Le camion frigorifique Shacman Xander de 4,2 m est un véhicule logistique léger haut de gamme conçu pour la distribution urbaine de produits périssables. Ce camion frigorifique de 4,2 m assure un contrôle précis de la température de -18 °C à +12 °C, ce qui le rend idéal pour le transport de produits surgelés, de produits pharmaceutiques et de fruits et légumes frais.
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Le camion frigorifique léger Changan Shenqi T30 de 2 tonnes est conçu pour une logistique du froid efficace, alliant robustesse, technologie frigorifique de pointe et polyvalence de chargement.
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Équipé d'un moteur de 122 chevaux, le camion frigorifique offre une puissance élevée et stable, avec une puissance maximale de 90 kW et un excellent couple. Il s'adapte à toutes les situations, que ce soit en ville (arrêts et redémarrages fréquents), dans les embouteillages ou sur les routes de montagne accidentées et les montées difficiles en zone rurale.
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1. Réfrigération professionnelle, préservation de la qualité Le compartiment de chargement est fabriqué selon des procédés avancés d'adsorption sous vide et d'assemblage composite sandwich. Les parois intérieure et extérieure sont composées de matériaux haut de gamme à haute résistance, tandis que l'espace central est rempli de panneaux d'isolation thermique en polyuréthane haute performance, spécialement conçus pour le transport sous chaîne du froid. Il en résulte des performances d'isolation thermique exceptionnelles. Associé à des groupes frigorifiques de marques renommées, il permet d'atteindre une température minimale de -18 °C et d'assurer un contrôle précis. Même lors de transports longue distance, il garantit un environnement à basse température stable pour les produits frais, les produits pharmaceutiques et autres marchandises, préservant ainsi leur fraîcheur et leur valeur. camion frigorifique de 3,55 mètres / camion frigorifique
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Doté d'un moteur robuste de 113 chevaux, il offre une puissance abondante. Que ce soit en ville, en montagne, sur des routes rurales accidentées ou en conditions de circulation difficiles, ce camion frigorifique de 3,5 m se conduit avec aisance, permettant ainsi d'effectuer efficacement les transports.
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Le camion frigorifique JAC ShuaiLing Q6 Ice Doctor 160HP 4X2 de 4 015 m optimise les contraintes du transport sous chaîne du froid. Grâce à ses technologies innovantes et à ses performances exceptionnelles, il s'impose comme un outil performant pour la logistique du froid sur courtes distances. ### Performances exceptionnelles pour des voyages efficaces Équipé du moteur Ruijiete 2.7CTI, ce camion frigorifique développe une puissance de 160 ch et un couple impressionnant de 470 N·m. Associé à la boîte de vitesses Liuan à 6 rapports, il affiche un rendement de 96 %. Ce camion frigorifique se montre réactif même dans des conditions de travail complexes, comme les arrêts et redémarrages fréquents en ville et les montées sur les routes de campagne. Avec une vitesse maximale de 110 km/h, son rendement est supérieur de 12 % à celui des modèles similaires, répondant ainsi aisément aux exigences strictes de la chaîne du froid. ### Contrôle précis de la température pour une conservation professionnelle Équipé de série de groupes frigorifiques intelligents de marques reconnues, ce camion frigorifique offre une plage de contrôle de la température de -25 °C à +15 °C avec une précision de ±0,3 °C, s'adaptant ainsi aux exigences de conservation de divers produits tels que les surgelés, les fruits et légumes frais et les fournitures médicales. Sa caisse de 4,015 m³ est construite avec des panneaux intérieurs et extérieurs en plastique renforcé de fibres de verre et une couche d'isolation en polyuréthane, garantissant une excellente isolation thermique. Son taux de perte de froid est inférieur de 18 % à la norme du secteur. Même lors de transports longue distance en environnements à températures élevées, ce camion frigorifique assure une fraîcheur optimale des marchandises, réduisant ainsi les pertes à un niveau parmi les plus bas du secteur.
