La cuve est fabriquée en tôle d'aluminium de haute qualité et le châssis en profilés d'alliage d'aluminium, ce qui permet de réduire le poids du véhicule de 30 à 40 % par rapport aux cuves en acier. Il en résulte une réduction significative de la consommation de carburant, une augmentation de la capacité de chargement et une diminution du poids, contribuant ainsi à l'économie des coûts d'exploitation.
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Le camion-citerne présente les avantages suivants : grande efficacité de transport, bonne protection de la qualité du pétrole, grande flexibilité, sécurité élevée et bonne rentabilité.
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