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  • Dongfeng Furica F8 184 CV 4X2 5,25 m Benne basculante

    Benne basculante Dongfeng Furica F8 184 CV 4x2 5,25 m - Le choix intelligent et efficace pour le transport urbain Principaux arguments de vente - Pourquoi choisir la benne basculante Dongfeng Furica F8 184HP 4X2 5,25 m ? 1. Combinaison de puissance optimale, rendement élevé et économie de carburant • Le Dongfeng Furica F8 184HP 4X2 5,25 m à benne basculante est équipé du moteur 184HP développé indépendamment par Dongfeng, offrant un couple maximal de 700 N·m • Associé à une transmission rapide à 8 vitesses, améliorant l'efficacité de la transmission de 15 % • Consommation de carburant inférieure de 2 à 3 L aux 100 km par rapport à ses concurrents, soit une économie de plus de 20 000 ¥ par an sur les coûts de carburant 2. Spécialement optimisé pour les opérations urbaines • Le camion à benne basculante Dongfeng Furica F8 184HP 4X2 5,25 m est doté d'une configuration de transmission 4X2 avec un rayon de braquage de seulement 8,6 m • Conception légère avec un poids à vide de seulement 6,8 tonnes, permettant une capacité de chargement plus conforme • Le coffre de chargement standard de 5,25 m avec bâche électrique répond aux exigences environnementales 3. Fiable et durable avec une disponibilité opérationnelle élevée • La durée de vie des composants clés du B10 atteint 800 000 km • Essieu arrière renforcé avec capacité de charge jusqu'à 16 tonnes • L'ABS et l'EBS de série réduisent la distance de freinage de 20 % Scénarios d'application - Champs de travail idéaux pour la benne basculante Dongfeng Furica F8 184HP 4X2 5,25 m ✔ Construction urbaine : Transport de terre, distribution de matériaux de construction ✔ Ingénierie municipale : construction de pipelines, aménagement paysager ✔ Logistique Transport : Transfert de marchandises en vrac, transport de produits agricoles ✔ Opérations d'usine : Transport de poudre minérale, manutention des déchets industriels Avantages concurrentiels Dongfeng Furica F8 184 CV 4x2 5,25 m à benne basculante vs concurrents ✓ Capacité de chargement 5 % supérieure ✓ 10 % d'économie de carburant en moins ✓ Coût de maintenance réduit de 15 % ✓ Confort de conduite amélioré de 20 % Trois raisons de choisir le camion benne Dongfeng Furica F8 184HP 4X2 5,25 m : 1. 60 ans d'héritage technologique des véhicules commerciaux Dongfeng 2. Soutenu par un réseau de service national de plus de 2000 3. Garantie prolongée de 3 ans/300 000 km Découvrez dès aujourd'hui les performances exceptionnelles du Dongfeng Furica F8 184HP 4X2 5,25 m Tipper ! (Plans de financement échelonnés disponibles - partez avec seulement 30 % d'acompte) [Remarque : le camion à benne basculante Dongfeng Furica F8 184 HP 4X2 5,25 m propose des configurations optionnelles, notamment la climatisation, la caméra de recul, etc.] Benne basculante Benne basculante Benne basculante Benne basculante Benne basculante

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    Dongfeng Furica F8 184 CV 4X2 5,25 m Benne basculante
  • Camion lourd Sinotruk HOWO TX, 440 CV, 8X4, camion à benne basculante de 6,5 mètres

