Ce modèle offre une efficacité énergétique de 8 à 10 % supérieure à celle de ses concurrents, tout en conservant la fiabilité de JAC dans des conditions d'utilisation difficiles. Sa puissance, sa capacité de charge utile et le confort de son conducteur en font un véhicule idéal pour les projets de construction urbaine et de transport de matériaux.
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Conformité réglementaire : répond aux normes d'émission strictes sans sacrifier la puissance Optimisation de la charge utile : la conception légère maximise la capacité de charge légale Rentabilité : les intervalles d'entretien prolongés réduisent les temps d'arrêt
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Camion-benne électrique Foton Ruiauo King Kong S1EV 12T 4X2 3,9 m à une rangée : performances puissantes et endurance sans souci Moteur Super Torque : Équipé d'un moteur Super Torque offrant un couple allant jusqu'à 1 000 N·m et une puissance maximale de 185 kW (251 ch), associé à une transmission automatique à deux rapports, il est le plus puissant des véhicules de même tonnage du secteur et gère aisément les charges élevées. Il offre une puissance élevée en montée et au démarrage, garantissant un fonctionnement efficace même à pleine charge. Batteries grande capacité : Deux types de batteries CATL grande capacité sont disponibles, avec des capacités respectives de 89,13 kWh et 106,95 kWh. Leur autonomie peut atteindre 220 kilomètres, répondant ainsi aux besoins quotidiens des trajets urbains courts. Les deux batteries sont compatibles avec la charge rapide. La batterie de 89,13 kWh se recharge complètement en 1 heure et celle de 106,95 kWh en 1,5 heure, réduisant ainsi considérablement les temps d'attente et améliorant l'efficacité du transport. Camion-benne électrique Foton Ruiauo King Kong S1EV 12T 4X2 3,9 m à une rangée Capacité de charge exceptionnelle, robuste et fiable Châssis haute résistance : Adoptant un châssis en acier haute résistance double couche d'une hauteur de section de 215 mm, le véhicule est doté d'une ossature haute résistance. Sa capacité de charge est extrêmement élevée, capable de supporter la pression de charges lourdes, garantissant ainsi une résistance à la déformation et aux dommages lors de transports intensifs de longue durée. Essieux et suspension de haute qualité : Combinés à un essieu avant à poutre en I de 2,85 tonnes et à un essieu arrière de modèle 1092, ils présentent un rapport de pont arrière de 6,833. Associés à la suspension à lames « 3 à l'avant + 8 à l'arrière » et à la configuration de pneus « 245/70R17,5 », ils garantissent la stabilité et la fiabilité du véhicule lors des transports intensifs, offrant ainsi aux utilisateurs une plus grande confiance. Flexible et pratique, pour naviguer en douceur dans la ville Conception compacte : Sa hauteur totale inférieure à 2 100 mm, son empattement de 2 850 mm et son faible rayon de braquage lui confèrent une grande flexibilité. Il peut circuler aisément dans les rues étroites et accéder aux zones à hauteur limitée, comme les garages souterrains. Il s'adapte parfaitement à la complexité de l'environnement routier urbain et offre une grande commodité pour les transports urbains. Accessible avec un permis de conduire de classe C : Ce véhicule est utilisable avec un permis de conduire de classe C, ce qui abaisse le seuil d'accès pour les conducteurs. Cela permet à davantage de personnes de participer aux activités de transport, élargissant ainsi le bassin de conducteurs disponibles et facilitant la cohésion d'équipe pour les opérations de transport.
