Camion-benne Prix,Camion-benne Marques,Camion-benne Quotes,Camion-benne Société,Rabais Camion-benne,Camion-benne Promotions

Le camion-benne Shaanxi Automobile Delong M3000 est équipé du moteur Weichai série WP10, d'une cylindrée de 9,5 litres et d'une puissance de 350 à 400 ch. Associé à une transmission rapide à 12 rapports, il offre une puissance robuste et fiable. Ce moteur bénéficie d'une durée de vie de 1,5 million de kilomètres et d'une excellente consommation de carburant. Dotée du moteur Weichai série WP10 (9,5 L de cylindrée, puissance de 350 à 400 ch) et d'une transmission rapide à 12 rapports, elle garantit des performances robustes et fiables. La durée de vie du moteur B10 atteint 1,5 million de kilomètres, témoignant de son exceptionnelle efficacité énergétique. L'équipement de série comprend un volant multifonction et un tableau de bord à écran LCD. Un système intelligent connecté à Internet est disponible en option, offrant des fonctions telles que la surveillance à distance du véhicule et le diagnostic des pannes. La cabine, à suspension à quatre points, garantit un confort acoustique et vibratoire exceptionnel. Applications idéales : Opérations minières et transport de matériaux Optimisé pour le transport de minéraux à haute intensité grâce à un châssis renforcé et une capacité de charge accrue. Projets de terrassement à grande échelle Conçu pour les opérations d'excavation et de remblayage en vrac avec une capacité de pente supérieure (pente maximale de 35 %). Logistique portuaire et terminale Solution de manutention de cargaisons conteneurisées avec des cycles de déchargement rapides de 20 secondes. Développement des infrastructures Configuration robuste pour la construction de routes/ponts avec une capacité de 15 à 20 mille kilomètres par an. Performances clés : Autonomie opérationnelle annuelle : 150 000 à 200 000 km Conçu pour les secteurs du transport de charges lourdes exigeant une durabilité extrême Configurations riches et pratiques Configurations de sécurité du camion-benne Shaanxi Automobile Delong M3000 : Le système de freinage antiblocage (ABS) est de série. Certains modèles sont également équipés de systèmes intelligents, tels que le terminal embarqué Tianxingjian Zhiyar Version BD, qui améliore la sécurité de conduite et contribue à optimiser l’efficacité opérationnelle et la gestion du véhicule.

