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Semi-remorque citerne à fioul 3 essieux en acier au carbone de 50 000 litres Cette semi-remorque est spécialement conçue pour le transport efficace et sûr de grands volumes de pétrole. Fabriquée en acier au carbone de haute qualité, elle offre une grande durabilité et une excellente résistance à la corrosion, garantissant une utilisation prolongée sans compromis sur la sécurité. Sa capacité de 50 000 litres permet de transporter des charges importantes, réduisant ainsi le nombre de trajets nécessaires et optimisant l'efficacité opérationnelle. De plus, sa configuration à 3 essieux assure une stabilité et une répartition de la charge accrues, facilitant les manœuvres et réduisant les risques d'accidents sur la route.

1. Camion-citerne Dongfeng Tianjin, un véhicule utilisé pour le transport et le stockage de produits pétroliers. 2. Le camion-citerne est adapté aux endroits dépourvus de stations-service. 3. Prise en charge de la personnalisation

Camion-citerne diesel FAW Jiefang Post-Double Bridge 6*4 en alliage d'aluminium Doté de systèmes de sécurité avancés, ce camion-citerne garantit le bien-être du conducteur et la sécurité du chargement. Son habitacle ergonomique offre un confort et une maîtrise optimaux, même lors de longs trajets. De plus, son système de freinage performant et sa suspension stable améliorent la maniabilité et l'adhérence, ce qui en fait un choix fiable pour les terrains difficiles et les conditions météorologiques extrêmes.

Double fonction : combine une aspiration de 15 m³ et un nettoyage haute pression (réservoir d'eau de 6 m³ / réservoir à déchets de 9 m³). Puissant : Moteur auxiliaire en option de 375 CV avec pompe SK-30, moteurs B6.2NS6B210 / D6.7NS6B230. Robuste : réservoir en acier au carbone de 8 mm, couvercle arrière hydraulique, revêtement anticorrosion, éclairage de sécurité LED. ‌Efficace‌: ‌pompe haute pression 250 L/min‌ + ‌tuyau haute pression 100 m‌, ‌tuyau d'aspiration 8 m avec raccord rapide‌.

1. Moteur puissant, équipé d'un moteur Weichai WP2.3NQ130E61, d'une cylindrée de 2,3 L, d'une puissance de sortie maximale de 130 chevaux et d'un couple maximal de 380 Nm, offrant une puissance élevée et assurant une conduite normale du véhicule et un transport d'huile en temps opportun dans diverses conditions routières.

1. Effectuer un contrôle des défauts sur le réservoir de stockage. 2. Équipé d'une vanne d'arrêt d'urgence. 3. A subi des tests de performance rigoureux lors de sa mise en service.

1. Moteur haute performance : équipé du moteur MC09.35-60 du Groupe national chinois des camions lourds, d'une cylindrée de 8,765 L, d'une puissance maximale de 257 kW (350 ch) et d'un couple maximal de 1 650 N·m, disponible entre 1 000 et 1 400 tr/min. Ce camion-citerne 6x4 offre une puissance élevée et répond aux exigences de conduite des camions-citernes sur différents types de routes, garantissant ainsi un transport efficace. 2. Transmission adaptative, équipée d'une boîte de vitesses à 8 rapports, assurant des changements de vitesse fluides et une adaptation optimale de la puissance du moteur aux différentes vitesses et conditions de charge, pour une consommation de carburant et un rendement de transmission de puissance améliorés.

1. Tôle d'acier au carbone Q235-A ; acier inoxydable ; alliage d'aluminium conforme aux normes internationales. Épaisseur : 5 à 10 mm. 2 Les pièces principales sont soudées automatiquement, tandis que les accessoires sont soudés au dioxyde de carbone pour garantir le bon fonctionnement du réservoir.

Des services personnalisés peuvent être fournis en fonction des besoins du client. Par exemple, la couleur du châssis, la couleur du réservoir (peinture métallisée et autres couleurs), la marque du distributeur (Zhengxing, Bole, Hengshan, Jiali, etc.), la marque du débitmètre (débitmètre Ningbo, débitmètre Hefei, débitmètre Ongqing) et les autres accessoires (ABS, limiteur de vitesse, boîte à outils, etc.) peuvent tous être adaptés aux besoins du client.

1. Le pétrolier peut être compartimenté indépendamment pour transporter différents types de pétrole. 2. Le pétrolier adopte une structure de réservoir étanche, ce qui permet d'empêcher efficacement la pollution du pétrole par l'environnement extérieur, garantissant ainsi sa qualité et sa pureté.