Volume extra-large + sortie puissante
Face à des incendies de très grande ampleur, des moyens d'extinction suffisants et une puissance de feu élevée sont essentiels pour maîtriser le feu. Ce camion à mousse HOWO a une capacité de 18 m³ (14,7 m³ d'eau + 3,3 m³ de mousse), ce qui permet de fournir suffisamment de munitions pour une lutte longue durée et intensive.
Le réservoir d'eau est fabriqué en tôle d'acier au carbone de haute qualité. La plaque inférieure mesure 5 mm d'épaisseur, tandis que les plaques latérales et les plaques d'extrémité mesurent 4 mm. Un traitement anticorrosion interne garantit la pureté de l'eau et la durabilité du réservoir. Le réservoir à mousse est fabriqué en tôle d'acier inoxydable de haute qualité, avec une plaque inférieure de 5 mm, des plaques latérales et des plaques d'extrémité de 4 mm. D'une capacité de 3 300 L, il répond aux exigences de couverture en mousse pour les incendies de grandes surfaces.
La pompe incendie à pression normale CB10/80, cœur du système d'extinction, offre un débit nominal de 80 l/s à 1,0 MPa, ce qui lui permet de produire 4,8 tonnes d'agent extincteur par minute, offrant une puissance élevée pour éteindre rapidement un incendie. Sa profondeur d'aspiration maximale est de 7 m et son temps d'amorçage est inférieur ou égal à 80 s, ce qui lui permet de s'adapter aux environnements complexes liés aux sources d'eau. Le canon à incendie double usage PL8/64, compatible avec ce système, offre une portée d'eau supérieure ou égale à 75 m et une portée de mousse supérieure ou égale à 70 m. Sa portée de 75 mètres permet de couvrir la hauteur d'un immeuble de 25 étages, permettant ainsi de maîtriser facilement les incendies en haute altitude dans les grands bâtiments. Avec un angle de rotation horizontal de 360° et un angle d'inclinaison de -35° à 70°, et en combinaison avec le doseur de mousse à pompe annulaire PH64, il peut réaliser efficacement des tâches telles que le refroidissement par eau de grandes surfaces ou le blocage précis de l'oxygène par mousse.
Châssis puissant + maniabilité agile
Pour transporter un volume de liquide de 18 mètres cubes et atteindre rapidement les lieux, il faut une puissance importante et une grande souplesse de conduite. Ce véhicule est équipé d'un châssis Sinotruk HOWO National VI, d'une transmission 6×4 et d'un empattement de 4 600 mm + 1 400 mm pour garantir la stabilité sous forte charge. La puissance nominale du moteur est de 341 kW et la vitesse maximale peut atteindre 101 km/h. Même à pleine charge, il peut réagir rapidement aux ordres de secours et effectuer une manœuvre d'urgence dès l'alarme, permettant ainsi d'arriver sur les lieux en un éclair.
La cabine est dotée d'une structure à toit plat, de quatre portes et de deux rangées de sièges. La disposition des sièges est de deux places à l'avant et de quatre places à l'arrière, ce qui permet d'accueillir simultanément une équipe de six personnes. Quatre supports de respirateurs peuvent être installés en option à l'arrière, permettant aux secouristes d'être entièrement équipés et prêts à intervenir à tout moment. Des équipements tels qu'une sirène de 100 W et un interrupteur de commande de prise de force sont disposés au centre du poste de conduite, pour une utilisation aisée. La prise de force pleine puissance de type sandwich est commandée par une électrovanne. Grâce à un refroidissement par eau à réglage forcé et à une lubrification par barbotage, elle fournit une puissance stable pour assurer le fonctionnement continu de la pompe à incendie. Le système électrique est bien configuré. Une rangée de feux d'avertissement à LED de 1,9 mètre de long, un projecteur rotatif à 360 degrés télécommandé, ainsi que plusieurs jeux de feux stroboscopiques et d'éclairage latéral garantissent une utilisation sûre et une visibilité optimale dans les environnements complexes.
Mise en page scientifique + conception pratique
Sur les lieux d'intervention d'urgence, l'efficacité de la récupération du matériel influence directement la rapidité du déploiement. Le coffre à matériel de ce véhicule est constitué d'une structure en acier de haute qualité et d'un alliage d'aluminium oxydé à revêtement quadrillé. Une porte à volet roulant en alliage d'aluminium est située à gauche et à droite du coffre à matériel avant, ainsi qu'à gauche, à droite et à l'arrière de la salle des pompes arrière. Léger, fiable et silencieux, il est équipé d'une pédale antidérapante pour une récupération rapide du matériel.
L'équipement est entièrement disposé selon la logique de combat actuelle : les gros équipements, tels que les lances d'aspiration et les lances à incendie, sont placés à des emplacements pratiques et peuvent être récupérés en deux actions, debout au sol. Les équipements haute fréquence, tels que les distributeurs d'eau et les canons à mousse, sont répartis en zones selon les formations de combat. Leurs supports ergonomiques optimisent considérablement leur récupération. Le système de tuyauterie est relié à chaque composant par des tubes en acier sans soudure, via des brides. La tuyauterie d'évacuation de l'eau du réservoir et celle d'arrivée d'eau externe sont conçues pour garantir une obstruction totale du transport des agents d'extinction.
Nous sommes situés dans la ville de Suizhou, province du Hubei, Chine
Bienvenue à l'usine pour une inspection. Vous pouvez prendre l'avion jusqu'à l'aéroport de Wuhan Tianhe et notre société organisera une voiture spéciale pour venir vous chercher.
Oui. Nous disposons d'une équipe de R&D professionnelle, nous pouvons produire le produit exactement selon vos exigences.
Nous pouvons fournir diverses certifications associées. Tels que ISO9000, CCC, SGS, TUV, E-Mark, EU.
T/T et L/C sont préférés.