Camion-benne Sinotruk Howo TX5 I. Combinaison de chaînes Golden Power 1. Équipé du moteur MC11H.46-61 - Cylindrée : 10,5 L - Puissance maximale : 460 ch (338 kW) - Couple maximal : 2200 N·m à 1000-1400 tr/min - Durée de vie de la vitamine B10 : 1,8 million de kilomètres 2. Compatible avec la transmission HW19712CL - Commande manuelle à 12 vitesses - Boîtier en alliage d'aluminium (léger) - Course de changement de vitesse réduite de 15 % pour un fonctionnement plus fluide II. Système de gestion d'ingénierie intelligent 1. Système intelligent de reconnaissance de charge pour camion-benne Sinotruk Howo TX5 - Surveillance en temps réel de l'état de la charge - Adaptation automatique de la puissance de sortie optimale - Réduction de la consommation globale de carburant de 6 à 8 % 2. Camion-benne Sinotruk Howo TX5 avec système Smart Heavy-Duty 2.0 - Assistance au démarrage en côte (empêche le recul) - Rappel de vitesse économique (optimise la consommation de carburant) - Évaluation du comportement de conduite (améliore les habitudes de conduite) III. Structure de chargement ultra-résistante 1. Conception du châssis renforcé du camion-benne Sinotruk Howo TX5 - Cadre double couche renforcé localement (280×80×8+6mm) - Essieu moteur de classe 18 tonnes - Système de suspension à ressorts principaux et auxiliaires à 12 lames 2. Structure supérieure d'ingénierie personnalisée - Volume de la caisse de chargement : 20-24 m³ - Épaisseur de l'acier résistant à l'usure : plaque de fond de 14 mm / plaques latérales de 10 mm - Système de levage avant à double cylindre (temps de levage ≤ 16 secondes) IV. Versions adaptables en parfait état de fonctionnement 1. Version renforcée pour l'exploitation minière - Filet de protection anti-projection de pierres standard - Arbre de transmission renforcé (pour les conditions de charge élevée) - Système de gestion automatique des pneumatiques (surveille la pression et la température des pneus) 2. Version Protection de l'environnement dans la construction urbaine - Bâche électrique entièrement fermée (empêche les déversements de terre) - Système intelligent de surveillance des déchets Beidou (conforme aux exigences environnementales urbaines) - Conception à faible bruit (≤72 dB, réduit la pollution sonore urbaine) V. Protection complète en matière de sécurité 1. Système de sécurité active - AEBS (Système de freinage d'urgence automatique) - LDWS (Système d'avertissement de sortie de voie) - TPMS (Système de surveillance de la pression des pneus) 2. Conception de la sécurité passive - Arceau de sécurité haute résistance (certifié conforme aux normes de collision ECE R29) - Colonne de direction à absorption d'énergie en cas de collision (réduit l'impact sur le conducteur) - Système de freinage pneumatique à double circuit (double garantie de fiabilité) VI. Assistance complète tout au long du cycle de vie 1. Engagement de service à valeur ajoutée - Garantie de 3 ans kilométrage illimité - Intervention sous 24 heures - Couverture de plus de 2 000 points de service à l'échelle nationale 2. Système de service intelligent - Diagnostic de panne à distance (réduit les temps d'arrêt) - Livraison express de pièces (sous 24 heures) - Formation à la conduite (améliore les compétences du conducteur) Applications typiques en ingénierie - Transport minier à ciel ouvert de grande envergure - Projets de construction de lignes ferroviaires et routières à grande vitesse - Élimination des déchets de construction urbains - Transport de marchandises en vrac dans les ports

Camion-benne Auman pour poids lourds 1. Équipé d'un moteur Foton Cummins série X12 - Cylindrée : 11,8 L - Plage de puissance : 430-490 ch - Couple maximal : 2 300 N·m - Durée de vie de la vitamine B10 : 1,6 million de kilomètres 2. **Compatible avec la transmission ZF à 12 rapports AMT** - Temps de réponse du changement de vitesse :<0.4 seconds - Rendement de transmission : amélioration de +8 % II. Solutions d'ingénierie intelligentes 1. Mode ultra-robuste - Reconnaissance intelligente de l'état de charge - Ajustement automatique de la courbe de puissance de sortie - Réduction de 5 % de la consommation de carburant en conditions de forte charge 2. Système intelligent de gestion du cloud - Surveillance en temps réel de l'état du véhicule - Rappels de maintenance prédictive - Analyse des données opérationnelles dans le cloud III. Système de chargement professionnel 1. Châssis renforcé - Cadre traversant double couche (300×80×8+5mm) - Essieux techniques à double réduction de 20 tonnes Suspension à ressorts à lames double couche 8+8 2. Structure supérieure personnalisée - Volume de la caisse de chargement : 22-26 m³ (en option) - Épaisseur de l'acier résistant à l'usure : plaque de fond de 16 mm / plaques latérales de 12 mm - Temps de levage : ≤18 secondes (système hydraulique à double étage) IV. Adaptabilité à l'ensemble du scénario 1. Version minière - Arceau antiroulis standard + blindage du châssis - Système automatique de gonflage/dégonflage des pneus 2. Version Construction Urbaine - Système de couverture intelligent en bâche - Gestion de la boue de haute précision Beidou 3. Version du port - Traitement de revêtement anticorrosion - Mode de chargement/déchargement rapide V. Configuration de sécurité ultime 1. Sécurité active - Surveillance à 360° - Avertissement concernant la fatigue au volant - Système de contrôle de descente 2. Sécurité passive - Technologie de recul de la cabine après collision - Système anti-retournement - Conception à double redondance du freinage d'urgence VI. Services de cycle de vie complets 1. Forfaits de services personnalisés - Garantie prolongée de 5 ans/1 million de kilomètres - Engagement de réponse aux pannes sous 48 heures 2. **Maintenance intelligente** - Plus de 1 200 points de service à travers le pays - Taux de satisfaction de 99,5 % concernant l'approvisionnement en pièces détachées - Services d'étalonnage à distance Scénarios d'application typiques - Volume annuel de transport : opérations minières de 500 000 tonnes - Projets de terrassement d'un million de mètres cubes - Transport de marchandises en vrac par conteneurs portuaires - Transport de matériaux pour les projets d'infrastructure de grande envergure

