Camion-benne Sanhuanshitong New Maker 155 CV 4X2 3,8 m

Page du produit d'exportation de camion à benne basculante Sanhuan Shitong Xinchuangke 155HP 4X2 3,8 m

1. Présentation du produit  

Le camion-benne Sanhuan Shitong Xinchuangke 155HP 4X2 est un modèle économique conçu pour les moyennes et 

Transports sur courte distance et opérations de construction. Idéal pour des scénarios tels que la manutention de matériaux de construction. transport, 

Transport de gravier et exploitation minière. Performances puissantes, capacité de charge élevée et fiabilité à long terme.  

En tant qu'avantages principaux, ce camion répond aux exigences des clients internationaux en matière de camions à benne basculante pratiques.  

2. Spécifications techniques détaillées  

Configuration de base  

- Marque et modèle : Sanhuan Shitong Xinchuangke  

- Type de transmission : 4×2 (propulsion arrière)  

- Moteur : Moteur diesel China VI 155 CV (en option : Yuchai/Yunnei, etc.)  

- Transmission : Transmission manuelle 6 vitesses/8 vitesses (en option : rapide/WLY)  

- Empattement : 3300 mm  

- Dimensions hors tout (L × l × H) : 5995 mm × 2350 mm × 2500 mm  

- Dimensions du coffre de chargement (L × l × H) : 3 800 mm × 2 200 mm × 800 mm (hauteur personnalisable)  

- Capacité de charge nominale : 8 à 10 tonnes (selon la configuration)  

- Poids brut du véhicule (GVW) : 16 tonnes  

Châssis et suspension  

- Structure du cadre : poutre double couche en acier haute résistance  

- Essieu avant : essieu à poutre en I de 5 tonnes  

- Essieu arrière : essieu renforcé de 10 tonnes  

- Système de suspension : Suspension avant à ressorts à quelques lames + Suspension arrière à ressorts à plusieurs lames  

Système de déversement 

- Mécanisme de levage hydraulique : Vérin hydraulique monté à l'avant  

- Angle de déversement : ≥ 45°  

- Temps de déchargement : ≤ 20 secondes (à vide)  

- Matériau du coffre de chargement : plaque d'acier résistante à l'usure (en option : acier épaissi ou au manganèse)  

Pneus et système de freinage  

- Spécifications des pneus : Pneus industriels 8.25R20 (en option : bande de roulement antidérapante)  

- Système de freinage : Freins pneumatiques + Freins d'urgence (ABS en option)  

Configuration de la cabine 

- Type : Cabine simple rangée à carrosserie large  

- Siège : Siège à suspension mécanique (En option : Siège à suspension pneumatique)  

- Système de direction : Direction assistée hydraulique  

- Climatisation : En option  

3. Ports FOB et expédition 

- Principaux ports FOB : port de Shanghai, port de Qingdao, port de Guangzhou (tarification FOB prise en charge)  

- Expédition par conteneur : boîte de chargement démontable, 1 à 2 unités par conteneur 40HQ (selon le démontage)  

- Expédition par navire en vrac : prise en charge du transport de véhicules complets par roulage (RoRo)  

4. Tarifs et conditions de paiement  

- Prix de référence FOB : 28 000 $ – 35 000 $ (varie selon la configuration et la quantité commandée)  

- Conditions de paiement : acompte de 30 % par virement bancaire, solde de 70 % avant expédition (LC acceptée)  

- Délai de livraison : 15-30 jours (en stock) / 45-60 jours (personnalisé)  

5. Avantages concurrentiels par rapport aux modèles de prix similaires  

| **Fonctionnalité** | **Sanhuan Shitong Xinchuangke** | **Concurrents (par exemple, Dongfeng Furika/Sinotruk HOWO)** |  

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| **Performances du moteur** | 155 CV China VI, économe en carburant | Généralement 140-150 CV, consommation de carburant plus élevée |  

| **Capacité de charge** | Essieu arrière de 10 tonnes, poutre à double couche | Essieu arrière principalement de 8 tonnes, poutre à une seule couche |  

| **Résistance de la caisse de chargement** | Acier résistant à l'usure/au manganèse | Acier standard, sujet à la déformation |  

| **Système hydraulique** | Cylindre monté à l'avant, déversement plus rapide | Certains utilisent un cylindre monté au centre, déversement plus lent |  

| **Coût d'entretien** | Pièces universelles, réparations faciles | Certaines pièces propriétaires, coûts plus élevés |  

| **Avantage de prix** | Rapport qualité-prix élevé, configurations flexibles | Marque premium, configurations de base |  

6. Principaux arguments de vente  

✅ Performances puissantes : moteur de 155 CV + transmission fiable pour les charges lourdes  

✅ Capacité de charge supérieure : essieu arrière de 10 tonnes + châssis à double couche, 1 à 2 tonnes de plus que les concurrents  

✅ Déchargement rapide : angle de déversement de 45° + temps de déchargement ≤20 sec (contre 30 sec pour les concurrents)  

✅ Durabilité : Traitement anticorrosion pour environnements difficiles (mines/régions humides)  

✅ Prix compétitifs : 10 à 15 % inférieurs à ceux des marques premium de même configuration  

7. Applications  

- Chantiers : Transport de sable, ciment, briques  

- Mines/Carrières : Minerai et scories à courte distance  

- Agriculture/Rural : Transport de céréales en vrac, d'engrais  

- Infrastructures urbaines : Enlèvement des déchets de construction  

8. Service après-vente  

- Garantie : 1 an ou 50 000 km (Composants principaux)  

- Pièces détachées : Stock mondial (Moyen-Orient, Afrique, Asie du Sud-Est)  

- Support technique : Formation des opérateurs + dépannage à distance  

Remarque : personnalisation de la marque OEM, du logo et des configurations. N'hésitez pas à nous contacter !  

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Cette page de produit d'exportation traduite par des professionnels met en évidence **les détails techniques, les avantages concurrentiels,

et une tarification transparente**, ce qui le rend adapté aux plateformes internationales (par exemple, Alibaba) ou à la communication directe avec les clients.