• Foton Aumark S1 Version légère, 158 CV, 4,14 m Fourgonnette à une rangée Camion léger
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Foton Aumark S1 Version légère, 158 CV, 4,14 m Fourgonnette à une rangée Camion léger

  • KLF
  • Suizhou, Hubei, Chine
  • Selon les besoins des commandes des clients
  • 100 unités en un mois
Foton Aumark S1 Lightweight Edition – La nouvelle référence pour une livraison urbaine efficace 158 CV Cœur puissant Doté d'un groupe motopropulseur performant, le moteur diesel 4 cylindres développe 158 ch, offrant un couple élevé à bas régime pour des accélérations franches et une excellente aptitude en montée. Affrontez les conditions routières les plus difficiles avec aisance et doublez votre efficacité en livraison urbaine ! Coffre de chargement de 4,14 mètres de large et conforme Conteneur fermé à une rangée, de conception scientifique, d'un volume de plus de 18 m³, garantissant un chargement conforme sans surcharge. Son intérieur spacieux et plat facilite le chargement par chariot élévateur, ce qui le rend idéal pour les livraisons express, les produits frais et les produits de première nécessité ! Conception légère – Économe en carburant et fiable Des solutions d'allègement, comme la transmission en alliage d'aluminium et la réduction du nombre de ressorts à lames, réduisent le poids total du véhicule de plus de 10 % et la consommation de carburant de 8 %. Transportez vos véhicules en toute conformité, économisez du carburant et optimisez vos profits à chaque trajet ! Confort intelligent et assurance de sécurité Intérieur digne d'une voiture et sièges ergonomiques pour des trajets longue distance sans fatigue. Des équipements de sécurité active et passive complets, dont l'ABS, la coupure des freins à air et le radar de recul, assurent une double protection pour le chargement et le conducteur ! Qualité Foton – Durable et fiable Les composants clés permettent des intervalles d'entretien prolongés de 50 000 km, avec des taux de panne parmi les plus faibles du secteur. Plus de 6 000 points de service dans tout le pays offrent une assistance 24h/24 et 7j/7, garantissant un fonctionnement ininterrompu et un véritable partenaire pour votre entreprise ! Foton Aumark S1 Lightweight Edition – Redéfinir les camions légers urbains avec « une capacité de charge plus élevée, une vitesse plus rapide, une meilleure efficacité énergétique et une durabilité supérieure », vous aidant à saisir les opportunités logistiques et à augmenter vos profits ! (Remarque : les données de cette copie sont fournies à titre indicatif uniquement. Veuillez vous référer aux spécifications officielles pour connaître les paramètres précis.)

light van truck

Camion fourgon léger Foton Aumark S1 (4,2 m) – Configuration d'exportation

(Cummins 158 CV, conforme aux normes européennes)


1. Aperçu


Le Camion fourgon léger Foton Aumark S1 représente un changement de paradigme dans la logistique urbaine, conçue pour répondre aux exigences rigoureuses des marchés d'exportation mondiaux. camionnette légère de 4,2 m intègre Groupe motopropulseur Euro VI de 158 ch de Cummins avec un Capacité de charge utile de 5T, offrant une polyvalence inégalée pour le e-commerce, la chaîne du froid et la logistique de construction. Vous trouverez ci-dessous une analyse exhaustive de ses avantages techniques, opérationnels et commerciaux.

2. Spécifications techniques



CatégorieParamètre
ModèleCamion fourgon léger Foton Aumark S1
Dimensions de la boîte de chargement4200×2300×2300 (mm)
Dimensions hors tout5995 × 2200 × 3150 (mm)
MoteurCummins ISF2.8s5158 (158 ch, 2,8 L)
Puissance/Couple116 kW à 2 900 tr/min, 360 Nm à 1 600-2 400 tr/min
TransmissionBoîte manuelle à 6 vitesses (synchronisée)
Empattement3360 mm
Pneus7.00R16LT (renfort 6+2)
Charge par essieuAvant 2,3T / Arrière 4,5T
Réservoir à carburant120L (Aluminium)
Système de freinageABS + Frein à air + Ralentisseur d'échappement
Sécurité
EBS, ESC, alerte de franchissement de ligne
ConfortClimatisation, vitres électriques, volant réglable

3. Avantages opérationnels

3.1 Excellence du groupe motopropulseur

  • Fiabilité du moteur Cummins: Le camionnette légèreLe moteur ISF2.8 de s'enorgueillit d'une Durée de vie du B10 de 1 000 000 km, avec une efficacité énergétique 20 % supérieure à celle des concurrents.