    Camion lourd Sinotruk HOWO TX, 440 CV, 8X4, camion à benne basculante de 6,5 mètres Performances puissantes, l'avant-garde des opérations efficaces Le camion-benne Sinotruk HOWO TX, un camion-benne 8x4 de 6,5 mètres développant 440 ch, est équipé d'un puissant moteur Weichai. Avec ses 440 ch et son couple maximal de 2 100 N·m, il délivre une puissance exceptionnelle. Qu'il s'agisse de gravir des pentes sous de lourdes charges ou de circuler sur des routes boueuses et défoncées, il maintient une puissance stable et s'adapte sans effort aux conditions de travail difficiles des mines, des grands chantiers et autres environnements exigeants. Associé à une boîte de vitesses à haut rendement développée indépendamment par Sinotruk, il offre une transmission performante, des changements de vitesse fluides et un transfert de puissance fluide, améliorant considérablement l'efficacité du transport et accélérant l'avancement des projets. Camion lourd Sinotruk HOWO TX, 440 CV, 8X4, camion à benne basculante de 6,5 mètres, capacité de chargement massive, transport lourd sans souci Doté d'une configuration 8x4, d'un châssis renforcé et d'une suspension robuste, ce véhicule offre une capacité de charge exceptionnelle. Sa benne auto-déchargeuse haute résistance de 6,5 mètres offre un volume généreux, lui permettant de transporter facilement de grandes quantités de matériaux tels que du sable, du gravier, de la terre et des déchets de construction. Fabriquée en acier haute résistance et résistant à l'usure, elle bénéficie d'un traitement spécial lui garantissant d'excellentes propriétés anti-déformation. Même en cas de chargements et de déchargements fréquents et de chocs violents, elle reste en bon état, ce qui réduit considérablement les coûts de maintenance et garantit un transport lourd stable et durable. Camion lourd Sinotruk HOWO TX, 440 CV, 8X4, camion à benne basculante de 6,5 mètres Qualité fiable, un choix durable et sans souci Produit phare de Sinotruk, le camion lourd HOWO TX hérite de l'ADN de haute qualité de la marque. Ses composants clés proviennent de marques nationales et internationales renommées et ont subi des contrôles qualité et des tests de durabilité rigoureux, garantissant ainsi leur fiabilité. Le processus de fabrication sophistiqué du véhicule, avec une attention méticuleuse aux détails, réduit efficacement le taux de panne. De plus, un réseau de service après-vente complet et étendu assure des services d'entretien et de réparation rapides, vous permettant de vous concentrer sur vos opérations de transport sans souci. Camion lourd Sinotruk HOWO TX, 440 CV, 8X4, camion à benne basculante de 6,5 mètres Conduite confortable, expérience intelligente et pratique La cabine est conçue selon des principes ergonomiques et offre un intérieur spacieux. Elle est équipée d'un siège multifonction à coussin d'air et amortisseur, réduisant efficacement la fatigue lors des longs trajets. Le grand écran de contrôle central intègre des fonctions telles que le divertissement multimédia et le suivi des informations du véhicule, grâce à une interface intuitive et conviviale. De plus, le véhicule est équipé d'un système de réseau intelligent qui surveille en temps réel l'état de fonctionnement, la consommation de carburant, l'itinéraire et d'autres données. Cela permet aux utilisateurs de gérer leur flotte de manière scientifique, d'optimiser les itinéraires de transport et de réduire davantage les coûts d'exploitation. Camion lourd Sinotruk HOWO TX, 440 CV, 8X4, camion à benne basculante de 6,5 mètres Assurance de sécurité, protection complète En termes de sécurité, le véhicule est équipé de multiples dispositifs de freinage, dont un système antiblocage ABS, un frein sur échappement et un frein de stationnement pneumatique. Ces systèmes réagissent rapidement et fournissent une force de freinage importante, permettant un arrêt rapide du véhicule en cas d'urgence. La structure de carrosserie haute résistance, associée à des poutres anticollision dans les portes, offre une protection solide aux conducteurs et aux passagers. De plus, des systèmes d'assistance à la sécurité intelligents, tels que l'alerte de franchissement de ligne et l'alerte de collision, peuvent être installés en option pour une sécurité complète et une tranquillité d'esprit optimale lors de chaque trajet.

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    Camion lourd Sinotruk HOWO TX, 440 CV, 8X4, camion à benne basculante de 6,5 mètres
  • Camion-benne électrique Foton Auman GTL Quality Enjoyment Edition 31T 8X4 5,8 mètres avec échange de batterie