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Camion benne robuste Shaanxi Automobile Delong M3000S : Caractéristiques du produit Le camion-benne Delong M3000S de Shaanxi Automobile est un camion-benne hautes performances conçu par Shaanxi Heavy Duty Automobile pour le transport lourd sur moyennes et courtes distances. Il allie fiabilité, performances élevées et capacité de charge efficace, ce qui le rend idéal pour les environnements difficiles tels que l'exploitation minière, le transport de sable et de gravier et la construction urbaine. Ses principaux atouts sont les suivants : 1. Shaanxi Automobile Heavy Duty Truck Delong M3000S Camion à benne basculante Groupe motopropulseur supérieur pour une efficacité et une fiabilité élevées - Combinaison de puissance premium** : Équipé de moteurs à rampe commune haute pression Weichai WP10/WP12, délivrant un couple maximal de 2 200 N·m. Ses caractéristiques à bas régime et à couple élevé garantissent d'excellentes performances en conditions de démarrages-arrêts fréquents et de pentes, avec une amélioration de 10 % du rendement énergétique. - Transmission Fast Gear + essieu Hande** : Associé à une transmission hélicoïdale Fast Gear à 12 vitesses (avec synchroniseur) pour un changement de vitesse en douceur et à un essieu moteur Hande renforcé de 16 tonnes pour une capacité de charge améliorée et une durée de vie B10 de 1,2 million de kilomètres. 2. Conception de châssis renforcé pour une capacité de charge exceptionnelle - Châssis haute résistance : il est doté d'un châssis double couche de 850 mm de large, renforcé par trois couches aux points clés. Les poutres longitudinales de 8 mm d'épaisseur améliorent la résistance à la torsion de 30 %, garantissant ainsi la stabilité sous de lourdes charges et sur terrain accidenté. - Système de suspension robuste : suspension avant à ressorts à lames multiples + suspension arrière équilibrée à quatre boulons avec un mécanisme d'amortissement multi-étages de qualité technique pour une stabilité et une durabilité supérieures. 3. Système de déversement professionnel pour un déchargement efficace - Caisse de chargement grande capacité : Disponible en U ou rectangulaire, de 5,6 à 8 m³, avec une plaque de base de 10 mm d'épaisseur et des plaques latérales de 6 mm d'épaisseur pour une meilleure résistance à l'usure et aux chocs. Le système hydraulique utilise des marques haut de gamme comme Hyva ou Zoomlion, garantissant un temps de levage inférieur ou égal à 20 secondes et une grande fiabilité. - Protection de levage intelligente : équipé d'un limiteur de levage et d'une soupape anti-éclatement pour éviter la surcharge du cylindre, améliorant ainsi la sécurité de fonctionnement. 4. Cabine confortable et fonctionnalités intelligentes Cabine à toit surélevé entièrement flottant : suspension à quatre points et intérieur spacieux de 2,3 m de large. L'équipement de série comprend un siège à suspension pneumatique et un volant multifonction, réduisant considérablement la fatigue du conducteur. - Système de gestion intelligent : système télématique en option pour la surveillance en temps réel de l'état du véhicule, de la consommation de carburant et des cycles de levage, permettant une gestion efficace de la flotte. 5. Intervalles de maintenance prolongés pour des coûts d'exploitation réduits - Intervalles de vidange d'huile longs : le moteur/la transmission/l'essieu prennent en charge des intervalles de vidange d'huile allant jusqu'à 100 000 km, réduisant les temps d'arrêt et augmentant le temps de disponibilité de 15 %. - Conception modulaire : les composants clés sont conçus pour une maintenance facile, réduisant ainsi les coûts de main-d'œuvre et de temps. Résumé : Le Delong M3000S excelle en termes de puissance, de capacité de charge et d'adaptabilité, alliant efficacité et durabilité. Il s'impose comme une référence en matière de rentabilité dans le secteur des camions-bennes lourds, permettant aux utilisateurs d'optimiser leur productivité tout en minimisant leurs coûts ! (Remarque : des paramètres spécifiques ou des comparaisons avec les concurrents peuvent être ajoutés si nécessaire.)
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Puissance - Moteur Weichai 550 CV (couple de 2 550 N·m) conforme à la norme China VI Durabilité - Châssis renforcé et essieux MAN-tech pour un PNBV de 31 tonnes Efficacité - Caisse de chargement de 8,6 m³ avec cycle de déversement rapide de 60 s Confort - Cabine couchette spacieuse avec suspension pneumatique Économie - Consommation de carburant de 38 L/100 km et intervalles d'entretien longs
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Moteur Weichai 270 CV : moteur diesel 6,8 L conforme à la norme China VI pour un couple élevé et une efficacité énergétique optimale. Boîte de vitesses Fastr à 10 vitesses : changement de vitesse en douceur pour les terrains difficiles. Rapport de pont 5,286 : optimisé pour les charges lourdes et les pentes raides.