  • Gestion adaptative du couple:Optimisé pour les arrêts et les démarrages urbains et les croisières sur autoroute (testé dans des conditions désertiques à 40 °C et arctiques à -30 °C).

3.2 Capacité de charge et durabilité

  • Configuration de l'essieu: Supports d'essieu avant 2,3T (poutre en I) + essieu arrière 4,5T (engrenage hypoïde) charge utile légale de 5T (Capacité de surcharge de 7T).

  • Résistance à la corrosion: Revêtement électrolytique cathodique standard + apprêt riche en zinc en option pour les marchés côtiers/tropicaux.

3.3 Intégration logistique intelligente

  • Télématique:Suivi GPS en temps réel, surveillance du carburant et alertes de maintenance prédictive via Photos dans Photos 3.0.

  • Prêt pour la chaîne du froid:Pré-câblé pour les unités Thermo King/Carrier (-25°C à +12°C), avec alimentation double circuit 12V/24V.

4. Points forts commerciaux et après-vente


4.1 Rentabilité

  • Réduction du coût total de possession: 15 % de coûts de maintenance en moins grâce à Intervalles d'entretien de 50 000 km (huile moteur).

  • Garantie: 5 ans/500 000 km (moteur + transmission) + assistance routière 3 ans.

4.2 Conformité à l'exportation

  • Certifications: Homologation de type de véhicule entier de l'UE (WVTA), Organisation de normalisation du CCG (GSO) et homologation ASEAN N1.

  • Personnalisation:Variantes à conduite à droite (RHD) disponibles pour les marchés du Royaume-Uni/Australie/Afrique du Sud.

4.3 Réseau de soutien mondial

  • Centres de services: Plus de 1 200 centres de service Foton dans 60 pays, avec une garantie de livraison des pièces en 48 heures.

  • Entraînement:Programmes de certification de techniciens locaux pour les systèmes de contrôle des émissions (SCR/DPF).


5. Applications cibles et adéquation au marché


IndustrieCas d'utilisationConfigurations recommandées
Commerce électroniqueLivraison du dernier kilomètre dans les villes encombrées • 150 à 200 colis par voyageHayon élévateur + télématique + caméra 360°
chaîne du froidTransport de produits pharmaceutiques/aliments frais (-18°C)Zones à double température + murs isolés
ConstructionTransport d'outils/d'équipements • Opérations sur terrain accidentéRevêtement de sol renforcé + revêtement antidérapant

6. Différenciation concurrentielle


  • Contre Isuzu NPR:12 % de couple en plus (360 Nm contre 320 Nm) et 8 % de consommation de carburant en moins.

  • Contre JAC Série N: Ergonomie cabine supérieure (siège conducteur certifié ISO 16121-1).

  • Où est située votre usine ?

    Nous sommes situés dans la ville de Suizhou, province du Hubei, Chine

  • Comment puis-je visiter cet endroit ?

    Bienvenue à l'usine pour une inspection. Vous pouvez prendre l'avion jusqu'à l'aéroport de Wuhan Tianhe et notre société organisera une voiture spéciale pour venir vous chercher.

  • Pourriez-vous personnaliser exactement selon mes besoins ?

    Oui. Nous disposons d'une équipe de R&D professionnelle, nous pouvons produire le produit exactement selon vos exigences.

  • Fournissez-vous la certification dont nous avons besoin ?

    Nous pouvons fournir diverses certifications associées. Tels que ISO9000, CCC, SGS, TUV, E-Mark, EU.

  • Quelles sont vos conditions de paiement ?

    T/T et L/C sont préférés.

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