Camion frigorifique SHACMAN Delong L5000

Camion frigorifique SHACMAN Delong L5000

Conçu avec ingéniosité et une riche expérience

Possédant une technologie de pointe en matière de production de camions frigorifiques

Assemblez des machines frigorifiques de marques réputées pour un refroidissement rapide et une isolation performante.

Doté d'un châssis haute performance, il possède une capacité de charge élevée et une puissance abondante.

Nous proposons une gamme diversifiée de produits qui peuvent être personnalisés selon les préférences et les besoins des clients.

camion frigorifique

Un camion frigorifique est un véhicule de transport à caisse fermée, généralement utilisé pour les produits surgelés nécessitant une congélation ou les produits frais exigeant le maintien d'une température adéquate. Il est équipé d'un système de réfrigération et de compartiments isolés en polyuréthane. Les camions frigorifiques peuvent être classés selon leur constructeur, la capacité de charge de leur châssis et le type de cabine.

Les camions frigorifiques sont couramment utilisés pour le transport de produits surgelés, de produits laitiers, de légumes et de fruits, ainsi que de vaccins et de médicaments.

[Configuration supérieure] Le dessus de la boîte est fabriqué dans un nouveau matériau en fibre de verre épaisse et mate, qui présente une bonne résistance à la corrosion et d'excellentes performances d'isolation, une grande résistance, un poids léger et peut protéger efficacement la structure interne de la boîte. Le dessus de la boîte est soutenu par une armature en tube galvanisé, avec un panneau isolant de 8 cm rempli au milieu, tel qu'un panneau isolant en polyuréthane, et recouvert de fibre de verre pour former une couche isolante, assurant une température stable à l'intérieur du wagon. Le bord supérieur est généralement enveloppé d'un alliage d'aluminium, ce qui est à la fois esthétique et améliore l'étanchéité et la durabilité de la boîte ; Parallèlement, des coins en acier inoxydable seront utilisés dans la partie supérieure pour prévenir les dommages causés par les chocs et renforcer la structure. Une toile de ventilation sera installée sur le dessus, ainsi que des aérateurs avant et arrière, généralement en plastique technique ou en métal, afin d'améliorer la circulation de l'air, l'efficacité du refroidissement et de garantir la qualité et la sécurité des marchandises. Sur les modèles deux chambres à toit surélevé, un coffre de rangement est généralement prévu en partie supérieure. Ce coffre, souvent en plastique ou en panneau de fibres, facilite le rangement des objets courants du conducteur et optimise l'espace intérieur. La couche d'isolation centrale sera remplie de 8 cm d'isolant haute densité, tel qu'un panneau isolant en polyuréthane. Le coffre, entièrement étanche grâce à une double couche de colle polyuréthane et un assemblage tenon-mortaise, assurera une température stable à l'intérieur du véhicule.