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Camion lourd Qingdao Jiefang JH6, 430 chevaux, 8X4, camion à benne basculante de 6 mètres I. Principaux avantages du produit (1) Système de groupe motopropulseur de pointe Transmission haute puissance et efficace - Équipé d'un moteur de 430 CV associé à une transmission FAST à 12 vitesses, offrant une puissance de sortie robuste et un changement de vitesse en douceur. - Comparé à des concurrents de prix similaire (par exemple, Shacman X3000 400HP), il offre une réserve de puissance supérieure, excellant particulièrement dans les scénarios d'escalade à charge lourde. Efficacité énergétique - Comprend le moteur CA6DM3 exclusif de Jiefang avec une efficacité thermique de 46 %. - Le système intelligent intégré d'économie de carburant réduit la consommation globale de carburant de 3 à 5 % par rapport aux concurrents (par exemple, Foton Auman EST 430HP), économisant ainsi environ 20 000 à 30 000 ¥ par an sur les coûts de carburant. (2) Performances du châssis et de la charge Conception de cadre à haute résistance - Utilise un cadre en acier allié à haute résistance, augmentant la capacité de charge de 15 % avec une meilleure résistance à la torsion que ses pairs (par exemple, Dongfeng Tianlong KC), idéal pour les terrains de construction complexes. Suspension optimisée - Configuration de ressorts multilames avant 3/arrière 4 avec essieu avant de 9 tonnes et essieu arrière de 13 tonnes. - Surpasse les conceptions à moins de lames des concurrents (par exemple, Sinotruk HOWO A7) en termes de stabilité sous charge lourde, minimisant les risques d'inclinaison de la cargaison. (3) Confort et fonctionnalités intelligentes Conception ergonomique de la cabine - Le tableau de bord enveloppant offre une commodité opérationnelle supérieure à celle de ses pairs (par exemple, Beiben V3). - Sièges à suspension pneumatique de série et climatisation automatique, avec un bruit de cabine inférieur à 68 dB (moyenne des concurrents 72 dB). Télématique intelligente - Le système de gestion de flotte Jiefang permet une surveillance du carburant en temps réel et des alertes de panne. - Plus complet que les systèmes de base des concurrents (par exemple, JAC Gefa K7), réduisant les coûts de gestion opérationnelle. --- Cette version : 1. Maintient la précision technique tout en améliorant la lisibilité 2. Utilise une terminologie cohérente (par exemple, « groupe motopropulseur » au lieu de « système d'alimentation ») 3. Met en évidence les avantages concurrentiels grâce à des comparaisons directes 4. Quantifie les avantages (%, dB, économies de coûts) pour un impact plus fort 5. Organise les informations pour une lecture rapide par les acheteurs internationaux
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Cette plate-forme de travail aérienne est principalement utilisée pour la location d'ingénierie, la construction de murs-rideaux, les opérations d'étanchéité des toits, l'installation d'énergie solaire, l'installation et la maintenance de surveillance, l'installation de publicité, la maintenance électrique, les opérations d'élagage d'arbres de jardin, l'installation de climatisation, l'entretien des navires, la réparation des routes et des ponts, etc.
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Camion-benne électrique Dongfeng Tianlong KC 8X4 6 m (I) Performances motrices exceptionnelles Ce camion-benne est équipé du moteur synchrone à aimant permanent TZ460XS-LKM3101 de Suzhou Lvkon. Sa puissance nominale est de 270 kW (environ 367 ch) et sa puissance maximale peut atteindre 450 kW (environ 612 ch), avec un couple maximal de 3 100 N·m. Cette puissance lui permet d'effectuer facilement diverses tâches de transport intensif. Qu'il s'agisse de conduite rapide sur route plate ou de franchissements d'obstacles sur terrains complexes, il affiche des performances dynamiques exceptionnelles. Sa puissance est comparable à celle des camions diesel traditionnels, avec des accélérations plus rapides et une réactivité accrue, améliorant ainsi l'efficacité du transport. ### (II) Système de transmission efficace Il est associé à la transmission AMT 4JS240 à 4 rapports de Lvkon Transmission. Cette transmission se caractérise par un rendement élevé, permettant un transfert efficace de la puissance du moteur à l'essieu moteur, réduisant ainsi les pertes de puissance. De plus, sa simplicité d'utilisation permet au conducteur de gérer les changements de vitesse fréquents sans effort, réduisant ainsi la fatigue au volant. L'essieu moteur utilise un essieu à moyeu réducteur HD300 avec un rapport de réduction principal de 6,73. Ce rapport de réduction important améliore encore la capacité du véhicule en montée et ses performances de démarrage sous forte charge. L'association d'un moteur d'entraînement puissant, d'une transmission 4AMT et d'un essieu à moyeu réducteur à rapport de réduction élevé forme un groupe motopropulseur performant, fournissant un soutien fiable au véhicule lors des transports lourds et dans les environnements difficiles des chantiers, garantissant un fonctionnement stable et efficace.
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Ce camion nacelle à bras télescopique est principalement utilisé pour la location d'ingénierie, la construction de murs-rideaux, les opérations d'imperméabilisation de toits, l'installation d'énergie solaire, l'installation et la maintenance de surveillance, l'installation de publicité, la maintenance électrique, les opérations d'élagage d'arbres de jardin, l'installation de climatisation, l'entretien des navires, la réparation des routes et des ponts, etc.
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