac, sur plateaux, en conteneurs et par navire roulier. Nous choisissons le mode de transport le plus économique en fonction de la quantité de produits.