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Camion frigorifique électrique à une rangée, 3T, modèle 2023, de 2,98 mètres, télécommandé Xingxiang F1E. Propulsion électrique haute efficacité : leader du segment de prix équivalent. Comparé aux véhicules de la même gamme de prix, le Remote Xingxiang F1E est équipé d'un moteur unique monté à l'arrière, développant une puissance maximale de 60 kW et un couple maximal de 220 N·m, pour des performances exceptionnelles. À titre d'exemple, certains modèles concurrents, également équipés de moteurs de 60 kW, affichent souvent un couple inférieur à celui du Xingxiang F1E. Grâce à cela, le Xingxiang F1E réagit plus rapidement et accélère avec plus de fluidité lors des arrêts et redémarrages fréquents en milieu urbain ou lors de courtes montées. Il peut ainsi effectuer ses missions de transport plus efficacement, réduisant les coûts liés aux délais de distribution. Par ailleurs, le rendement élevé du moteur, associé à un système de transmission optimisé, garantit non seulement une puissance importante, mais aussi une consommation d'énergie réduite. Le véhicule peut ainsi parcourir une plus grande distance avec une même charge de batterie, améliorant considérablement son efficacité opérationnelle.
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Camion frigorifique électrique 100% électrique de type fourgon à une rangée Fengrui V5E Standard Edition 4,3T 3,82 m avec télécommande Puissance à haut rendement et endurance durable Système de batterie : Équipé d'une batterie lithium-fer-phosphate CTP de 66,84 kWh fournie par CATL, qui offre une alimentation stable pour le fonctionnement du véhicule. Performances du moteur : Le moteur électrique associé développe une puissance maximale de 90 kW et un couple maximal de 255 N·m. Grâce à cette puissance, le véhicule peut facilement effectuer des arrêts et des démarrages fréquents en milieu urbain et gravir des pentes douces. Autonomie : Dans des conditions optimales, le véhicule peut parcourir jusqu'à 310 kilomètres. Pour les livraisons à froid sur de courtes distances en ville et en périphérie, une seule charge suffit pour les besoins opérationnels journaliers, réduisant ainsi la fréquence de recharge et améliorant l'efficacité de la distribution. De plus, le véhicule est équipé d'une interface de recharge rapide, ce qui raccourcit considérablement le temps de charge et garantit un rythme d'exploitation optimal. Réfrigération professionnelle et contrôle précis de la température Système de réfrigération : Ce véhicule frigorifique professionnel est doté d'un système de réfrigération performant. La température de réfrigération maximale peut atteindre un niveau suffisamment bas pour répondre aux exigences de conservation de divers produits réfrigérés, garantissant ainsi la fraîcheur et la qualité de denrées telles que les fruits et légumes frais et les produits pharmaceutiques pendant le transport. L'unité de réfrigération est alimentée en continu par la batterie du véhicule, assurant une puissance frigorifique stable et élevée. Elle permet de refroidir rapidement la chambre froide jusqu'à la température souhaitée et de la maintenir constante. Isolation et régulation de la température : De plus, le compartiment utilise des matériaux et des procédés d’isolation de pointe pour réduire efficacement les apports de chaleur extérieure. Associé à un système de régulation de température précis, il permet un contrôle rigoureux de la température interne, offrant ainsi un environnement de stockage idéal pour les marchandises.
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Camion frigorifique électrique télécommandé Xingzhi série H : performances exceptionnelles et modes de conduite multiples Modèle H9M : Équipé d’un moteur au méthanol 1,8 L développé par Geely, faisant office de prolongateur d’autonomie, ce moteur génère efficacement de l’électricité pour la batterie tandis que le véhicule est propulsé par un moteur électrique d’une puissance maximale de 185 kW et d’un couple de 420 N·m. Cette configuration offre des accélérations franches pour les dépassements sur autoroute et les montées abruptes en montagne. Modèle H8M : Doté d’une puissance de pointe de 120 kW et d’un couple moteur de 325 N·m, il garantit des performances fiables dans divers scénarios. Modes de conduite adaptatifs : Prend en charge les modes tout électrique, à autonomie étendue, hybride, de freinage régénératif et de recharge sur réseau, optimisant l’efficacité énergétique pour différents besoins de transport (par exemple, livraison urbaine par rapport au transport longue distance).
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Ce camion frigorifique électrique New Energy allie la fonctionnalité d'un réfrigérateur à la mobilité d'un camion, et est spécialement conçu pour le transport et la conservation des denrées périssables. Doté d'une technologie électrique écoénergétique de pointe, il garantit un impact environnemental minimal tout en maintenant une température optimale pour les fruits et légumes frais, les produits laitiers et autres denrées sensibles. Conçu pour les livraisons en zones urbaines et périurbaines, ce camion offre une solution durable pour le secteur de la logistique.
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