    Des performances puissantes, une gestion sans effort des conditions de travail complexes Le camion-benne 100 % électrique Foton Auman GTL Quality Enjoyment Edition 31T 8X4 de 5,8 mètres, à batterie interchangeable, est équipé du moteur synchrone à aimant permanent Tebaijia TZ400XSTPG46, d'une puissance nominale totale allant jusqu'à 260 kW et d'une puissance de pointe de 400 kW. Grâce à sa puissance de sortie élevée, le véhicule peut facilement évoluer sur des routes complexes, comme les chemins boueux des chantiers de construction et les pentes raides des mines. Ses performances robustes, rivalisant avec celles des camions-bennes thermiques traditionnels, garantissent un transport efficace. Qu'il s'agisse de gravir des pentes chargées de terre et de pierres ou de rouler sur des routes accidentées, il assure un fonctionnement stable, garantissant ainsi l'avancement de vos projets. Portée ultra-longue, réduction des coûts d'exploitation Ce véhicule est équipé d'une batterie lithium-fer-phosphate de 350 kWh CATL, offrant une autonomie CLTC allant jusqu'à 200 km. Pour les déplacements courts en ville et aux alentours, cette autonomie répond parfaitement aux besoins quotidiens. De plus, grâce au découplage du système de freinage basé sur le système EBS, le véhicule privilégie le freinage électrique, le freinage mécanique compensant les éventuels déficits. Le taux de récupération d'énergie au freinage peut être porté à 15-20 %, améliorant ainsi son autonomie. De plus, grâce au système de chauffage de batterie et au système de circulation d'eau, le véhicule conserve d'excellentes performances de batterie quelles que soient les températures ambiantes, garantissant une autonomie stable. Le mode de remplacement de batterie réduit considérablement le temps de charge, aussi pratique que le ravitaillement, améliorant ainsi considérablement l'efficacité du véhicule et réduisant les coûts d'exploitation. Respectueux de l'environnement, en phase avec les tendances du moment Face à des exigences environnementales de plus en plus strictes, ce camion-benne 100 % électrique se distingue par ses atouts remarquables. Il atteint zéro émission, réduisant efficacement la pollution atmosphérique urbaine et contribuant à l'amélioration de la qualité de l'air. Que ce soit sur les chantiers en zone urbaine ou dans les zones d'activité à forte densité de population, il élimine la pollution par les gaz d'échappement, créant un environnement plus frais pour les habitants. De plus, son bruit de fonctionnement est bien inférieur à celui des camions-bennes traditionnels à essence, minimisant ainsi les nuisances sonores pour l'environnement. Cet avantage est particulièrement visible dans des situations telles que les travaux de nuit, s'inscrivant pleinement dans les tendances actuelles en matière de protection de l'environnement. Coffre de chargement extra-large, capacité de chargement exceptionnelle Le véhicule est équipé d'une benne autodéchargeuse de 5,8 mètres de long, 2,3 mètres de large et 1,5 mètre de haut. Son grand volume lui permet de charger une quantité importante de marchandises en une seule fois. Il peut facilement accueillir des déchets de construction, du sable et du gravier, des matériaux de terrassement, etc., réduisant ainsi le nombre d'allers-retours et améliorant l'efficacité du travail. Fabriquée en acier haute résistance, la benne offre robustesse et durabilité. Elle présente une excellente résistance à l'usure et à la déformation, garantissant ainsi de bonnes performances même en cas de chargements et de déchargements fréquents et de chocs violents. Cela prolonge sa durée de vie et réduit les coûts de maintenance. Sûr et fiable, garantissant la sécurité des conducteurs et des passagers L'ensemble du véhicule est conçu et fabriqué dans le strict respect des normes de sécurité et intègre de nombreuses technologies de sécurité. Le système de freinage pneumatique réagit rapidement et assure un freinage fiable, garantissant une conduite sûre grâce à un freinage rapide dans les situations critiques. La cabine, construite en acier haute résistance, présente une structure robuste, offrant un espace de conduite sécurisé pour le conducteur et les passagers. Le véhicule est également équipé de configurations pratiques telles que des rétroviseurs électriques, des clés à distance et un grand écran couleur sur le panneau de commande central. Ces équipements facilitent non seulement la conduite du conducteur, mais permettent également de surveiller en temps réel l'état du véhicule, améliorant ainsi la sécurité de conduite. De plus, la conception intégrée du boîtier haute tension et du système de gestion de la batterie permet de surveiller en temps réel la température des cellules et l'état des connecteurs rapides haute tension, garantissant ainsi la sécurité et la fiabilité du véhicule pendant son fonctionnement. Camion-benne électrique à batterie interchangeable Camion-benne électrique à batterie interchangeable Camion-benne électrique à batterie interchangeable Camion-benne électrique à batterie interchangeable

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    Camion-benne électrique Foton Auman GTL Quality Enjoyment Edition 31T 8X4 5,8 mètres avec échange de batterie
  • Camion-benne JAC J6 Value Edition 350 CV 8×4 5,6 m

    1. Cadre en acier renforcé à haute résistance 2.Essieu arrière robuste d'une capacité de 16 tonnes 3,30 % de pente possible pour les terrains difficiles 4.Cabine spacieuse avec siège à suspension pneumatique

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    Camion-benne JAC J6 Value Edition 350 CV 8×4 5,6 m
  • Camion-benne robuste JAC Gallop K5W

    Ce modèle offre une efficacité énergétique de 8 à 10 % supérieure à celle de ses concurrents, tout en conservant la fiabilité de JAC dans des conditions d'utilisation difficiles. Sa puissance, sa capacité de charge utile et le confort de son conducteur en font un véhicule idéal pour les projets de construction urbaine et de transport de matériaux.

