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Camion frigorifique diesel Ces véhicules spécialisés sont conçus pour le transport de marchandises thermosensibles sur de longues distances. Ils sont équipés de puissants moteurs diesel qui fournissent l'énergie nécessaire au fonctionnement du groupe frigorifique, garantissant ainsi le maintien des denrées périssables à température optimale tout au long du trajet. Le système de réfrigération est généralement alimenté par le moteur du camion, ce qui assure un refroidissement continu et fiable.

1. Il présente une carrosserie avant pointue et une conception à roues arrière jumelées, associées à un châssis droit de camions légers, assurant une excellente stabilité du véhicule et une capacité de charge élevée. 2. L'avant du véhicule présente des lignes élégantes. Il adopte une conception anti-collision à trois couches et une barre anti-collision estampée, ce qui non seulement assure la sécurité, mais confère également une impression de compacité et de raffinement.

1. Réfrigération efficace : Équipé d'unités de réfrigération professionnelles, il peut répondre aux exigences de basse température en un court laps de temps, avec un contrôle précis de la température pour garantir que les marchandises restent fraîches comme avant. 2. Capacité de charge exceptionnelle : La conception à roue unique arrière optimise la structure du châssis, offrant une capacité de charge élevée, un transport stable et une maniabilité aisée sur tous types de routes. 3. Flexible et pratique : grâce à sa carrosserie compacte et à sa maniabilité réactive, il permet un passage fluide dans les rues étroites et aux points de livraison, facilitant les virages et le stationnement.

Un camion frigorifique est un véhicule de transport fermé utilisé pour maintenir la température des marchandises congelées ou fraîches. Il est équipé d'un groupe frigorifique et de compartiments isolés en polyuréthane. Les camions frigorifiques peuvent être classés selon le constructeur, la capacité de charge du châssis et le type de caisse.

1. Le camion frigorifique Shaanxi Auto DeLong L5000 est un modèle de transport sous chaîne du froid doté d'une cabine d'une longueur de 6 mètres. Il peut être équipé d'un moteur Weichai de 245 chevaux ou de 220 chevaux, associé à une boîte de vitesses Fashite à huit rapports, répondant ainsi pleinement aux exigences de ponctualité élevées du transport sous chaîne du froid.

Les carrosseries de nos camions frigorifiques sont fabriquées à l'aide d'une ligne de production de formage intégrée par adsorption hydraulique, avec des performances d'isolation thermique atteignant la norme nationale de niveau A, et une méthode de collage de panneaux en polyuréthane entièrement fermée.

1. L'efficacité de la réfrigération est excellente. Le compartiment bénéficie d'une isolation à pont thermique discontinu, réduisant ainsi la conduction de la chaleur. L'assemblage par tenons et mortaises confère à la structure une grande robustesse et une durabilité accrue. L'adhésif polyuréthane double couche, assurant une étanchéité parfaite, garantit une isolation longue durée. L'épaisseur des panneaux isolants atteint 8 cm, et des angles galvanisés ainsi que des chants en alliage d'aluminium contribuent à une isolation thermique optimale. Vous pouvez choisir parmi différentes marques et températures de fonctionnement, notamment les groupes frigorifiques Hana et Kai Xue (fabrication chinoise) et les groupes frigorifiques Carrier et Cold King (importations américaines), avec une température minimale de -18 °C à -15 °C. 2. Les dimensions intérieures pratiques de l'espace de chargement sont de 2 800 mm × 1 550 mm × 1 600 mm, avec une capacité allant jusqu'à 7 m³, ce qui permet de répondre aux besoins du transport frigorifique de petits colis. La conception convexe de la partie inférieure avant de la benne optimise l'utilisation de l'espace, tandis que la roue unique à l'arrière assure une capacité de charge suffisante tout en conférant au véhicule une plus grande maniabilité.

Le camion poseur de micro-clôtures manuel est un outil performant conçu spécifiquement pour les travaux agricoles et forestiers de précision. Alliant technologie de pointe et puissance mécanique, il offre une grande maniabilité sur les terrains complexes et permet une installation et un entretien précis des clôtures. Équipé d'un système de navigation GPS avancé et d'un système de contrôle automatisé, il garantit à l'opérateur une pose et une fixation précises de la clôture. De plus, le camion poseur de micro-clôtures est doté de divers accessoires, tels que des coupe-fils électriques et des cloueuses automatiques, améliorant considérablement l'efficacité et la sécurité du travail. Sa structure robuste et ses pneus résistants lui permettent de s'adapter aux conditions climatiques difficiles et aux terrains accidentés, ce qui en fait un outil indispensable en agriculture et en foresterie.

1. Puissance élevée : équipé d'un moteur Isuzu 4KH1CN6LB de 3,0 L développant 88 kW (environ 120 ch) et un couple de 290 N·m, il peut également être équipé en option d'un moteur de 140 ch. Ce véhicule offre une puissance stable et élevée, ainsi qu'une faible consommation de carburant. 2. Équipé d'une boîte de vitesses Isuzu MSB-5, il offre des changements de vitesse fluides et une grande facilité d'utilisation. Certains modèles proposent une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports (myy) en option, permettant une adaptation à différentes conditions routières. 3. Cabine confortable : Grâce à sa cabine spacieuse, elle peut accueillir 3 personnes et offre un intérieur confortable. La cabine du conducteur peut être équipée en option d'un écran LCD multimédia, d'un radar de recul, d'une caméra de recul, d'un régulateur de vitesse et d'autres équipements, pour une expérience de conduite confortable et pratique.

1. Les camions frigorifiques sont principalement destinés au transport de denrées alimentaires ou d'articles qui doivent être conservés frais dans un court laps de temps. 2. Les châssis de camions frigorifiques courants comprennent principalement FAW, Dongfeng, ISUZU, JMC, JAC et Foton. 3. Personnalisé selon les exigences du client