Les camions-bennes à benne basculante sont principalement utilisés pour le transport des déchets ménagers et des déchets de construction.

1. Les camions-bennes à déchargement automatique sont principalement utilisés pour le transport des déchets ménagers et des déchets de construction. La méthode de collecte des déchets est simple et efficace. 2. Largement applicable à l'assainissement de l'environnement, aux entreprises municipales, industrielles et minières, aux ensembles immobiliers, aux zones résidentielles avec des déchets importants et concentrés, et au traitement des déchets de rue urbains. 3. Le couvercle de la caisse peut être doté d'une envergure afin d'éviter le déversement des déchets pendant le transport. Performance environnementale accrue. 4. La benne est équipée d'un système de vidange automatique, facilitant ainsi l'évacuation des déchets.

1. Les camions-bennes à déchargement automatique sont principalement utilisés pour le transport des déchets ménagers et des déchets de construction. La méthode de collecte des déchets est simple et efficace. 2. Largement applicable à l'assainissement de l'environnement, aux entreprises municipales, industrielles et minières, aux ensembles immobiliers, aux zones résidentielles avec des déchets importants et concentrés, et au traitement des déchets de rue urbains. 3. Le couvercle de la caisse peut être doté d'une envergure afin d'éviter le déversement des déchets pendant le transport. Performance environnementale accrue. 4. La benne est équipée d'un système de vidange automatique, facilitant ainsi l'évacuation des déchets.

1. Les camions-bennes à déchargement automatique sont principalement utilisés pour le transport des déchets ménagers et des déchets de construction. La méthode de collecte des déchets est simple et efficace. 2. Largement applicable à l'assainissement de l'environnement, aux entreprises municipales, industrielles et minières, aux ensembles immobiliers, aux zones résidentielles avec des déchets importants et concentrés, et au traitement des déchets de rue urbains. 3. Le couvercle de la caisse peut être doté d'une envergure afin d'éviter le déversement des déchets pendant le transport. Performance environnementale accrue. 4. La benne est équipée d'un système de vidange automatique, facilitant ainsi l'évacuation des déchets.

Points forts du camion-benne Sinotruk G7 6×4 : 1. Scénarios d'application polyvalents : Conçu pour les opérations intensives telles que l'exploitation minière, la construction d'infrastructures à grande échelle et la logistique portuaire, il excelle dans le transport de matériaux en vrac comme le charbon, le sable, le gravier et le minerai.

avantage: 1) Certificat CCC, SGS et ISO9001, garantie d'un an fournie. 2) Les petites commandes sont acceptées. 3) Toutes les couleurs et tous les logos seront disponibles. 4) Les produits peuvent être fabriqués sur mesure selon votre conception ou vos besoins diversifiés.

Camion-benne lourd Ce type de camion est conçu pour transporter des charges lourdes et est largement utilisé sur les chantiers de construction, dans les mines et sur les grands projets de génie civil. Ses moteurs puissants sont capables de s'adapter aux environnements de travail difficiles, et ses châssis et systèmes de suspension robustes lui permettent de résister aux contraintes et aux chocs lors du transport de charges lourdes.