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    Camion-benne robuste JAC Gallop K5W
  • Camion-benne JAC Geerfa A5L Value Edition 270 CV 6x4 4,8 m

    Conformité réglementaire : répond aux normes d'émission strictes sans sacrifier la puissance Optimisation de la charge utile : la conception légère maximise la capacité de charge légale Rentabilité : les intervalles d'entretien prolongés réduisent les temps d'arrêt

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    Camion-benne JAC Geerfa A5L Value Edition 270 CV 6x4 4,8 m
  • Camion-benne électrique Foton Ruiauo King Kong S1EV 12T 4X2 3,9 m à une rangée

    Camion-benne électrique Foton Ruiauo King Kong S1EV 12T 4X2 3,9 m à une rangée : performances puissantes et endurance sans souci Moteur Super Torque : Équipé d'un moteur Super Torque offrant un couple allant jusqu'à 1 000 N·m et une puissance maximale de 185 kW (251 ch), associé à une transmission automatique à deux rapports, il est le plus puissant des véhicules de même tonnage du secteur et gère aisément les charges élevées. Il offre une puissance élevée en montée et au démarrage, garantissant un fonctionnement efficace même à pleine charge. Batteries grande capacité : Deux types de batteries CATL grande capacité sont disponibles, avec des capacités respectives de 89,13 kWh et 106,95 kWh. Leur autonomie peut atteindre 220 kilomètres, répondant ainsi aux besoins quotidiens des trajets urbains courts. Les deux batteries sont compatibles avec la charge rapide. La batterie de 89,13 kWh se recharge complètement en 1 heure et celle de 106,95 kWh en 1,5 heure, réduisant ainsi considérablement les temps d'attente et améliorant l'efficacité du transport. Camion-benne électrique Foton Ruiauo King Kong S1EV 12T 4X2 3,9 m à une rangée Capacité de charge exceptionnelle, robuste et fiable Châssis haute résistance : Adoptant un châssis en acier haute résistance double couche d'une hauteur de section de 215 mm, le véhicule est doté d'une ossature haute résistance. Sa capacité de charge est extrêmement élevée, capable de supporter la pression de charges lourdes, garantissant ainsi une résistance à la déformation et aux dommages lors de transports intensifs de longue durée. Essieux et suspension de haute qualité : Combinés à un essieu avant à poutre en I de 2,85 tonnes et à un essieu arrière de modèle 1092, ils présentent un rapport de pont arrière de 6,833. Associés à la suspension à lames « 3 à l'avant + 8 à l'arrière » et à la configuration de pneus « 245/70R17,5 », ils garantissent la stabilité et la fiabilité du véhicule lors des transports intensifs, offrant ainsi aux utilisateurs une plus grande confiance. Flexible et pratique, pour naviguer en douceur dans la ville Conception compacte : Sa hauteur totale inférieure à 2 100 mm, son empattement de 2 850 mm et son faible rayon de braquage lui confèrent une grande flexibilité. Il peut circuler aisément dans les rues étroites et accéder aux zones à hauteur limitée, comme les garages souterrains. Il s'adapte parfaitement à la complexité de l'environnement routier urbain et offre une grande commodité pour les transports urbains. Accessible avec un permis de conduire de classe C : Ce véhicule est utilisable avec un permis de conduire de classe C, ce qui abaisse le seuil d'accès pour les conducteurs. Cela permet à davantage de personnes de participer aux activités de transport, élargissant ainsi le bassin de conducteurs disponibles et facilitant la cohésion d'équipe pour les opérations de transport.

    Camion-benne électrique Foton Ruiauo King Kong S1EV 12T 4X2 3,9 m à une rangée E-mail Plus
    Camion-benne électrique Foton Ruiauo King Kong S1EV 12T 4X2 3,9 m à une rangée
  • Camion à benne basculante Shaanxi Automobile Delong M3000S

    Camion benne robuste Shaanxi Automobile Delong M3000S : Caractéristiques du produit Le camion-benne Delong M3000S de Shaanxi Automobile est un camion-benne hautes performances conçu par Shaanxi Heavy Duty Automobile pour le transport lourd sur moyennes et courtes distances. Il allie fiabilité, performances élevées et capacité de charge efficace, ce qui le rend idéal pour les environnements difficiles tels que l'exploitation minière, le transport de sable et de gravier et la construction urbaine. Ses principaux atouts sont les suivants : 1. Shaanxi Automobile Heavy Duty Truck Delong M3000S Camion à benne basculante Groupe motopropulseur supérieur pour une efficacité et une fiabilité élevées - Combinaison de puissance premium** : Équipé de moteurs à rampe commune haute pression Weichai WP10/WP12, délivrant un couple maximal de 2 200 N·m. Ses caractéristiques à bas régime et à couple élevé garantissent d'excellentes performances en conditions de démarrages-arrêts fréquents et de pentes, avec une amélioration de 10 % du rendement énergétique. - Transmission Fast Gear + essieu Hande** : Associé à une transmission hélicoïdale Fast Gear à 12 vitesses (avec synchroniseur) pour un changement de vitesse en douceur et à un essieu moteur Hande renforcé de 16 tonnes pour une capacité de charge améliorée et une durée de vie B10 de 1,2 million de kilomètres. 2. Conception de châssis renforcé pour une capacité de charge exceptionnelle - Châssis haute résistance : il est doté d'un châssis double couche de 850 mm de large, renforcé par trois couches aux points clés. Les poutres longitudinales de 8 mm d'épaisseur améliorent la résistance à la torsion de 30 %, garantissant ainsi la stabilité sous de lourdes charges et sur terrain accidenté. - Système de suspension robuste : suspension avant à ressorts à lames multiples + suspension arrière équilibrée à quatre boulons avec un mécanisme d'amortissement multi-étages de qualité technique pour une stabilité et une durabilité supérieures. 3. Système de déversement professionnel pour un déchargement efficace - Caisse de chargement grande capacité : Disponible en U ou rectangulaire, de 5,6 à 8 m³, avec une plaque de base de 10 mm d'épaisseur et des plaques latérales de 6 mm d'épaisseur pour une meilleure résistance à l'usure et aux chocs. Le système hydraulique utilise des marques haut de gamme comme Hyva ou Zoomlion, garantissant un temps de levage inférieur ou égal à 20 secondes et une grande fiabilité. - Protection de levage intelligente : équipé d'un limiteur de levage et d'une soupape anti-éclatement pour éviter la surcharge du cylindre, améliorant ainsi la sécurité de fonctionnement. 4. Cabine confortable et fonctionnalités intelligentes Cabine à toit surélevé entièrement flottant : suspension à quatre points et intérieur spacieux de 2,3 m de large. L'équipement de série comprend un siège à suspension pneumatique et un volant multifonction, réduisant considérablement la fatigue du conducteur. - Système de gestion intelligent : système télématique en option pour la surveillance en temps réel de l'état du véhicule, de la consommation de carburant et des cycles de levage, permettant une gestion efficace de la flotte. 5. Intervalles de maintenance prolongés pour des coûts d'exploitation réduits - Intervalles de vidange d'huile longs : le moteur/la transmission/l'essieu prennent en charge des intervalles de vidange d'huile allant jusqu'à 100 000 km, réduisant les temps d'arrêt et augmentant le temps de disponibilité de 15 %. - Conception modulaire : les composants clés sont conçus pour une maintenance facile, réduisant ainsi les coûts de main-d'œuvre et de temps. Résumé : Le Delong M3000S excelle en termes de puissance, de capacité de charge et d'adaptabilité, alliant efficacité et durabilité. Il s'impose comme une référence en matière de rentabilité dans le secteur des camions-bennes lourds, permettant aux utilisateurs d'optimiser leur productivité tout en minimisant leurs coûts ! (Remarque : des paramètres spécifiques ou des comparaisons avec les concurrents peuvent être ajoutés si nécessaire.)

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    Camion à benne basculante Shaanxi Automobile Delong M3000S
  • Camion-benne Shacman Delong X5000 550 CV 8×4 8,6 m

    Puissance - Moteur Weichai 550 CV (couple de 2 550 N·m) conforme à la norme China VI Durabilité - Châssis renforcé et essieux MAN-tech pour un PNBV de 31 tonnes Efficacité - Caisse de chargement de 8,6 m³ avec cycle de déversement rapide de 60 s Confort - Cabine couchette spacieuse avec suspension pneumatique Économie - Consommation de carburant de 38 L/100 km et intervalles d'entretien longs

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    Camion-benne Shacman Delong X5000 550 CV 8×4 8,6 m
  • Camion-benne Shacman Delong L3000 Elite Edition 270 CV 6×2 5,2 m

    Moteur Weichai 270 CV : moteur diesel 6,8 L conforme à la norme China VI pour un couple élevé et une efficacité énergétique optimale. Boîte de vitesses Fastr à 10 vitesses : changement de vitesse en douceur pour les terrains difficiles. Rapport de pont 5,286 : optimisé pour les charges lourdes et les pentes raides.

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    Camion-benne Shacman Delong L3000 Elite Edition 270 CV 6×2 5,2 m